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  • (2)경기(하)주요지방사업

    수도권을 둘러싸고 있는 경기도는 이렇다할 특색이 없고 도시도 아닌 그렇다고 순수한 농촌지역도 아닌 여러가지 복합성을 지니고 있다는 것이 특색이라면 특색일수 있다. 우선 새마을사업을

    중앙일보

    1976.01.15 00:00

  • 한강 남-북 관통도로의 증설

    이상 비대·과밀인구 등 이 빚어낸 갖가지 난제를 안고 있는 수도 서울을 재정비하여 규모 있고 살기 좋은 도시로 만드는 것은 오랜 숙제로 되어 왔지만 그 동안 행정당국의 온갖 계획과

    중앙일보

    1975.11.26 00:00

  • 강남북 연결 4개 간선도로망 구축|동·서거점 도시도 개발

    서울시는 25일 한강을 중심으로 강남·북에 치우친 도시개발 계획을 다소 바꾸어 중심간선도로를 경계로 동·서부거점도시를 개발, 정비하는 내용의 「수도권도시정비계획」을 마련했다. 정부

    중앙일보

    1975.11.25 00:00

  • 서울시청 영동이전

    서울시는 6일 「수도권인구억제계획시안」으로 정부2차기관과 금융기관·각급학교를 강남지역과 수원남쪽으로 이전키로 한데 이어 서울시청을 영동으로, 서울역등 강북지역의 여객및 화물역을 강

    중앙일보

    1975.08.05 00:00

  • 수도권 순환 전철 1호선 세부 건설 계획 마련

    서울시는 수도권 순환 전철 1호선 세부 건설 계획을 마련, 오는 85년까지 10년 동안 총2천55억원을 들여 한수 이북의 기존 도심권과 강남의 영동지구(잠실 포함)·영등포 지구 등

    중앙일보

    1975.03.05 00:00

  • 역광선

    여, 단독국회 소집키로. 문득 여는 건가, 제대로 여는 건가. 수도권에 3개의 순환전철. 10년 후의 번영도군. 지능적 강력범엔 최고형 주기로. 극형이전의 최고방범이 요체. 이제는

    중앙일보

    1975.03.05 00:00

  • 서울을 「3각 거점 도심권」으로|서울시 수도권인구 소산책을 마련

    수도권인구집중억제책에 따라 서울시는 13일 한강이북에 집중된 인구를 강남으로 분산케 하는 「수도서울의 인구 소산책」을 마련, 대통령 연도 순시 때 보고할 예정이다. 서울 시·도시

    중앙일보

    1975.01.13 00:00

  • 삼각지 고가차도 연장공사 끝나

    용산 삼각지 고가차도의 연장부분 공사가 2일 준공, 개통됐다. 양명여중 앞에서 철길을 건너 용산구청 앞까지를 잇는 이 고가차도는 길이 5백17m, 폭 10.4m(차도) 로 지난해

    중앙일보

    1974.07.02 00:00

  • 새 용어가 증언하는 한국경제 8년|내외정세의 격변 속「고속성장」과「안정」의 발자취

    62년 제1차5개년 계획이 시작된 이후 한국경제는 많은 변화를 일으키면서 제3차 계획까지 진입했다. 그리고 이 동안 한국경제의 외부조건도 여러모로 바뀌어왔다. 대내적으로는 고도성장

    중앙일보

    1973.09.22 00:00

  • 고속도로

    오솔길이 바뀌어 신작로가 되고 신작로가 다시 시대의 요청에 따라 고속도로로 변해가고 있다. 68년 경·인고속도로(25km)개통과 더불어 시작된 우리나라의 고속도로는 72년10월 현

    중앙일보

    1972.10.25 00:00

  • 비업무용 투자 과다|재보험 공사 감사 기은 자금 중소기업 배정 적어

    국회 재무위는 17일 상오 대한 재보험 공사를 감사, 재보험 공사가 부동산 등 비 업무 일용 투자가 많은점 등을 따졌다. 신민당의 이종남 의원은『보험 가입금을 산업 자금화 해야 함

    중앙일보

    1972.10.17 00:00

  • 익는 청사진 서울 지하철

    우리나라에서 처음 건설될 서울시 지하철 건설계획의 추진이 활발히 이뤄지고 있다. 지난 6월 9일 발족한 서울시 지하철건설본부는 그 동안 서울시에 지하철이 필요한가를 묻는 타당성조사

    중앙일보

    1970.08.11 00:00

  • 지하철 노선의 결정

    서울시 지하철 건설본부는 31일 지하철 노선을 포함한 종합건설계획 시안을 마련하고 연말께 착공하리라고 한다. 서울 시민의 오랫동안의 소망이던 지하철이 뒤늦게나마 착공되게 된 것은

    중앙일보

    1970.08.01 00:00

  • 10년 뒤의 국토 개발 청사진-종합 개발 2차 시안|수도권

    서울특별시, 경기도 전역, 강원도의 철원군을 권역으로 하는 수도권은 81년도에 인구 1천98만4천명 중 3백98만9천명이 취업하게 되고 도시 인구가 9백만명에 달해 도시화 율은 8

    중앙일보

    1970.07.31 00:00

  • 산업화 시대의 숙제 도시문제|인간 환경 문제 심각하게 대두|연세대 주최 국제회의

    「도시문제와 수도권 개발에 관한 국제회의가 연세대 도시문제 연구소(소장 허정현)주최로 6윌29일∼7월1일 서울「아카데미·하우스」에서 열렸다. 2O세기 후반에 있어서 도시화와 산업화

    중앙일보

    1970.07.02 00:00

  • 서울에 지하철

    6일상오 김현옥서울시장은 올해 서울에 지하철 건설을 착공하겠다고 밝혔다. 지하철건설은 지하철건설사업소를 시기구로 신설, 3월안에 요원을 확보하고 오는 3월부터 2개월동안 구체적인

    중앙일보

    1970.01.06 00:00

  • 시민은 내막이 궁금하다|이상비대…서울시예산|내년도 650억원을 계상

    김현옥서울시장은 내년도 서울시의 예산규모를 대충6백억원내지 6백50억원으로 늘려 시정의 방향도 지금까지의 건설중심을 피하고 사회복지와 교육사업지원에 중점을 두겠다고 밝혔다. 현단계

    중앙일보

    1969.07.24 00:00

  • 서울위성도시 9개 확정

    정부는 경인지역 종합개발 및 수도권 경비 계획의 하나로 서울을 중심으로 반경 40킬로미터권 안에 있는 9개 위성도시를 선점, 우선 능곡을 표본 도시로한 위성도시 개발 계획을 마련했

    중앙일보

    1968.07.15 00:00

  • 전문가들이 생각하는 「대서울」·「새서울」

    계획은 실행되어야하며 그계획은 남북통일에 대비한것이어야한다. 아무리좋은 「마스터·플랜」이라고해도 그것이 과학적으로나 경제적으로 실현불가능한것이어서는 안되며 시민생활을 편리하고 아

    중앙일보

    1966.08.20 00:00