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  • 「버스」타기가 너무 너무 힘든다

    본철 외출객이 늘고. 각급학교 개학에 따른 교통인구가 크게 증가했으나 증차와 노선조정등 교통대책이 제대로 서 있지 않아 「러쉬아워」에 시민들이 큰 불편을 겪고 있다. 2일 서울시

    중앙일보

    1976.04.02 00:00

  • 남산에 제3호 「터널」

    서울시는 내년6월 반포교 개통에 따른 용산방면의 교통체중을 해소키 위해 76년부터 77년까지 2년 동안 총56억원을 들여 남산 제3호 「터널」을 만들 계획이다. 3호 「터널」의 계

    중앙일보

    1975.11.19 00:00

  • 여의교·대방 지하차도 착공

    여의도와 대방동을 잇는 여의교 및 대방 지하차도 공사가 30일 착공됐다. 공사비는 교량에 4억원, 지하차도에 6억원, 철거 보상비 1억원 등 모두 11억원이며 내년 8월 30일 완

    중앙일보

    1975.10.30 00:00

  • 두 곳서 수학여행버스 충돌

    【강릉】27일 하오 5시 45분쯤 명주군 성산면 어흘리 속칭 「가마골」앞 강릉 기점 6㎞지점의 영동고속도로 「커브」길에서 전북 남원여고 수학여행학생 53명을 태우고 강릉쪽으로 가던

    중앙일보

    1975.10.28 00:00

  • 운전사에 도로교통법위반 지시한 차주에 구류3일

    서울형사지법 즉심담당 이영오 판사는 2일 도로교통법규를 위반토록 운전사에게 지시한 서울1나4905호 승용차 주인 양재선씨(32·서울성북구돈암동13)에게 형법 제34조2항(특수교사)

    중앙일보

    1975.09.03 00:00

  • 날씨 풀려 승차 인구 느는데 수도권 교통 체증 가중|숨막히는 「버스」…고역의 「러쉬·아워」

    날씨가 풀리면서 승차 인구가 늘어나는데 비해 증차와 노선 조정이 교통 인구의 증가 추세를 따르지 못하는 등 비뚤어진 공로 행정 때문에 서울 시민의 출퇴근길 차 타기가 더욱 어려워지

    중앙일보

    1975.03.26 00:00

  • 서울대에 버스노선 증설

    서울대학교가 오는 3월 관악「캠퍼스」로 이전 함에 따라 「캠퍼스」로 연결되는 노량진을 비롯한 남부지역의 교통이 혼잡해지고 한강이북에 사는 학생들이 큰 불편을 겪을 것이 예상된다.

    중앙일보

    1975.01.29 00:00

  • 남대문 로터리 부근|차량회전운행 허용

    서울시는 남대문「로터리」의 교통소통을 원활히 하고 이 곳을 통과, 남산·신세계·서울역으로 가는 차량의 시간을 절약하기 위해 지난 19일부터 「로터리」회전을 허용하고 있다. 이에 따

    중앙일보

    1974.12.24 00:00

  • 1시간 교통차단

    25일 상오3시쯤 동대문구 창신동370앞길에서 3백㎜송수관이 터져 1시간동안 물길이 솟았다. 이 사고로 동대문∼청량리방면 도로 왼쪽이 차단돼「러시아워」의 교통소통에 지장을 주었다.

    중앙일보

    1974.11.15 00:00

  • 시내버스, 승·하차에 큰 불편|대중교통수단 수준조사

    「러쉬아워」때 시내「버스」를 이용하는 승객 중 92%가 승·하차에 큰 불편을 겪고, 88%가 앉지 못하며 을지로입구 등 12곳이「브틀네크」(병목)현상으로 큰 혼잡을 빚고 있다. 이

    중앙일보

    1974.10.28 00:00

  • 허 찔린 수송작전…추석 큰 혼란

    귀성객의 수송작전이 허를 찔렸다. 교통부와 철도청의 올해 추석귀성객 수송작전은 당초의 예상을 빗나가는 차질을 일으켜 서울역 등 각역 주변과 고속「버스·터미널」에는 표를 못 구한 시

    중앙일보

    1974.09.28 00:00

  • 시내버스 7개 노선 일부 변경

    서울시는 시내「버스」7개 노선(2백14대) 일부를 변경했다. 변경된 노선 중 중요한 것은 우이동∼남가좌동간 162번(24대)과 163번(24대)를 폐지, 162번으로 통합해 우이동

