검색결과
  • 외국인 선원의 내국인 대체 작업 부진

    정부가 실업대책의 하나로 추진중인 외국인 선원을 내국인으로 교체하는 작업이 별 효과를 거두지 못하고 있다. 8일 해양수산부에 따르면 실업해소차원에서 선박 소유주가 기존 외국인 선원

    중앙일보

    1999.12.08 07:57

  • 멸치잡이업계 제2의 조업중단 우려

    어획부진으로 지난달 일시조업중단을 선언했던 해안 멸치잡이 업계가 계속되는 어군형성 부진으로 다시 조업중단 위기를 맞고 있다. 2일 경남 통영 기선권현망수협과 업계에 따르면 어획부진

    중앙일보

    1999.12.02 08:15

  • 해양부 선원최저임금 결정

    해양수산부는 어선소유자가 어선원에게 지급해야할 월고정급 최저액을 36만2천원으로 결정했다. 또한 재해보상액을 산정할 때 기준이 되는 임금 최저액도 월 45만2천원선으로 정하기로 했

    중앙일보

    1999.11.01 14:17

  • [국회통과 주요 법안] 초.중등교육법 개정안 外

    ◇ 초.중등교육법 개정안 = 국.공립학교에서만 의무적으로 설치되던 학교운영위원회를 사립학교에서도 필수적으로 설치토록 했다. 사립학교의 경우 위원정수.위원구성비율에 관한 사항은 대통

    중앙일보

    1999.08.14 00:00

  • 어업협정 '쥐꼬리 보상' 선원들 반발 거세다

    동해안과 남해안이 심상치 않다. 한.일 어업협정으로 동.남해 근해어업에 종사해온 어선원 (漁船員) 의 75%가 실직위기에 놓이고 한.중 어업협정이 체결될 경우 추가 대량실직도 예상

    중앙일보

    1999.05.14 00:00

  • [어협보상책 반발] 어협 후유증 일파만파

    지난 1월 22일 발효된 한.일 어업협정은 연안에서 35해리까지를 배타적 경제수역 (EEZ) 으로 정해 상대국 EEZ에서의 조업을 단계적으로 축소, 3년 후 양국의 어획고를 등량

    중앙일보

    1999.05.14 00:00

  • [어협보상책 반발] 이웃나라선 어떻게…

    한.일어업협정의 주된 피해자인 어선원들이 '해결의 모범' 으로 제시하는 것이 일본의 사례다. 일본은 77년에 '국제협정의 체결 등에 따른 어업 이직자에 관한 임시조치법' 을 만들어

    중앙일보

    1999.05.14 00:00

  • 한.일어협 피해어민 보상금 1,985억 지급

    한.일 어업협정에 따른 어장 축소 등으로 고기잡이를 못하게 되는 어민들에게 총 1천9백85억원의 보상금이 지급된다. 해양수산부는 11일 일본의 배타적 경제수역 내에서 조업하는 어민

    중앙일보

    1999.05.12 00:00

  • 당정, 2004년까지 수산업기금 3조원 조성

    정부와 국민회의는 1일 국내 수산업을 '잡는 어업' 위주에서 '기르는 어업' 위주로 바꾸기 위해 오는 2004년까지 3조원 규모의 수산업발전기금을 조성하며, 5년마다 수산진흥종합대

    중앙일보

    1999.04.02 00:00

  • [한일어협 '타결' 한달…남해안 현장르포]

    11일 오전 6시쯤 초봄의 '갯내음' 이 물씬 풍기는 부산시남부민동 부산공동어시장 경매장 - . 부산의 새벽을 여는 이곳에서 종소리와 함께 70여 중매인들의 바쁜 손놀림 속에 경매

    중앙일보

    1999.03.12 00:00

  • [취업마당]해외취업은 이렇게

    요즘 해외취업에 나서는 사람들이 부쩍 늘고 있다. 국내 취업난이 심한데다 달러 환율이 크게 올라 해외취업에 대한 매력이 그만큼 커졌기 때문이다. 하지만 해외 일자리도 구하기 쉬운

    중앙일보

    1998.06.10 00:00

  • 서해 앞바다 조기떼 몰려 풍어

    90급 안강망 어선 1척을 가지고 있는 李상현 (56.군산시중동) 씨는 요즈음 신바람이 나 있다. 李씨가 사리때를 맞아 지난달 말께 어청도 일대 서해바다로 조업을 나가잡은 조기는

    중앙일보

    1997.10.14 00:00

  • [국가개혁일본은왜가능한가]中. 경제개혁

    "어! 이 사람도 그만 두었나. " 도쿄 (東京) 시내 택배 (宅配) 업체들은 요즘 금융기관에 소포배달을 나갔다가 헛걸음치기 일쑤다. 수신자의 이름과 직책이 틀린 경우도 흔하다.

