검색결과
  • 돈 덜 들고 실속 있는 「알뜰 피서」|가볼 만한 산과 바다…지상 가이드

    피서철을 맞았다. 올해는 예년에 없던 물가고에 불경기로 피서 여행도 어렵게 됐지만 계획이 있는 사람도 값싸고 실속 있는 피서가 바람직하다. 가족끼리 「텐트」 야영이나 민박을 하면서

    중앙일보

    1980.07.12 00:00

  • 강남고속 터미널앞 지하도를 개통

    강남고속「버스·터미널」앞 지하도가 20일 준공, 개통됐다. 총공사비 1백35억8천만원을 들여 착공 3년8개월만에 완공된 이 지하도는 지하상가를 겸한 것으로 폭28m·길이 8백72m

    중앙일보

    1980.06.20 00:00

  • 계엄사 발표-권력형 부정축재자 수사 결과

    계엄사령부는 지난 5월17일 온 국민의 지탄을 받아 왔으며 시대를 대표하는 사회악·정치 악이라 할 수 있는 권력형 부정축재자 10명을 수사당국에 연행하여 그 동안 집중적인 수사를

    중앙일보

    1980.06.18 00:00

  • 지하철3·4호선 노선확정

    서울시는 지하철 3, 4호선(29일착공)의 노선을 최종 확정했다. 확정된 노선은 3호선이 벽제∼양재동간 32.2km, 4호선이 상오동∼과천간 35.2km로 총연장67.2km다. 3

    중앙일보

    1980.02.27 00:00

  • 여기가 시청이 들어서는 서초동

    시청종합청사가 들어설 서울강남구 서초동967 속칭「꽃마을」일대. 연수고에서 고속「버스·터미널」을 거쳐 남부순환도로까지 이어지는 반포대로의 길목에 있는 양지바른 땅이다. 지대가 약간

    중앙일보

    1980.02.20 00:00

  • 서울시청부지 서초동 3만평으로 확정

    서울시는 19일 「공용의 청사부지」로 지적고시(1월29일)한 서울강남구서초동967일대 3만평을 서울시청종합청사 부지로 확정했다. 이 청사부지는 강북에서 잠수교와 고속「버스·터미널」

    중앙일보

    1980.02.19 00:00

  • 강남 공용청사부지 선정|도심기능 크게 바뀔 듯|붐·타운은 새청사반경 1km내

    공용청사 후보지인 서초동440 「블록」은 잠수교에서 고속「버스·터미널」을 지나 남부순환도로까지 이어지는 반포대로를끼고있다. 이때문에 현시청청사에서3호「터널」을 거쳐 강남으로 빠지는

    중앙일보

    1980.02.18 00:00

  • 80년 서울시예산 어떻게 쓰여지나(6)

    지하철 2호선 강북구간과 3, 4호선이 2월초에 함께 착공되며 2호선 강남구간중 신설동∼잠실종합운동장사이가 올10월에 개통된다. 강남·북의 도심을 연결할 순환선인 2호선은 총길이

    중앙일보

    1980.01.14 00:00

  • 서울-인천 직행버스 29일부터 연행재개

    서울∼인천간의 직행 「버스」운행이 29일부터 재개됐다. 서울역 앞 구 동양고속「터미널」과 인천종합「터미널」간의 고속도로를 경유해 운행하는 이 「버스」는 삼화교통측이 투입한 것으로

    중앙일보

    1979.12.29 00:00

  • 도시개발 그늘서 중병을 앓는 문화재 소생 시킬길 없나

    근대화를 향한 새로운 도시개발로 귀중한 고도문화재들의 역사환경과 품위가 크게 훼손되고 있어 이들 문화재를 적극 보호하기위한 강력한 대책이 요망되고 있다. 서울의 「남대문」 (국보1

    중앙일보

    1979.11.30 00:00

  • 율산 알루미늄-중공업 대전피혁서 인수 부채 443억 안고 30억에

    민성「그룹」의 대전피혁(대표 조욱내) 이 율산 「그룹」의 주력기업이었던 율산「알루미늄」과 율산중공을 인수했다. 20일 율산 「그룹」공동채귄은행단은 기존부채 4백43억원을 인수하는

    중앙일보

    1979.09.20 00:00

  • 마음은 벌써 고향에…추석 귀성표 예매

    귀성 열차 「버스」표의 예매가 시작된 19일 서울 청량리역과 여의도 광장은 이른 새벽부터 표를 사려는 인파로 장사진을 이뤘으나 예매날짜를 구분한데다 예매장소를 분산해 예년 같은 큰

