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  • 지하철공사 늦어져도|안전시공 강화

    서울시는 11일 반포동지하철공사장 붕괴참사를 계기로 앞으로 인명사고를 내거나 교통소통에 지장이 되는 대형사고를 내는 시공업체에 대해서는 서울시가 시행하는 건설·토목공사의 입찰자격을

    중앙일보

    1982.10.11 00:00

  • 충격에 약한 바위밑서 안전조치 미흡했던 탓|경비아끼려 착암기 안쓰고 발파

    서소문지하철공사장(2호선6∼9공구)붕괴사고 1백일만에 또다시 터진 반포지하철공사장 붕괴참사는 사고지점이 편마암층으로 작은 충격이나 진동에도 결이 떨어져 무너질 위험이 많은데도 안전

    중앙일보

    1982.10.09 00:00

  • 지하철 공사장서 바위 떨어져 인부4명 사망·4명 중상

    8일 하오 8시30분쯤 서울 반포동455의8 지하철3호선330의3공구(시공자 주식회사 한양·대표 배종렬) 터널공사장 입구 암벽이 무너져 내려 아치형 빔 교체작업을 하던 인부12명중

    중앙일보

    1982.10.09 00:00

  • 아현고가도로밑 서소문간선도로|3개월째 버스통행막아

    서울서소문거리를 비롯 4개지하절공사구간에 3개월째 시내버스가 다니지앉아 회사주변에 있는 회사원이나 학생·주민들이 출퇴근길에 큰 불편을 겪고있다. 더우기 신촌이나 마포쪽에서 아현동고

    중앙일보

    1982.10.02 00:00

  • 「한강운하」시대 3년안에 열린다

    생활하수와 폐수로 버려진 강. 한강에 맑고 깨끗한 물이 흐르고 워커힐∼난지도 사이 90리 뱃길에 유람선과 바지선이 오르내린다. 강변 모래밭과 갈대숲을 따라 산책로가 나고 뱃길과 이

    중앙일보

    1982.09.28 00:00

  • 대형사고 예방에 주안

    83∼86년 「교통안전 기본계획」 마련 정부는 14일 해마다 되풀이 되는 대형교통사고를 줄이기위해 교통안전기본계획을 마련했다. 83년부터 86년까지 시행될 계획의 사업비는 모두4조

    중앙일보

    1982.09.15 00:00

  • 횡단보도 표지선 3·5m 밖서 윤화 운전사 영상을 기각-서울지검남부지청

    서울지검 남부지청 이동규검사는 3일 횡단보도표지판에서 3·5m 떨어진 곳을 뛰어건너는 서영미양(19·공원·서울불광동280의81)을 치어 전치4주의 중상을 입힌 서울3라2393호 레

    중앙일보

    1982.09.03 00:00

  • 택시요금 병산제실시|운전사 월급제는 연내에

    서울시는 26일 택시합승전면금지조치에 따른 보완책으로 택시요금을 거리에 시간을 더해받는 거리·시간병산제와 운전사 고정윌급제시행을 적극 추진키로했다. 이와함께 9윌1일부터 개인·한시

    중앙일보

    1982.08.26 00:00

  • 시내버스 12개 노선 15일부터 일부변경

    서울시는 13일 여의도아파트 단지내의 시내버스 8개 노선(1백 67대)과 사직공원∼중앙청앞 시내버스 4개 노선(71대)을 15일부터 일부 변경운행키로 했다. 여의도아파트 단지내의

    중앙일보

    1982.08.13 00:00

  • 비에 약한 지하철 공사장|7곳 침수 공사중단…차량통행 제한|호우피해 축대 무너져 중학생 압사|이재민 3백8명·백91가구 침수

    26일 밤부터 27일 새벽사이에 서울·중부일원에 쏟아진 집중호우로 서울시내 곳곳이 침수돼 이재민3백8명을 내고 산사태와 도로 축대가 무너져 1명이 압사하는 등 비에 약한 서울을 다

    중앙일보

    1982.07.27 00:00

  • 시공회사에도 함구령 내려

    ○…잇단 지하철 공사장사고로 신경과민이 된 서울시는 지난 20일 신촌 로터리 지하철2호선6∼13공구에서 인부 2명이 감전사하는 사고가 또다시 일어나자 시공회사에 함구령을 내리고 사

    중앙일보

    1982.07.23 00:00

  • (3)

    고속도로나 다리건설과는 달리 토목·건축·궤도·차량·전기·신호·통신 등 거의 모든 분야의 기술이 총 망라 되어 이루어지는 지하철공사는 어떤 다른 공사보다 고도의 기능을 갖춘 기술진을

