![[오늘의 운세] 7월 7일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/joongang_sunday/202407/06/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
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6월에 경기 회복 대책 보완
정부는 추경 예산안 편성, 추진 중인 재정 및 공공 차관의 추가 도입 등이 확정되는 대로 6월중에 경기 회복을 위한 2차 보완 시책을 마련, 하반기에 실시할 계획이다. 22일 경제
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탄값 연내 15% 인상
정부는 유류·석탄·전력 등 기초 「에너지」 수급 및 가격 조정 시안을 마련하고 내주 중에는 「에너지」 정책 심의위를 거쳐 최종 확정할 방침이다. 15일 관계 당국에 의하면 경제 기
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장기 차관으로 물가 수입 확대
정부는 당면 「물가·경기 및 국제수지 단기 대책」의 일환으로 상반기 국내 여신 한도를 2백억원 늘리는 동시에 정부의 일시 차입 한도도 2백억원 증액하는 한편 물가 억제를 위해 현행
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석유류 값 23%인상 요구
석유공사·호남정유 및 경인「에너지」등 국내 정유업체들은 지난 1월20일자 중동원유 값 8.49% 인상조치를 비롯, 누적된 원유상승요인을 이유로 오는 4월1일부터 석유류 제품 값을
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에너지 정책의 재검토
상공부는 박대통령의 지시에 따라 에너지 정책을 전면 재검토키로 했다한다. 그 구체적인 작업의 일환으로 이미 각계 전문가 18명으로 구성된 에너지 정책심의회가 17일 발족했으며 이
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종상품수입 새로운 각도서 억제
연내에 발표,내년 초부터 실시 될 것으로 보이는3단계 수입억제조치는 말이 3단계지 1,2단계조치와는 비교가 안될 획기적인 대책이 될 것이며 경우에 따라서는 예상 밖의 강경한 조치가
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대도시 유류전환
정부는 지방중소도시의 석탄소비가 급증추세를 보이고 있는데에 대비, 서울·부산·대구·대전·광주·인천 등 6대 도시 연료의 유류전환을 적극 추진하는 대신 지방중소도시에 대한 석탄공급을
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전원개발 늦추기로
정부는 현행·전원개발계획이 실제 수요에 비해 공급량을 과다 책정했고 과중한 내외자 부담, 특히 외자 도입액 증가가 국제수지 등에 미치는 영향이 크다고 판단, 일부 추진중인 사업의
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외자법 단일안에 실패
국회재경위의 외자관계법개정 7인 소위는①상업차관의 국회동의문제와 동의를 받을 경우의 한도액 ②내자조달용 현금차관금지 ③외환수급의 국회동의문제 등 대립점을 조정하지 못한채 결렬상태에
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박대통령의 시정연설
박정희대통령은 3일, 국회본회의에서 새해 시정방침을 천명했다. 정총리가 대독한 이날 연설에서 그는 한국경제의 성장기반을더욱 굳히는한편 자주적국방력을 강화함으로써「자립과 번영」에로
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연료 정책에 혼선|유류수요 늘자 석탄 안 팔려
작년연말부터 적극 추진된 연료의 유류전환 계획에 따라 최근에 두드러지게 나타난 석탄의 판매부진 현상은 유류사용 증가에 자극되어 66년대비 1백∼1백50%까지 높이 뛴 각종 유류연소
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(5)눈으로 보는 1차 5개년 계획|기간산업 개발
①종합평가 ②사회자본확대 ③생산력증대 ④농·수산업 ⑤기간산업개발 ⑥미결의 장 공업화계획의 핵심으로서 정부가 「역점」을 두고 개발한 기간산업분야는 5개년 계획기간 중 다른 어떤 분야
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연탄파동을 빨리 해소시키라
두달이상이나 끌고도 아직해결될 전망이 보이지 않는연탄파동을 당국은 진심으로해소시키려는 성의가 있는지의심스러울 정도로 소극적인인상을 주고 있다. 그동안 연탄파동에 대하여기획원·상공부
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월동대책|구공탄작전의 구멍
위급한 수급사정을 완화하려는 연탄작전이 전국적인 규모에서 철야로 강행되고 있다. 그러나 4천8백양의 화차, 30명의 군수송요원, 그리고 경찰관까지 동원한 당국의 노력에도 불구하고
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탄에서 유류시대로|전환하는 연료정
상공부는 올해의 무연탄부족을 유류로 대체토록 조치한것과 병행하여 이기회에 「에너지」문제를 보다 근본적으로 재검토하고 그 대비책을 마련하기 위해 「에너지」수급대책위를 구성, 3개월에
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성급한 도입. 평지풍파 일으키는 연료혁명
『고체에서 액체로』-선진제국에선 이미 새로울 것이 못되는 「캐치·프레이즈」가 느닷없이 당국에 의해 내세워져 새삼스레 「연료혁명」의 회오리바람이 일고 있다. 이러한 연료혁명은 그러나
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벽에 부딛친 수송력｜늘어나는 물동량 감당 못하는 철도｜화물증가16%로 최고…73만톤 밀려｜화차보유 만5백…유통에 브레이크
증가 일로에 있는 물동량을 뒤따르지 못한 화차사정 때문에 수송난은 날로 악화되어가고 있다. 제1차 경제개발 5개년 계획의 마지막해인 올해 들어 물동량은 평년(10%)보다 6%나 더
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전력 석탄 시멘트
최근에 와서 나타나기 시작한「시멘트」등 몇몇 품목의 가격품귀는 단순히 지금까지 당국에 의해 억제되어온 제반 상승 요인들의 현재화란 의미 이외에도 기본적인 공급량 부족이 가세된 것이
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물가 등귀와 화차·전력의 부족
그 동안 물가등귀의 요인을 에워싸고 관민간에 많은 논의가 있었지만 사실상의 물가는 심상치 않은 양상을 띄어가고 있다.「시멘트」등 건재 값이 오르고 쌀값도 불안정하며 5월1일부터「버
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석공 탄가인상주장
석공탄값을 『내리든지 최소한 올리지는 못하도록 하라』는 박 대통령 지시에 앞서 체한 중인 미국의 PMC 조사단은 오히려 석공탄값을 『현실적인 선에서 조정해야한다』고 주장하여 주목을
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중앙감사단서 지적한 국영업체의 시정사항
지난 1월21일부터 20일 동안 국민의 일상생활과 관계가 밀접한 석탄·체신·수도·농협·전기 등 사업관청을 감사한 중앙감사단은 8일 박 대통령에게 감사결과를 보고하고 ①각 국영기업체
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<소강안정 물결 타고 병년 경제호의 향방(장 경제기획원장관과 홍성국 서울 상대 교수)-희망대담
「현실화 정책에의 백의종군」을 자칭해온 장 경제기획원장관과의 대담. 금리·외환·물가 등에 걸친 모든 경제정책의 통수로 진두지휘에 나선 그는 을사의 현실화를 반성하고 병오 경제의 진
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전기요금 꼭 올려야하나
크게 팽창한 세출요인을 [커버]하여 [재정균형]을 견지하기 위해 정부는 국영기업의 독립채산과 요율현실화에서 [탈출구]를 찾고있다. 그 좋은 예가 내년 4월1일부터 시행하게된 현행전
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