    중앙일보

    1979.09.19 00:00

  • 정부·민자로 내년부터|천억들여 유통개선

    정부는 그동안의 고도경제성장에도 불구하고 상대적으로 낙후를 면치못한 유통구조를 근본적으로 개선하기위해 유통근대화촉진법의 제정 유통근대화기금의 설치 민간상업자금의 유통업참여를 유도하

    중앙일보

    1979.09.06 00:00

  • 일기예보 더 정확해진다

    홍수나 가뭄만 나면 으례 세인의 입에 오르내리는 곳이 있다. 바로 중앙관상대(대장 양인기). 지난번과 같은 호우때나 태풍 발생시에는 복더위에도 밤낮을 모르고지내는 곳이다. 이 중앙

    중앙일보

    1979.08.16 00:00

  • 백제문화권 개발

    공주 부여 익산등지에 걸치는 백제문화권 개발사업이 9월부터 본격적으로 착수되리라는 소식이다. 문화재관리국이 이를 위해 금년에 책정해 놓은 예산은 7억원이며 이번 처음으로 착수하는

    중앙일보

    1979.08.15 00:00

  • 율산3사 3차공매|내정가 미달 또 유찰

    율산계열의 중공업·「터미널」·「알루미늄」등 3사의 3차공매가 또 내정가에 미달돼 유찰됐다. 12일 서울신탁은행등 감리단이 실시한 율산계열 3사공매에는 1, 2차때와 마찬가지로 율산

    중앙일보

    1979.07.13 00:00

  • 속산그룹개열 3사 12일 3차 공매 실시

    서울신탁은행은 속산「알루미늄」·속산소공업·서울「종합「터미널」에 대한 3차 소의를 오는 l2일 실시키로 했다. 9일 금융계에 따르면 이번 공매는 지난 1, 2차 공매에 참가하지 않은

    중앙일보

    1979.07.09 00:00

  • 「알루미늄」·중공업·서울「터미널」등

    율산「그룹」의 주거래 은행인 서울신탁은행은 오는28일자로 율산「알루미늄」·율산중공업· 서울종합「터미널」등 3개 주력기업을 공매처분키로했다. 15일 서울신탁은행에 따르면 율산「그룹」

    중앙일보

    1979.06.16 00:00

  • 25인 승 직행좌석버스. 백대|20일부터 6개 노선에 운행

    서울시가 종합교통대책의 하나로 추진 해온 25인 승 직행좌석「마이크로버스」(사진) l백대가 20일부터 6개 교통혼잡노선을 운행하게된다. 서울시는 당초 30개 노선에 3백대를 투입,

    중앙일보

    1979.06.06 00:00

  • 일부 상업용·공공건물 신축허용

    건설부는 주요 건축자재 수급불균형과 도심지 교통난 때문에 신축을 억제해온 일부 상업용 건축물 및 공공건물의 규제조치를 도심지교통난 완화에 도움이 되고 유통구조 개선에 필요한 건축물

    중앙일보

    1979.05.23 00:00

  • 미「웨스팅·하우스」사에 원자력전문가 3명 파견

    동자부와 한전은 고리원자력 1호기 제조회사인 미국「웨스팅·하우스」사에서 개최하는 동사 제품의 원자력발전기 안전성 종합검토회의에 원자력관계기술자 3명을 파견, 지난 3월 발생한 고리

    중앙일보

    1979.04.19 00:00

  • 은행돈 바꿔치기로 힘에 겨운 기업 흡수|신선호씨 3연간의 성쇠…그 시말

    성급하고 무모했던「재벌에의 꿈」은 깨졌다. 20대 후반의 신선호씨는 수출「붐」을 타고 3년10개월만에 대기업의 대열에 들어섰으나 실제로는 물거품에 무너질 사장누각이었다. 신씨는 적

    중앙일보

    1979.04.04 00:00

  • 자가용 도심통행료 부과 위해

    서울시는 19일 종합교통 대책의 하나로 검토중인 자가용 승용차에 대한 출근시간대(대)의 도심교 통행료 부과문제를 8월까지 매듭짓기로 하고 이미 지난 16일 상오 6시∼10시30분까

    중앙일보

    1979.03.19 00:00

  • 서울도심 대형빌딩 신축불허

    정부는 수도권 도심지역의 인구분산과 교통대책의 하나로 서울시내 4대문 안에 일정규모 높이의 대형「빌딩」신축허가를 일체 내주지 않는 한편 이미 건축허가를 받고 착공하지 않은 고층「빌

    중앙일보

    1979.03.03 00:00