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  • 세계 경제 회복의 주역-「기관차론」서 「호송 선단론」으로|일 교수가 내놓은 「선단 방식」의 효과

    세계 경제의 회복을 위해서는 미국·일본·서독 등 3개국, 특히 일본과 서독이 확대 정책을 써야 한다는 이른바 「기관차론」과 세계 경제는 몇몇 나라가 떠맡을 것이 아니라 선진공업국들

    중앙일보

    1978.05.24 00:00

  • 금리인상…이렇게 본다-사공일

    금융 전문가들은 물가상승·통화급증·저축미비 등 현재 우리 경제가 진통을 겪게 만드는 주인을 해결하기 위해서는 금리의 전반적인 상승이 지름길이자 유일한 해결책이라고 주장하고 있다.

    중앙일보

    1978.02.18 00:00

  • 성장률의 상향조정

    그 동안 거론되던 4차 5개년 계획의 1년 단축방침이 이제 구체화되어 계획수정작업을 마쳤다 한다. 연간평균 성장률을 10.4%로 상향조정하며 그 1차 연도인 올해 목표성장률은 당초

    중앙일보

    1977.05.25 00:00

  • 국회 예결위 질문·답변-요지

    ◇19일 하오 ▲남부 총리 답변=앞으로 시설 투자를 위한 차관 도입은 계속 추진하겠다. 자동차 공업에 있어 2개 회사가 95%의 국산화를 달성하고 1개 회사가 50% 정도인데 이

    중앙일보

    1976.11.20 00:00

  • 국회 상위에서의 논점

    내년 예산안을 심사하는 국회 각 상임위에서는 정책질의가 활발하다. 정책·행정 차원의 질문이 주종을 이루고 있는 것이 특색. 질문·답변을 통해 부각된 △세제개혁, △입시개선 △구속

    중앙일보

    1976.11.05 00:00

  • 주민세 인상 지나치다

    세금이 너무 올라가려한다. 지방재정개선을 이유로 주민세 등 지방세를 대폭 올리려는 움직임에 대해 경제계나 시민들은 한결같이 『정말 해도 너무 한다』고 입을 모으고 있다. 정부가 세

    중앙일보

    1976.10.23 00:00

  • 국회 본회의 질문·답변 요지

    ▲박 외무 답변=재일 조총련계 동포 중 전향하는 동포의 자녀에 대해서는 민단계의 학교로 전학하도록 적극 추진 중에 있으며 이들이 본국 유학을 희망할 경우에는 민단계 학교에서 1년

    중앙일보

    1976.10.07 00:00

  • 눈코 뜰 새 없이 바쁜 IMF서의 김 재무|고리원자력 2호기 건설비 뒤늦게 깎아|반월 공업도시에 공장입주 경쟁 심할 듯

    「필리핀」의「마닐라」에서 열리고 있는 제31차 IMF총회에 참석중인 김용환 재무부장관은 겹치는 각종 회의에 참석하랴, 주요 인사를 면담하랴 잇단 만찬에 참석하랴 그야말로 눈코 뜰

    중앙일보

    1976.10.06 00:00

  • 77년 대통령 시정연설

    내년도 예산안 제출에 즈음한 박 대통령의 시정연설은 크게 두 부분으로 나뉘어져 있다. 중·장기적인 제4차 계획의「비전」제시와 당면한 77년의 시정 계획이다. 자립경제·사회개발·기술

    중앙일보

    1976.10.05 00:00

  • 국제경기는 과연 상승중인가

    올해 1·4분기의 경기가 급속히 상승세를 보여줌에 따라서 수출목표를 재조정하고, 성장률도 높이자는 의견이 구체적으로 제시되고 있다. 경기상승의 모양이 73년의 호황 때와 비슷하므로

    중앙일보

    1976.04.23 00:00

  • 소비성 예산 많지는 않은가

    새해 76년도 예산안의 총 규모가 일반재정(2조5백19억원)과 특별회계(1조5천8백9억원)합쳐서 3조6천3백28억원 이라는 가위 천문학적 숫자로 나타났다. 일반재정예산만 보면 금

    중앙일보

    1975.09.22 00:00

  • 한국에만 비싸게 받는 일 수출품값

    우리 나라 총 수입의 40%를 차지하고 있는 일본의 대한 원자재 등 상품 수출 가격이 자국 내의 가격보다 고가이거나 대 동남아 수출 가격보다 높게 형성되는 사례가 많아 이에 대한

    중앙일보

    1975.03.31 00:00

  • 공공·관인 요금 인상의 충격

    「필요하면 일정기간 각종 물가를 동결할 권한」을 갖고있는 정부가 새해 들어 한달 만에 전기·철도화물·「버스」·「택시」요금 등 7가지의 각종 공공·관인요금을 대폭 올렸다. 새로 구성

    중앙일보

    1972.01.26 00:00

  • 파장 클 석탄·석유류 값 인상

    석탄과 석유류 값이 이 달 안에 인상, 조정된다. 민영 탄광 업계는 지난 1일을 기해 일반적으로 30%를 인상, 이를 강행하고 있으나 비수요기인데다가 석공 탄가가 오르지 않았기 때

    중앙일보

    1971.08.03 00:00

  • 교역조건 악화 우려

    11·3 환율상향 조치가 수출증대와 수입억제를 위해 이렇다 하게 기여하지 못한다는 경제계의 일반적 관측과 함께 이 조치가 우리나라의 대외교역조건 개선에도 아무런 도움이 되지 않을

    중앙일보

    1969.11.14 00:00

  • 환율상승 열흘…그파고

    환율이 하루아침에 4.5%(13월20전)나 인상된지 오늘로 꼭 열흘째, 예측했던대로 그동안에 벌써 수입 원재료및 완제품 값을 주축으로 환율상승의 부작용은 물가면에서 두드러지게 표면

    중앙일보

    1969.11.13 00:00

  • 전문(하)

    제20조 (임대차등의 규제)①농지를 타인에게 임대차의 방법으로 경작하게 할 경우에는 다음 각호의 사항을 문서로 약정하여야 한다. (1)임대차기간은 3년 이상으로 하되 법령에 의하여

    중앙일보

    1968.06.27 00:00

  • 계속 상승의 부작용|안정「무드」깰까 우려|2백 74원 60전을 적정선으로

    정부는 계속 상승 추세를 나타내고 있는 환율을 11월 25일자 환율 결정 방식 변경 조치 이후 2주일 째인 12월 8일 수준(한은 집중 기준율 불당 2백 74원 60전)에서 「상당

    중앙일보

    1967.12.11 00:00

  • 환율 300원선 예상

    환율을 상향 조작하지 않는다고 당국자가 거듭 다짐했음에도 불구하고 11월 24일자 환율결정방식변경 이후의 경부시책은 외환증서 수요를 자극하는 방향으로 유도되고 있어 이번 조치를 통

    중앙일보

    1967.11.27 00:00

  • 외환율 결정의 자율화

    외환율 결정과정이 부분적으로 자유화하였다. 일체의 환율을 한은이 고시하던 종래의 환율결정방식으로는 실제를 반영할 수 없다는 생각에서 한은은 기준비율 각각 0·75%의 폭을 갖는 한

    중앙일보

    1967.11.27 00:00

  • 최저금리의 규제

    한국은행은 현행 금리체계를 전면적으로 재조정하여 오는 7월부터 실시한다는 전제아래 금리재조정방안을 마련하고 있다한다. 보도에 따르면 역금리체계를 시정시키고 다기화한 금리체계를 단순

    중앙일보

    1967.04.26 00:00