    중앙일보

    1974.07.12 00:00

  • 개통 한달 앞둔 지하철 종로선|연계선 없어 효능 적다

    오는 8월15일 개통되는 지하철 종로선의 최대 효과를 거두려면 「피더·버스」 (feeder bus·연계 또는 보조 「버스」)가 운행되어야하며 나아가서는 성북역과 의정부, 청량리역과

    중앙일보

    1974.07.09 00:00

  • 의주로 지하도공사 보수따른 「체증」완화

    서울시는 7일 의주로지하도 공사와 서울역고가도로 보수에 따른 교통체증을 완화키 위해 이방면을 운행하는 시내「버스」61개노선 (4백71대) 을 공사가끝나는 6월30일까지 일부변경 운

    중앙일보

    1974.05.07 00:00

  • 내일상오 을지로 교통제한

    서해공해상에서의 북괴만행을 규탄하는 국민총궐기대회가 21일 상오10시 서울장충단공원에서 열린다. 이 대회에는 1백만명의 시민이 참석하며 을지로∼시청앞 광장까지 시가행진을 벌인다.

    중앙일보

    1974.02.20 00:00

  • 종로1가 버스정류소 부활

    서울시는 21일 종로1가 구간의 지하철공사가 완공됨에 따라 임시 폐쇄했던 종로1가 좌·우측과 종로2가 좌측에 제한정류소를 부활, 오는 2월 l일부터 일부노선 「버스」에 한해 이를

    중앙일보

    1974.01.21 00:00

  • (12) 문경 조령

    우리 나라는 산국이며 고개의 나라. 이 고개에서 우리의 조상들은 석별의 정을 나눴던 것이다. 고개만 넘으면 타국이나 다름없는 낯선 땅인지라 떠나는 자식이나 보내는 부모는 고개 마루

    중앙일보

    1973.10.06 00:00

  • (8)양평군 소리산|조필대

    산은 반드시 높아야만 경관이 아름답다고 정해져 있지는 않다. 높아도 막상 찾아가 보면 볼 점이 별로 없는 산도 있고 한편 산은 낮아도 아기자기 예쁜 산이 얼마든지 있다. 그러나 등

    중앙일보

    1973.09.28 00:00

  • 국군의 날 일부버스 노선변경

    서울시는 26일 여의도 5·16광장을 경유하는 노선「버스」와 마포·용산 방면으로 운행하는 노선「버스」의 운행계통을 제25주년 국군의 날인 10월 1일 상오6시부터 하오3시까지 일부

    중앙일보

    1973.09.26 00:00

  • (5) 부안군 변산반도 종단 (상)|조필대

    변산반도 전부가 전북 부안군 땅이다. 또 이 반도가 전부 굳건한 암석으로 기반을 이루고 있다는 사실을 아는 이는 적다. 그래서 고래로 이 변산반도는 산수가 수려하여 시인 묵객이 많

    중앙일보

    1973.07.14 00:00

  • 새 교통체증지대...신촌「로터리」

    「러쉬아워」때 가장 교통체증현상을 빚는 광교∼미도파간 을지로입구 지역에 이어 신촌「로터리」가 제2의 체증지역으로 등장, 개선이 시급하다. 을지로입구의 경우는 3·1고가도로 강하를

    중앙일보

    1973.06.14 00:00

  • 꿈의 동산 어린이대공원 ㅇ토 안내|18개노선 버스운항 … 번호 500이상

    어린이들의 꿈의동산「어린이대공원」의 문이 5일 활짝 열렸다. 정문에 들어서면서부터 갖가지 놀이터를 골고루 구경하는데 걸리는 시간은 약3시간. 서울시는 어린이 대공원 이용객을 위해

    중앙일보

    1973.05.05 00:00

  • 의원생활 40일

    금「배지」를 가슴에 단지 겨우 40여 일. 그동안 뚜렷하게 하는 일은 없어도 그냥 바쁘기만 해 스스로 일과를 만들어 시간을 조정하고 있다는 게 C의원의 말. 지역구(서울) 출신이

    중앙일보

    1973.04.21 00:00

  • 남기고 싶은 이야기들(705)|내가 아는 박헌영(제 31화)

    민중 운동자 대회 이른바 사회주의 사상운동이 국내에 널리 전개되자 「코민테른」의 대한국 관계기관인 「꼬르뷰로」(고려국)는 어떻게 해서든지 한국 안에 공산조직을 만들려고 광분했다.

    중앙일보

    1973.03.10 00:00