승객 3천2백여명

(2)정말 개선할 길은 없나|버스 없는 수도권

행정구역상 수도권 안에 들면서도「서울특별시」라 부를 수 없는 도시 교통의 소외지대가 있다. 시영「버스」의 종점에서도 2∼16㎞ 떨어진 성동구 세곡동·송파동·가락동 등의 송파권과 마

고속시대의 낙오시설| 시외버스 터미널9

오는 6월 경부고속도로가 완전히 개통되면서 우리 나라도 육로운송의 고속화시대로 접어든다. 화물뿐만 아니라 여객의 「버스」이용도 대폭 늘어나고 고속도로에 맞춰 호화판 「버스」가 등장

고속버스 소매치기 2명 검거 6명 수배

서울 영등포 경찰서는 13일 경인간 시외「버스」를 무대로 소매치기를 일삼던「부길파」 일당 8명 중 두목 김부길(30·영등포구 당산3동 363·유도3단)과 행동대원 김필수(31·영등

영하의 도심을 기습한 새벽불길 4시간|내려진 셔터에 두손든 소화전

도시마다 고층건물이 들어서고 석유등 유류가 연료로 일상생활에 쓰여지는데도 소방도로가 불비하고 소방장비가 낡아 큰 화재가 날 때마다 진화작업을 제대로 못해 큰 피해를 내고있다. 17

(3)잘 봐주시오

선의든 악의든 『잘 봐 주오』란 용어 60년대를 통해 어느덧 인사처럼 버릇되었다. 거기에다 「급행료」라 불리는 웃돈을 얹어주면 각종 민원서류 처리는 「만병통치양」을 먹은 것처럼 속

청과·어판장 한산

【군산=임시취재반】 진성「콜레라」방역망이 펴치자 군산항을 비롯, 서해안 일대의 주민들은 추석경기를 망쳤다고 울상을 짓고 있다. 군산항으로 들어오던 여객수가 3분의1로 줄어들어 상가

위험만재「수인」협궤

【인천】수원∼인천사이를 운행하는 수인선협궤도 여객열차가 정원의 3∼4배를 태워 위험한 운행을 하고있다. 일반열차의 절반크기인 이 객차는 한간에 50명 정원인데도 보통2백여명의 승객

3등은 콩나물시루

구정을 앞두고 서울역에는 20여만명의 귀성객이 몰러 아우성이었다. 특히 올해에는 특급 3등이 없어졌기때문에 보통급행과 완행열차위 3등객차에 귀성객이 몰려들어3동간은 콩나물시루같았다

천안열차 참사 현장|눈보라 상경길 수라장

【천안=임시취재반】삽시간에 덮쳐온 끔찍한 참사였다. 벽력같은 소리를 내며 열차가 열차를 덮쳤다. 초만원을 이론 102호 완행열차의 3등7호차는 사람의 비명으로 수라장이 됬다. 쇠붙

천안역서 열차추돌 참사

【천안=임시취재반】31일 상오11시57분 천안역 남쪽 3백미터지점에서 부산발 서울행특급청룡호(기관사 이규태·44)가 정거중인 남원발서울행 제102완행열차(기관사 최영훈·49)를 들

철도보안 너무 허술|건널목사고 자동차에만 책임전가

지난 8일 서울 휘경동 건널목에서 열차와 「버스」가 충돌, 「버스」승객 18명이 죽고 68명이 부상당한데 이어 11, 12일 이틀동안에 시흥과 전남 승주, 경남 창원 등 세 곳에서

두 곳서 철도사고

10일 하오부터 11일 새벽 사이에 두 곳에서 열차사고가 일어나 승객20여명이 부상하고 1명이 화상을 입었다. 이들 사고로 약2천여 만원의 손해 액을 냈으며 일부 열차가열·발착하는

(161)마이산

전북의 동북부 진안고원은 이른바 무진장지역. 무엇이 무진장인가 했더니, 무·진·장으로 무주·진안·장수를 한울타리안에 담았다는 뜻이다. 전주에서 진안은 백릿길. 무주항「버스」에 실려

절정의「바캉스」

지난달21일부터 31일까지 11일동안 30여만명의서울시민들이 더위를피해 산으로 바다로 나갔다. 1일철도청집계로는 이기간동안 순전히 피서를목적으로한 승객수는경부선이 10만6천6백46

여차장 애화

출근「버스」에서 여차장이 졸도를 했다. 문을 붙잡고 쓰러져 버렸다. 창백한 얼굴에 생기가 없다. 우울한 일이 아닐 수 없다. 비록 목소리는 우악스러워도 그의 기력에는 한계가 있을

국경도 창문도 활짝|개방 국가 네덜란드

불란서 냄새가 물씬 나는 「벨기에」 땅을 떠나 국토의 반이 바다보다 낮다는 「네덜란드」 (낮은 땅이라는 뜻)의 수도 「암스테르담」에 도착한 것은 자정이 가까워서였다. 불과 몇시간만

◇1일=▲박정희 대통령 신년 하례=상오 9시부터 청와대에서 정부·여당 수뇌·외교 사절을 하례 접견. ▲서독 하원 외교 위원장 「헤르만·코프」씨, 하오 5시 「칼·뷩거」 서독 대사