    중앙일보

    1997.08.01 00:00

  • 중소기업 인력지원 위한 외국인 고용허가제 필요하다

    20여년간 3D업종을 경영하고 있는 중소기업인으로서 현행 외국인 산업기술연수생 제도의 문제점과 외국인 고용허가제 제정의 필요성을 말하고 싶다. 첫째,현행 산업기술연수생 제도는 불법

    중앙일보

    1997.06.26 00:00

  • 내항선도 외국인선원 쓸수있다

    해양수산부는 오는 10월부터 국내 항구간 운항 내항선도 외국인 선원을 고용할 수 있도록'외국인선원 고용지침'을 고칠 계획이라고 10일 밝혔다. 허용인원은 총 3백명 범위 안에서 척

    중앙일보

    1997.06.11 00:00

  • 전남 목포 어선들 어황 부진으로 극심한 불황 겪고있어

    전남목포시삼학동 한국냉장앞 부두.고기잡이 시기인'사리'인데도 70~1백급 어선 40여척이 닻을 내린 채 몇달째 장기 정박해 있다.건너편 동명동 물양장의 20여척도 마찬가지다. 근해

    중앙일보

    1997.05.28 00:00

  • 船員 최저임금 月435달러로 인상-ILO,새 근로규정채택

    [제네바 로이터=연합]선박검사 뿐아니라 1백만명에 달하는 전세계 선원들의 근로조건을 관장하는 새로운 규정이 22일 제정됐다고 국제노동기구(ILO)가 밝혔다. 85개 회원국들에 의해

    중앙일보

    1996.10.24 00:00

  • 선상반란 생존선원 이인석씨 전화단독

    페스카마호 한국 선원들을 집단 살해한 중국교포선원들의 범행동기가 가혹행위나 임금에 대한 불만은 아니었던 것으로 밝혀졌다. 이들은 또 인도네시아인 6명도 살해하려다 오히려 역습당해

    중앙일보

    1996.08.28 00:00

  • 고기잡아 월급주기 빠듯-국내원양업계의 문제점 분석

    원양어선 페스카마 15호 선상폭동사건은 단순한 범죄측면을 넘어 우리 원양어업의 어두운 현실을 보여주는 상징적 사례이기도 하다. 사건의 밑바탕에는 우리 원양어업이 안고있는 여러가지

    중앙일보

    1996.08.28 00:00

  • 거듭되는 船上반란

    인도양에 이어 10여일만에 또다시 남태평양에서 조업중이던 한국원양어선에서 선상반란이 일어났다.선장 등 한국인 선원 7명을포함한 11명이 중국 조선족선원에 의해 살해되고 유해는 바다

    중앙일보

    1996.08.27 00:00

  • 외국인선원 허술한 관리 참변불러-원양어선 한국인 피살

    남태평양 해상의 선상폭동에 의한 선원집단살해사건은 한마디로 허술한 외국인 선원고용제도가 부른 참상이다.정부가 선원부족 해결을 위해 외국인 선원 고용범위만 잔뜩 늘려 놓고 이들에 대

    중앙일보

    1996.08.26 00:00

  • 사망 한국인선원 보험금 1인 최고 9청4백만원 받아

    페스카마 15호 선상반란으로 사망한 한국인 선원들은 1인당 6천6백만~9천4백만원의 보험금을 받게 될 것으로 보인다. 해양수산부에 따르면 이 배의 한국인 선원은 신동아화재보험 선원

    중앙일보

    1996.08.26 00:00

  • 강력대응 필요한 '船上반란'

    인도양에서 조업중이던 한국의 원양트롤어선에서 인도네시아 선원들이 선상반란을 일으킨 사건이 발생했다. 지금까지 들어온 소식에 의하면 이들 선원은 지난4월부터 5개월 동안 밀린 임금지

    중앙일보

    1996.08.19 00:00

  • 인도네시아 선원 한국어선서 선상반란

    부도난 한국 수산회사 소속 원양어선 선단에서 인도네시아 선원들이 체불임금 지급을 요구하며 선상반란을 일으켜 한국인 선원들을 감금하고 어선을 장악한 사실이 뒤늦게 밝혀졌다. 17일

    중앙일보

    1996.08.18 00:00