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세계 1등 'K-배터리'가 뒤집혔다…中·日에 밀리는 4가지
10년, 20년 후면 GM(미)·폴크스바겐(독)·혼다(일) 등 내로라하는 글로벌 자동차 회사들이 내연기관차를 아예 생산하지 않는다. 2035년~2040년쯤이면 1억대 안팎의 글로
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현대차그룹 “중국 빅3 탈환” 전기차 삼총사 동시 진격
현대차는 19일 개막한 상하이 모터쇼에서 제네시스 G80 전기차를 처음 공개했다. [사진 현대차] 현대자동차그룹이 중국 시장에서 권토중래(실패에 굴하지 않고 다시 일어남)를 노린
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G80·아이오닉·EV6까지…현대차, 中시장에 전기차 공습
마커스 헨네 제네시스 중국법인장은 19일 "중국에서 G80 전기차 모델(사진 왼쪽)을 세계 최초로 공개하는 건 중국 시장에 대한 제네시스 브랜드의 의지"라고 말했다. [사진 제네
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[CMG중국통신] 지난해 중국 수입차 판매량 10.6% 하락, 왜?
지난해 중국에서 수입 승용차가 100만 대가량 판매돼 전년 동기 대비 10.6% 감소한 것으로 나타났다. [사진 CMG] 중국에서 수입 승용차 판매량은 2017년부터
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서울대, 17명 세계 1% 연구자에 꼽혀…현택환·강기석 등 우수 논문 수 압도적
━ [중앙일보 대학평가] 교수 연구 2020 중앙일보 대학평가는 지난 10년간 누적된 평가 빅데이터 분석으로 진행했다. 코로나19 사태로 인한 개별 대학평가의 한계도 있었
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렉서스 '부활', 테슬라 모델3는 1만대 돌파…11월 수입차 판매
2021년형 렉서스 ES300h. 사진 렉서스코리아 일본 제품 불매운동으로 부진의 늪에 빠졌던 렉서스가 예년 수준 판매량을 회복했다. 지난해 하반기 국내 시장에 혜성처럼 등장한
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"지금 계약해도 6개월 대기"···1억 넘는 대형SUV 판매 불티
BMW의 플래그십 스포츠액티비티차량(SAV) 뉴 X7. 사진 BMW코리아 스포츠유틸리티차량(SUV) 인기가 지속되는 가운데 1억원이 넘는 대형 고가 SUV 판매가 크게 늘었다.
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글로벌 완성차 업체들 “중국 덕에 살았다”…현대차는?
글로벌 완성차 업계가 3분기 중국 덕을 톡톡히 봤다. 코로나19 영향으로 세계 자동차 판매는 여전히 저조하지만, 중국 시장은 빠르게 정상화하며 매출이 크게 늘었기 때문이다.
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"오바마케어 부활""탄소 0" 바이든 공약에 울고웃는 韓기업들
조 바이든 민주당 후보. AP=연합뉴스 미국 대통령 선거에서 조 바이든 민주당 후보의 당선이 유력시됨에 따라 우리 기업들의 셈법도 복잡해졌다. 바이든 후보 역시 중국을 견제
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테슬라 비싸지고, 아이오닉5는 싸질까
‘테슬라는 비싸지고 아이오닉5(현대자동차의 새 전기차)는 싸진다?’ 정부가 지난달 30일 발표한 ‘미래 자동차 확산 및 시장선점 전략’에서 전기차 보조금 상한선을 내년부터 적
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‘테슬라 비싸지고, 아이오닉5 싸진다?’…바뀌는 전기차 보조금
‘테슬라는 비싸지고 아이오닉5(현대자동차의 새 전기차)는 싸진다?’ 정부가 지난달 30일 발표한 ‘미래 자동차 확산 및 시장선점 전략’에서 전기차 보조금 상한선을 내년부터 적
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[분수대] 중국산 볼보
이동현 산업1팀 차장 중국 헤이룽장(黑龍江)성 다칭(大慶)은 원래 안다(安達)라 불리는 작은 마을이었다. 비옥한 토지를 갖고 있어 농사와 목축을 하던 작은 마을이었지만 1959년
