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군인 백30명 운행지원
국방부는 22일 노조의 파업 등으로 공공기관이 마비되거나 서민생활이 크게 침해될 경우 군이 보유하고있는 병력과 장비를 즉각 집중적으로 동원, 피해를 최소화한다는 정부방침에 따라 1
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지하철 정상화 기미 보인다
파업 7일째인 서울지하철 노사분규는 22일 현업에 복귀하는 승무원이 늘어나면서 지하철운행이 파업이후 처음 전구간 운행에 들어갔다. 또 야당 당사에서 농성중인 노조 측은 사장이 바뀐
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(5)권부도 손 못댄 「각하의 공사」
컴퓨터 제어기기로부터 문화예술작품에 이르기까지「문명의 정수를 땅 밑으로 옮겨놓았다」는 지하철이 노사분규로 1주일째 절름발이 운행이다. 시민의 발이 된 서울지하철의 역사는 고작 15
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지하철 재정손실 33억
서울지하철 노사분규 이후 무임승차 및 파업으로 인한 재정손실은 33억 원에 이른 것으로 밝혀졌다. 평소 지하철 하루 평균운임수입은 4억6천4백 만원이었으나 ,파업시작이후 20일까지
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지하철 정상화 가능하다
지하철파업이 1주일째로 접어들면서 작업복귀 근로자들이 점차 늘어나 지하철운행이 호전기미를 보이고 있다. 그러나 야당 당사에서 농성중인 임시집행부는 정상조업의 전제조건으로 구속자 석
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「지하철해결」에 여야 이견
지하철 정상운영이 계속 지연됨에 따라 정치권이 개입할 움직임을 보이고 있다. 여야는 22일 4당 총무접촉을 갖고 이 문제의 정치적 해결방안을 모색할 방침이나 민정당측이 정치권개입에
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사전 영장발부 농성 11명 강제 연행을 검토
서울지하철 파업·농성사건을 수사중인 검찰과 경찰은 22일 사전영장이 발부된 15명중 11명이 평민·민주당사 농성근로자중에 포함되어있는 것을 확인, 이들의 강제연행을 검토하고있다.
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노 대통령주재 공안장관회의|노사분규 등 대책 논의
노태우 대통령은 22일 오후 청와대에서 공안관계장관회의를 주재, 노사분규·학원소요·좌경세력 침투문제 등을 논의하고 당면대책을 지시할 예정이다. 이날 회의에는 박세직 안기부장·이한동
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"이젠 5공 청산"… 막후협상 한창
중간평가실시 보류에 따라 여야간에 5공 청산의 구체적 막후협상이 한창이다. 여야간 쟁점이 되고있는 전씨 증언, 핵심인사처리 등 6개 문제를 분석해보면 거의 접근 점을 보이는 듯
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"구속 지하철 노조간부 정상화되면 선처 건의"
국회노동 위는 20일 오후 장영철 노동장관을 출석시킨 가운데 전체회의를 열고 장기화조짐을 보이고 있는 서울지하철 및 현대중공업의 노사분규에 대한 정부측 보고를 듣고 수습책을 논의했
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노조-서울시 협상결렬
지하철파업이 21일로 엿새째에 접어들어 시민들의 고통이 가중되고 있는 가운데 서울시 당국과 노조 측은 대화의 실마리를 찾기 위해 애쓰고 있으나 노조 측이「구속·연행자 석방, 수배자
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구속·연행자 석방이 걸림돌
협상결렬-무임승차-파업강행-강제진압-재농성으로 연결된 서울지하철 노사분규가 21일로 만 1개월 째. 노조 측의 불신임대상이었던 김명년 전 서울지하철공사 사장이 19일 퇴진했고, 민
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신임 지하철 공사사장 한진희 씨
『노사간의 신뢰회복을 위해 미봉책보다는 근원적인 방법으로 분규를 해결하는데 최대의 노력을 기울이겠습니다.』 국민적 주시 속에 진통을 겪고있는 서울지하철 노사분규 와중에서「노동문제
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「지옥철」숨이 막힌다
서울지하철 파업이 장기화되면서 부분운행중인 지하철 운행간격이 더욱 벌어져 승객들이 한꺼번에 몰리는 바람에 서울지하철은 아비규환의「지옥철」로 변했다. 운행간격이 평소 3∼4분에서
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검경, 야당사농성 강제해산 검토 공사, 노조원 12명 직위해제 조치
장기화되고 있는 서울지하철 노사분규에 강경 대응키로 한 검찰과 경찰은 21일 야당당사 농성근로자중 노조부위원장·홍순용 씨(34)등 주동자급 5명을 강제 연행하는 방안을 신중히 검토
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(4)난맥인사에 주먹구구 경영
「인사 및 조직관리 면에서 장기적인 인력수급계획이 없어 특채가 위주이고, 조직상층부에만 권한이 집중돼 합리적인 의사결정에 필요한 분권화가 미흡함.」 「외부 환경변화에 조직이잘 적응
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부디 낮은 데로 임하소서
골목길을 빠져 큰길로 나가려는 택시와 큰길에서 골목길로 접어드는 자가운전 자동차가 가볍게 충돌한다. 가벼운 접촉 음이 나자마자 택시기사는 총알처럼 달려가 전광석화처럼 손수 운전자를
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지하철 파업 갈수록 악화
서울 지하철이 노조원들의 농성 합류· 조업 기피가 갈수록 늘고 일부에서 운행 방해까지 벌어지는 데다 근무에 나선 근로자들의 과로가 겹쳐 현재의 부분 운행마저 계속이 어려운 상황으로
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초만원 전동차 6명 질식 소동
서울 지하철 노조의 파업이 5일째 계속되고 있는 가운데 20일 서울 시내에선 전동차가 초만원 상태로 운행하다 승객 질식 및 객차 유리창 파손에 의한 부상 사고가 2건이나 발생, 승
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노조· 정부· 정치인 모두 공범
『도대체 당신들 언제까지 파업 할거요. 다섯 식구를 먹여 살리는 26만원 짜리 월급쟁이가 당신들 때문에 택시 타고 출근해야 한다는 건 모릅니까.』 19일 파업 4일째를 맞아 지하철
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파업 지하철 직원 주동자 파면키로
서울시와 지하철 공사는 파업· 농성 노조원들에 대한 징계 기준을 마련해 업무 방해 정도에 따라 3등급으로 나눠 A급은 직위해제 후 파면하고, B급은 직위해제 후 중징계, C급은 직
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지하철 안전 운행에 적신호
지하철 파업이 장기화되면서 조업에 나선 근로자들도 휴식 없는 연속 근무의 과로에 시달리고 정비 불량에 따른 안전 문제가 심각하게 대두돼 부분 운행마저 단축이 불가피해지고 있다. 특
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지하철 파업 장기화 조짐
경찰의 강제진압으로 수습되는 듯 하던 서울지하철 파업사태는 강제해산에 반발한 노조원 l천2백 명이 평민·민주중앙당사를 점거, 재 농성하며 연행·구속자 석방 등을 요구하고 나서 장기
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지하철 시서 직영 검토
서울시는 17일 공공 서비스사업인 지하철이 노사분규로 파업해 다수 시민들에게 불편을 주는 악순환을 막기 위해 서울지하철공사를 서울시 직영의「지방공기업」형태로 전환, 개편하는 방안을
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