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확대균형에의 발돋움|제 3차 한일무역회담 결산
1대 3·17의 한·일간 교역 불균형을 「확대균형」으로 이끈다는 명제를 풀고자 4월1일부터 27일까지 「도꾜」에서 제3차 한·일 무역회담이 열렸다. 한·일 수교에 앞서 지난해 3월
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"타산"일관-제3차 한·일 무역 회담에 비친
21일부터 열린 한·일 무역 회담은 표면상으론 65년3월, 동 12월에 이어 세번째 모임이지만 한·일 무역 협정 발효 후 처음이란 점에서 제1차 한·일 무역 공동위로서의 성격을 아
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제3차 한·일 무역 회담
제3차 한·일 무역 회담이 26일까지의 에정으로 21일부터 동경에서 열린다. 65년3월27일의 제1차 한·일 무역 회담은 대한 수입에 대한 일본 정부의 제반 제한 및 차별 조치의
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인니 외교 조심스런 선회|스카르노 처우에 고민
「아담·말리크」인니 외상이 4일 「유엔」복귀와 정치적 부대조건이 없는 한 어떤 나라로부터도 경제원조를 희망할 용의를 표명함으로써 밝혀진 「수카르노」외교정책의 수정은 이따금 잠꼬대처
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「국가이익」과 「신문」|김형욱 중앙정보부장과 본사 정치부장과의 문답
김형욱 중앙정보부장은 지난 2일 본사 정종식 정치부장과 회견을 갖고 「국가이익」「국가기밀」「국론통일」등 추상적이면서도 자주 신문인이 부딪치는 문제에 대해 응답했다. 이 회견을 통해
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철강 수출 증대 등 요청|한·월 고위 경제 회담
4일 경제기획원에서 열린 한·월 고위 경제 회담은 양국간의 경제 관계 상호 관심사에 대해 논의했다. 약 1시간 반 동안에 걸친 이 회담은 정부를 대표해서 장 기획원장관 박 상공부장
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일서 「동정적」
【동경=강범석 특파원】일본 정부는 현안이 되고 있는 북한의 플랜트 수입 관계 기술자 입국 문제를 호의적으로 처리할 입장을 보이고 있다. 1일 하오의 참의원 예산위에서 최근 「민간
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교통지옥에서|어린이를 구하자|원인과 방비책
「러쉬아워」에 잇따라 생긴 어린이 교통사고-시차제(시차제)출근이 폐지된 3월에 접어들어 교통전쟁에 희생된 학생들의 수는 모두 47명, 그 중 6명이 목숨을 잃고 41명이 다쳤다.
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만족스럽지 못한 한일 무역협정
24일 이동원 외무부장관과 목촌 주한 일본대사 간에 한·일 무역협정서가 조인되었다. 한·일 국교정상화를 전후하여 우리측으로서는 청구권 문제보다도 무역의 정상화에 더 중점을 두어야한
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균형에 의한 새 발판-한·일 무역 협정의 의의
24일 이동원 외무부 장관 및 「기무라」주한 일본대사 간에 조인된 한·일 무역협정은 제2차 한·일 무역회담에서 합의한 사항을 절차에 따라 명문화, 발효시킨 것일 뿐 그 내용은 당초
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증파 경비를 에워싼 정부의 자가당착
제1회 추경예산안과 국군 월남 증파안에 관련하여 증파 경비의 부담문제는 국민의 크나큰 관심사이며 정부·야당간에 큰 논쟁을 벌여왔다. 증파에 관한 미측과의 합의사항으로 알려진 14개
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증파 경비…「충자」전입의 경위|껍길벗긴 돈줄|원화 부담
『증파키로 한 추가병력에 필요한 모든 무기·장비를 제공하는 증파에 따른 예산부담이 한국측에 없도록 원화 경비를 미국이 부담한다』는 조항에 이어 「월남에의 추가병력, 1개 예비사단,
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청구권 심의 등 거부