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[분수대] 중국산 볼보
이동현 산업1팀 차장 중국 헤이룽장(黑龍江)성 다칭(大慶)은 원래 안다(安達)라 불리는 작은 마을이었다. 비옥한 토지를 갖고 있어 농사와 목축을 하던 작은 마을이었지만 1959년
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"1t트럭 전기차에 정부 보조금 추가, 전기차 전용 매장 필요"
현대차 1t 트럭 포터 일렉트릭. 사진 현대차 하반기 내수 진작을 위해 자동차 개별소비세 감면율과 전기차 보조금 확대가 필요하다는 목소리가 나왔다. 한국자동차산업협회(KA
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전기차 판도 바꾼 진격의 테슬라…신차 부재 국내 시장 접수
일론 머스크 테슬라 CEO. AP=연합뉴스 테슬라 보급형 전기차 모델3의 진격으로 국내 승용 전기차(EV) 판도가 완전히 바뀌었다. 상반기 현대·기아차의 승용 전기차 판매 대수는
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"세금할인 막차 타자"…6월 국내 자동차 판매 역대 최고
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 인한 소비 위축에도 6월 국내에서 판매된 자동차 수가 역대 최고치를 기록했다. 개별소비세(개소세) 인하 등 정부의 세제혜택 일부가 끝나
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[신각수의 한반도평화워치] ‘90% 경제’ 시대, 포용적 경제로 지속가능한 체제를
━ 코로나 이후 한국의 길 코로나19가 전 세계로 확산하면서 6개월째 인류에 전격전·스텔스전·게릴라전·무차별전을 벌이고 있다. 코로나19 방역은 밀집·밀접·밀폐를 피하고
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‘프리우스 20년’ 맞은 도요타 부진, 불매운동 때문만은 아니다
올해 3월 국내 출시한 2020년형 도요타 프리우스 AWD. 사진 도요타코리아 세계 최초 하이브리드 자동차인 도요타 프리우스가 글로벌 판매를 시작한 지 올해로 20년이 됐다. 뜻
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수소전기차 판매 5배 늘었다…2019년 국내 자동차 시장
중국의 한 자동차 전시장에 등장한 볼보 S90. 우리나라에서 팔리는 S90은 모두 중국 다칭(大慶)에서 생산된다. 사진 마이처닷컴 지난해 국내 자동차 시장 규모가 2년 연속 쪼그
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작년 혹한기 겪은 국내 자동차시장, 현대·벤츠·볼보만 웃었다
현대자동차의 준대형 세단 그랜저가 지난해 가장 많이 팔린 차였다. 2019년 한국 자동차 시장은 전년 대비 판매량이 줄면서 고전을 면치 못했다. [사진 현대자동차] '현대차·메르
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[이코노미스트] 쪼그라든 시장… 11개 모델만 웃었다
확실히 잘 팔린 SUV, 뜻밖에 더 팔린 중형 세단… 역시나 안 팔린 일본차 올해 국내 자동차 시장 판매량은 지난해보다 다소 줄어들 전망이다. 지난해 11월부터 올해 10월까
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테슬라, 11월 수입차 5위로 깜짝 등장… '모델3' 1200대 팔아
지난달 22일 고객인도를 시작한 테슬라의 보급형 전기차 모델3가 단숨에 한국 수입차 시장 차종별 판매 4위에 올랐다. 모델3의 인기에 힘입어 테슬라 역시 브랜드 5위에 오르는 기
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‘E클래스·5시리즈 잡는다’ …볼보,신형 S60 한국 출시
최근 한국시장에서 약진하는 볼보가 신형 S60으로 가장 치열한 수입 중형세단 경쟁에 뛰어든다. [사진 볼보자동차코리아] 최근 한국시장에서 판매량을 가파르게 끌어올리고 있는 볼보가
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플라자합의·양적완화…미국 위기 때마다 환율전쟁, 신흥국에 직격탄
100여 년 전까지만 해도 주요국의 통화가치는 금에 묶여 있었다. 금이라는 공통의 가치 척도가 존재했기 때문에 국가 간 교역이나 자본 이동에 환율과 관련된 문제는 발생하지 않았다