검색결과
  • 지하철공사 이것이 문제다(1)사고는 불가피한가

    『공사 있는 곳에 사고 있다』는 말을 증명이라도 하듯 지하철 공사장 사고가 잇따라 시민들은 불안해 하고있다. 사고가 날 때마다 원인규명 또한 석연치 못한데다 당국의 안전대책마저 헛

    중앙일보

    1982.07.02 00:00

  • "화약 잘못 써 붕괴 자초"

    서울 현저동 지하철공사장 붕괴사고는 지반균일이나 허술한 H빔설치, 토류판 미비보다 폭파방식의 잘못이 가장 큰 원인이라는 전문가의 진단이 나왔다. 우리 나라 유일의 방재공학박사 이규

    중앙일보

    1982.04.13 00:00

  • 김재명씨

    『지하철건설은 큰 댐이나 고속도로를 만드는것 이상으로 어려운 작업이어서 어느정도의 사고는 예상하지 않을수 없습니다. 더군다나 2, 3, 4호선등 1백여km의 구간을 한꺼번에 착공해

    중앙일보

    1982.04.12 00:00

  • 「토목공사 무경험」이 부른 참사

    안전대책의 소홀이 빚은 엄청난 대형사고였다. 지하철 3호선 연쇄붕괴사고는 기술축적이 이루어지자 않은 상태에서 외국의 선진공법을 들여와 섣불리 흉내낸 데다 공사과정에서 필수적으로 보

    중앙일보

    1982.04.09 00:00

  • 공기단축에 밀려난 "안전제일"|지하철공사붕괴 계기로 본 문제점들

    서울 도심을 지날 때마다 불안하게 느껴지던 지하철공사장에서 끝내는 대형사고가 일어났다. 시민들은 멀지 않은 장래에 쾌적한 대중교통수단인 지하철을 이용한다는 생각아래 공사장구간의 교

    중앙일보

    1982.04.09 00:00

  • 영은서 지하철 차관 2천8백만 불 도입

    【런던 14일 AFP=연합】서울시는 영국의 상업은행 등과 서울시 지하철 건설에 투입될 2천 8백만 달러의 차관 도입 교섭을 벌인 끝에 합의했다고 14일 발표했다. 이번에 들여오는

    중앙일보

    1981.07.15 00:00

  • "수해 우려 없다"고 진단 내린 "안전 지대"서 호우 피해 속출|서울시서 "위험 지역" 꼽은 17곳엔 피해 없어

    서울 물난리는 시 당국이 침수 취약 지역 또는 석축 붕괴 위험 지역으로 지점한 곳이 아니라 엉뚱하게도 수해 안전 지대로 진단한 곳에서 일어났다. 또 아파트 단지 조성 공사나 지하철

    중앙일보

    1981.07.03 00:00

  • 을지로입구(지하철 2호선)∼시청 앞간(1호선) 지하인도 설치된다

    현재 건설중인 지하철 2호선 을지로입구역과 1호선 시청 앞 역 사이에 지하인도가 들어선다. 서울시는 27일 83년6얼말 지하철 2호선 을지로구간 (성수역∼을지로입구역)개통에 대비,

    중앙일보

    1981.05.27 00:00

  • 시청앞∼서울운동장 지하에 통로로·주차장 설치|을지로 구간 지하철 83년 6월까지 완공

    서울 시청 앞 새 서울지하상가(백남「빌딩」앞)에서 서울 운동장 옆 을지로6가 역까지 지하철 2호선 을지로 구간 2천8백35m가 지하통행로와 소형차 5백 세대를 수용하는 지하 주차장

    중앙일보

    1981.02.11 00:00

  • 신설동∼잠실간을 23분에 주파

    『뚜』 서울강남 잠실을 끼고 도는 한강철교위로 전철이 달린다. 「베이지」색바탕에 녹색띠가 산뜻한 전동차가 잠실대운동장 지하역을 미끄러지듯 빠져나간지 20여분. 서울동부 중심주택가인

    중앙일보

    1980.10.31 00:00

  • 지하철 2호선 성수역∼시청간 82년말까지 개통

    서울시는 28일 지하철 2호선중 성수역∼시청앞간 길이 7.9km의 을지로 구간을 2호선 완공 목표시기인 83년말보다 1년쯤 앞당겨 82년말에 완공, 개통시킬 계획이다. 이같은 계획

    중앙일보

    1980.10.28 00:00

  • 행인 실족 추락 사망

    26일 하오10시10분쯤 서울 을지로7가1 국립의료원앞 지하철 2호선 삼익주택 공사장에서 행인 김충직씨(41·서울 서교동 404의1·장충고교사)가 깊이 17m 아래 지하철공사장 바