    중앙일보

    1982.07.19 00:00

  • 장마철 안전 대책 강구

    전두환 대통령은 일요일인 11일 밤 10시 50분부터 12일 0시 50분까지 약 2시간 동안 서울시내 전역의 지하철 공사현장을 예고 없이 시찰, 공사 현황과 안전 대책을 점검하고

    중앙일보

    1982.07.12 00:00

  • 지하철 특별 점검반 편성

    국회는 12일 상오 내무위를 열어 김성배 서울시장으로부터 지하철 공사장 붕괴 사고와 관련한 안전 대책을 보고 받고 정책 질의를 벌였다. 여야 의원들은 지하철 공사의 안전 시공 여부

    중앙일보

    1982.07.12 00:00

  • 대형차도 통행재개

    서울 서소문 지하철 공사장 사고구간의 시내버스 등 대형차량의 통행도 9일 상오 7시부터 재개했다. 서울시는 그러나 이 구간의 차량 통행 속도를 종전시속 30b에서 20b이하로 제한

    중앙일보

    1982.07.09 00:00

  • 지하철구간 버스노선 조정

    서울시내 지하철공사장 구간의 시내버스의 노선이 조정되고 주요공사구간의 과적차량· 심야차량통행이 6일부터 제한된다. 그리고 전공사구간에는 12t이상의 트레일러의 통행이 전면 금지된다

    중앙일보

    1982.07.05 00:00

  • 거의 공채·차관에 의존하고도 공비모자라

    충분한 자금없이 한목에 너무 많은 공사를 벌여놓은 서울지하철건설은 완공시기까지 앞당겨 안전공사에 절대적인 위협을 가져왔다. 총연장 90여km의 2,3,4호선의 일괄시공은 전세계에서

    중앙일보

    1982.07.03 00:00

  • 지하철 위험구간 공사중단 하더라도 안전대책 강구한뒤 진행

    김성배서울시장은 2일 지하철공사를 중단하는 일이 있더라도 안전대책을 강구하여 공사를 진행하도록 지시했다. 김시장은 2일상오 서울시지하철 2. 3. 4호선 건실공사에 참여하고있는 2

    중앙일보

    1982.07.02 00:00

  • 지하철공사 이것이 문제다(1)사고는 불가피한가

    『공사 있는 곳에 사고 있다』는 말을 증명이라도 하듯 지하철 공사장 사고가 잇따라 시민들은 불안해 하고있다. 사고가 날 때마다 원인규명 또한 석연치 못한데다 당국의 안전대책마저 헛

    중앙일보

    1982.07.02 00:00

  • 밑부분 무모하게 파 파일2개 허공에 떠

    서울서소문 지하철 2호선 붕괴사고를 조사중인 경찰은 2일 서소문쪽 터널진입로 중앙부분에 박은 파일(H빔) 2개가 허공에 떠있어 직접적인 붕괴원인이 된것으로 밝혀냈다. 경찰에 따르면

    중앙일보

    1982.07.02 00:00

  • 서소문통과 버스 21노선 우회 운행

    서울시는 1일 지하철 2호선 서소문구간 사고와 관련, 사고지역의 차량통행이 제한됨에 따라 이곳을 통과 운행하던 21개노선(좌석12, 일반9) 4백44대의 시내버스를 우회 운행토록

    중앙일보

    1982.07.02 00:00

  • 지하철공사장서 무모한 발파작업|인근건물들이 골병들고 있다

    서울시내 곳곳을 파헤쳐놓은 지하철공사장 인접건물들이 금이가거나 주저앉아 입주자들이 도괴불안속에 전전긍긍하고있다. 피해 건물주들은 건물의 위험성을 지적, 시공자측에 공사보완과 피해복

    중앙일보

    1982.07.02 00:00

  • 공기단축에 밀려난 "안전제일"

    4O여명의 사상자와 50억원의 재산피해를 낸 서울 현저동 지하철공사장붕괴사고에 대한 상처가 채 아물기도 전에, 똑같은 유형의 대형사고가 또 일어났다. 시민들은 이제 절판이 깔린 길

    중앙일보

    1982.07.01 00:00

  • 지하철공사장 또 붕괴

    현저동지하철공사장참사 82일만에 서울도심에서 또 대규모 지하철공사장 붕괴사고가 발생했다. 1일상오10시40분쯤 서울서소문동 서울지하철2호선 6∼9공구(시공자 극동건설)에서 지하철공

    중앙일보

    1982.07.01 00:00