민중당은 일제 승용차 수입 중지 요구 결의안의 폐기에 항의, 당무 회의의 결의로 박정희 대통령에게 경고문을 보내고 청구권 자금 제1차 연도 사용 계획 동의안의 국회 심의를 전면 거
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BA완화서 BK강화로|월남 증파는 굳어지고
염열의 「정글」에서 파월 장병이 치르는 값비싼 희생이 경제적으로 평가되고 보상될 수는 없다. 한때는 우리도 겪었던 위기의 상황에 처한 우방을 돕고 이를 구한다는 「반공」의 명분을
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한·일 경제 간담회 개막|오늘부터 동경서 6일간
【동경=강범석 특파원】한·일 경제 협력의 「비전」과 이에 따른 구체적 방안 확립을 표방한 「한·일 합동 경제 간담회」가 18일 상오 10시부터 이곳 「동경 회관」에서 한국측 실업인
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박 대통령 동남아 순방의 역사적 의미|경제 진출 위한 정지 작업
지금 미국은 북폭재개·병력증강·경제 건설 시행 등 3대 정책을 가지고 월남전쟁에서 불퇴전의 결의를 보이고 있다. 그러나 미국은 월남 전쟁이 확대되어 아주에서의 전면 전쟁이나 세계
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교역확대와 경협에 기대
국가원수의 외국방문은 으레 의례적인 친선여행인 만큼 박대통령의 이번 동남아 3국 순방에서도 논의 될 두드러진 현안의 경제적「이슈」는 없는 것 같다. 그러나 한·중·태·「말레이지아
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교서 기조 연설로 본 여·야의 66년도 설계
외교 문제만은 초당적인 입장에서 추진해야 한다는 말은 현대 국제 사회의 하나의 조류라고 할 수 있다. 더구나 한국의 경우 대륙 세력과 해양 세력의 중간에 자리잡아 「샌드위치」가 되
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정부의 대 민방 위축 정책
정부는 최근 잇달아 언론 자유와 민방의 장래 발전에 중대한 제약을 가하려는 움직임을 보이고 있어 평지풍파 격으로 큰 물의를 일으키고 있다. 그 첫째는 체신부가 주동, 공보부의 합의
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지준율 인상과 금리 현실화 조치의 반성
지난 13일 밤의 금통운위는 지준율의 대폭인상에 관한 정부의 긴급 동의를 원안대로 채택했다. 인상키로 결정된 지준율(괄호 안은 현행)은 장기저축성예금 15%(10%), 단기 저축성
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지난해 연두교서와 대조해본 「시정 1년」
박 대통령은 1965년의 연두교서에서 「증산」 「수출」 「건설」을 시정의 3대 목표로 내세웠다. 이 목표 자체가 가리키고 있듯이 경제적 여러 시책에서는 공약한 여러 목표들이 상당히
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3월내 서울서 한·독 경제 각료회담
27일부터 개막된 한·독 실무자경제 회담은 3일간의 회의를 끝내고 30일 상오 공동성명서를 발표했다. 한국측 수석 대표 장예준 경제기획원 차관보와 서독정부를 대표한 주한 독일대사
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「현실화의 시련」… 거칠은 음향 속 을사경제의 산맥|그 결산
을사 년의 경제-그것을 한마디로 특징짓는다면 우리 경제체질에 견뎌내기 벅찬「현실화의 시련」을 치렀다는 점이라 할 것이다. 마치 환자의 건강이 회복되어 감에 따라 차차 의사의 제재가
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「매듭」속에 「매듭」남은 한일국교|정리 바쁜「미결?」-서울과 동경에서. 「지엽교섭」에 「피치」
닫혔던 한·일 국교의 막을 여는 협정비준서 교환을 전후하여 그 내용을 구체화하는 일련의 회담이 대규모의 일본 대표단을 맞아 서울에서 열렸다. 먼저 김재식 수협 중앙회장과 중부겸길
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