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주택 7만 채 건설 28만 수용|일산 신도시
일산 신도시는 고양군 일산읍 일대 4백60만평에 당초계획보다 5천 호 적은 모두 7만 채의 집을 지어 28만명의 인구를 수용할 예정이다. 12일 건설부 산하의 국토개발연구원이 마련
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(8)수원시|서해안 배후로 꿈을 펼치는 서울관문
정조의 효심이 빚어낸 성곽도시이자 수도 서울의 관문도시였던 수원이 이제 명실상부한 수도권 제1의 도시로 착실한 발전을 거듭하고있다. 전라·충청 등 삼남에서 서울로 통하는 길목을 지
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「서울 2001년」어떻게 달라지나|5개부도시 중심 기능 다핵화
서울시가 17일 2000년대 청사진으로 확정한 도시 기본 계획은 종래의 마구잡이식 개발자세로는·인구·교통의 폭발적 증가와 사회·변동 등에 대처할 수 없어 마련된·중기 (중기) 개발
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우후죽순 오피스텔 변칙건축·변태이용 부작용 많다
사무실과 주거의 기능을 한데 모은 오피스텔이 새로운 문제가 되고 있다. 아파트값 폭등·매물 부족현상에 편승, 이상건축붐이 일고 있는 가운데 변칙건축·변태이용·폭리분양·투기성 매입·
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서울외곽 환상도로 건설
정부와 민정당은 날로 극심해지는 서울의 교통난을 근본적으로 해결하고 도심에 집중돼 있는 도시기능을 효과적으로 분산시키기 위해 중장기계획으로 서울외곽을 환상으로 잇는 도시고속도로를
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"농토사수" 주민반발이 걸림돌
서울 중산층을 위한 분당·일산 신도시 건설계획이 초장부터 난관에 부닥쳤다. 서울의 아파트값 폭등세를 가라앉히기 위한 맞불놓기 처방으로 정부가 극비작업 끝에 계획을 전격발표하자 그같
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신도시건설…「또 다른 투기장」우려
○…서울 외곽지역에 3∼4개의 신도시를 건설하면 과연 아파트를 비롯한 부동산투기를 잡을 수 있을 것인가. 27일 발표될 예정인 서울강남수준의 「베드타운」 건설계획은 종래의 도시개발
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원당·광주 등이 유력
정부가 수도권 주택난을 해결하고 아파트 값을 안정시키기 위해 서울 도심에서 한 시간거리 이내의 수도권 외곽지역에 건설키로 한 신도시의 후보지는 원당·문산·철원·동두천 등 강북지역과
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「동-서」를 축으로 도심우회|구체화된 서울지하철 추가건설 내용
서울시가 9일 잠정결정, 발표한 지하철 추가건설 계획안의 특징은 기존 1∼4호선이 도심을 통과해 남북을 연결시키는 종적 기능 우선 인데 비해, 도심을 우회하면서 동서를 가로지르는
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「에너지가격」현 수준 유지
정부는 올해 연탄·석유·가스·전기요금을 크게 올리거나 내리지 않고 현 수준에서 유지할 방침이다. 또한 에너지절약을 위해 중앙난방 식 아파트에 개별열량계 설치를 법제화하고 1백57㎞
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2001년 수도권 인구|2천3백58만여명
지금처럼 수도권에 인구가 늘어날 경우 2001년에는 수도권에만 2천3백58만여명이 집중 돼 서울외곽지역에 대단위 주택단지나 대규모 신도시의 개발이 시급한 것으로 지적됐다. 21일
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서울 등 수도권 지역 자동차소음 단속
환경청은 1일부터 10일까지 서울·인천 등 수도권지역에서 자동차소음 특별단속을 실시한다. 단속대상은 운행중인 모든 자동차로 특히 버스와 대형화물차에 중점을 두며 이들 차량에 불법
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이상 비대, 치유책 없나
서울의 인구가 1천만 명을 넘어섰다는 사실은 새삼 놀랄 일이 아니다. 그러나 지방 소도시 규모의 인구가 달마다 늘어나고 인구집중과 과밀이 가속되는 현상은 심각한 문제가 아닐 수 없
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막판 수도권 집중공략
12·16투표일을 48시간 남기고 1노3김의 대통령후보들은 경인지역 공략에 필사의 힘을 기울이고 있다. 4당은 아직까지 태도를 결정하지 못하고 있는 부동표가 10∼15%에 이른다고
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대세장악 마지막 대회전|1노 3김 주말이틀 서울·부산·대전 유세
12·16선거를 목전에 둔 노태우민정·김영삼민주·김대중평민·김종필공화당후보는 주말인 12일과 13일 서울·부산·대구·인천·대전등 대도시에서 마지막 유세대결을 벌인다. 민정당의 노후
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대통령선거 종반전…지역별 판세분석|다져진「동」·「서」…「중앙」에 "묘수"
서울을 장악하는 측이 대세를 잡는다는 판단은 각 정당이 공통이다. 각기 출신지역 기반을 갖고 있는 4당 후보들은 출신후보가 없는 경인지역에서 우세를 확립하거나 열세를 만회한다는
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“선거 비상체제로”...４당의 전략
18일부터 일제히 전국유세에 들어가는 각 정당은 17일 출정에 앞서 각기 선거대책회의등을 열어 최종적으로 전략을 점검했다. 각 정당은 지역별 공약과 선거쟁점에 대한 논리를 정비하고
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서울 도시 고속도로 추진
서울시는 24일 서울 외곽을 환장으로 잇는 7개 노선(약1백㎞) 의 도시 고속도로 건설을 검토 중이다. 서울시가 구상 중인 이 도시 순환 고속도로는 91년까지 수도권에 건설되는 제
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동경·외곽도시 14시간 대혼란|일 과격파의 국철 습격여파
【동경=최철주 특파원】 29일 일본과격파 게릴라들이 국영철도의 통신·신호케이블을 34군데나 절단, 8개도·부· 현의·도시기능이 마비상태에 빠짐으로써 현대정보사회의 취약성이 여지없이
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서울의 교통 30분대로
서울의 강북과 강남을 X자로 연결하는 지하철 3,4호선 건설공사가 착공 5년7개월만인 18일 완전준공, 하오에 개통식을 갖고 운행에 들어갔다. 3호선은 구파발에서 독립문∼중앙청∼을
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인구·산업 적절한 재배치
수도권정비기본계획은 82년 말 제정된 수도권정비계획법에 따라 수도권의 인구 및 산업을 적절하게 배치하기 위해 만든 기본지침이다. 이 기본계획에 따라 수도권전역에서 앞으로는 정부청사
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5차5계년계획 수정작업 주요쟁점 장관급절충
5차5개년계획(83∼86년)의 전면수정작업을 벌이고있는 정부는 내주중에 경제장관협의회를 열어 각부문별 주요쟁점들을 최종 마무리지을 계획이다. 지금까지 경제기획원을 중심으로 관계부처
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전철과 버스 연결 체제로|서울의 교통난…과학기술원 처방
악화일로로 치닫고 있는 서울의 교통사정. 한국과학기술원(KAIST) 전산개발센터는 지하철3, 4호선이 개통되더라도 그 3, 4년 후면 교통난이 지금보다 더 심화되고, 88년전까지
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지하철3·4호선 완공돼도 서울 교통난 88년부터 심화|획기적인 대책없는한 차량속도 걷는 것 보다 느려
서울의 도심교통난은 지하철3, 4호선이 완공(84년)되더라도 올림픽이 열리는 88년부터는 현 상태보다 더 악화될 것 같다. 또 이대로 나간다면 96년에는 도심러시아워의 차량운행속도
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