    중앙일보

    1980.10.27 00:00

  • 강남북을 뚫은 지하철 2호선 시운전

    지하철을 타고 서울의 강남북을 오간다. 앞으로 한달. 10월말이 되면 서울 잠실대운동장에서 신설동역에 이르는 강남북 14.1km를 지하철을 타고 오가는 「지하철시대」의 새로운 막이

    중앙일보

    1980.09.27 00:00

  • 잠실~신설동간 지하철|10월30일 개통

    지하철2호선중 잠실종합운동장∼신설동간 14.3km구간이 10월2일부터 시운전에 들어가 10월30일 개통된다. 27일 서울시가 마련한 지하철2호선개통계획에 따르면 잠실운동장역에서 신

    중앙일보

    1980.08.27 00:00

  • "지하철 시대"의 새 장이 열린다 2호선 1구간 10월말에 개통

    지하철을 타고 서울 강남·북을 오간다. 앞으로 3개월. 10월말이 되면 신설동역에서 잠실대운동장에 이르는 강남·북 14.1㎞를 지하철을 타고 오가는「지하철 시대」의 새로운 막이

    중앙일보

    1980.07.17 00:00

  • 지하철 2·3·4호선역에 임대점포 짓기로

    서울시는 9일 지하철2·3·4호선의 지하역에 간이음식점을 비롯, 약국·서점·전시장등 각종편의시설을 들이기로하고 점포를 역구조물에 어울리도록 영구시설로 만들기로 했다. 이에따라 시는

    중앙일보

    1980.06.10 00:00

  • 10월 개통 앞둔 지하철 2호선 시험

    ○…앞당겨질 「지하철 시대」. 10월 개통을 앞두고 마무리 공사가 한창인 서울지하철2호선 신설동역∼잠실운동장 사이 14.1km에 5일 「모터·카」가 시험운행돼 한강남북이 전철로 이

    중앙일보

    1980.06.07 00:00

  • 지하철 2·3·4호선 승강대에|심신장애자 위한 안전시설 설치

    서울시는 17일 지하철2·3·4호선의 지하역승강대에 맹인을 위한 촉각멈춤판과 미끄럼 막기판을 설치하는등 심신장애자를 위한 안전시설을 갖추기로 했다. 또 이지하철의 지상구간에 방음벽

    중앙일보

    1980.04.17 00:00

  • 서울시는 16일부터 지하철2호선 강북구간 건설공사에 따라 하왕십리·신설동·한양공고앞 「로터리」에서 노선차량을 제외한 모든 차량의 을지로진입을 금지, 우회전시켰으며 을지로2가에서

    중앙일보

    1980.03.17 00:00

  • "을지로 지하철 공기 당겨라"

    국무총리실은 28일『2월중순 착공될 서울지하철2호선 강북구간 가운데 을지로통의 공사를 앞당길 수 있는 방안을 강구하라』고 서울시지하절당국에 지시. 행정조정실 장원매 제3행정조정관은

    중앙일보

    1980.01.28 00:00

  • 을지로가 3년간 막힌다/지하철 공사로 버스만 통행허용

    서울시가 24일 지하철2호선 강북구간(15·5km·2월착공) 건설에따른 교통비상대책으로▲지하철구조물이 완공될 82년까지 3년동안 을지로통에 시내「버스」를 제외한 일반차량의 통행을

    중앙일보

    1980.01.24 00:00

  • 역사의 명암드리운|70년대 한국의 대사건

    70년대는 한두마디 말로써 표현할 수 없는 「격동의 한 세대」였다. 선량한 시민 32명의 목숨을 앗아간 와우「아파트」붕괴사건(70년 4월8일)으로부터 시작해 최규하 10대 대동령취

    중앙일보

    1979.12.22 00:00

  • 아현고가도로 구조변경

    서울시는 30일 내년에 총21억1천만원을 들여 아현고가도로의 서소문쪽「램프」를 서대문쪽으로 돌려놓기로 했다. 이 같은 조치는 지하철2호선 건설과 시청 쪽으로 몰리는 차량을 분산키

    중앙일보

    1979.11.30 00:00

  • 잠실∼신림동 지하철

    서울시는 29일 지하철2호선(순환선)구간의 도시미관을 살리고 지하공간을 효과적으로 이용하기 위해 1차로 분실∼신림동간 지하17km에 통신·전력시설을 함께 묻는 공동구(공동구)를 지

    중앙일보

    1978.11.29 00:00