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회사 안 나오던 김범수 변했다…카카오 주7일 출근뒤 생긴 일 유료 전용
Today’s Topic, 김범수의 ‘재창업’할 결심2024년 뉴(new) 카카오는 최악의 위기라는 말도 식상해진 요즘, 카카오그룹 내부에 거대한 변화가 일어나고 있다. 그간
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카모 전 대표 36억 받을때, 택시회사 휴업…모빌리티 현주소 유료 전용
Today’s Topic모빌리티 플랫폼, ‘중개’만 남았나?4년 만에 ‘도로 택시’ 심야 택시 대란, 기사 구인난과 법인택시 경영 악화, 소비자 서비스 불만, 골라 태우기…. 혹
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노선버스와 택시 장점 합쳤다…DRT가 요즘 주목받는 까닭 [강갑생의 바퀴와 날개]
미니버스를 활용한 DRT는 승객이 스마트폰 앱으로 원하는 승하차 정류장을 선택하고 호출해 타고 내리는 방식이다. 사진은 지난해까지 서울 은평뉴타운에서 운행된 DRT 서비스 '셔클
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돈도 못벌고 욕도 먹는 현실…카카오 택시 무료호출 접나 유료 전용
기싸움일까, 고육지책일까. 택시 호출 시장 1위 카카오모빌리티(이하 카모)가 2015년부터 운영한 ‘카카오T’ 앱의 택시 일반호출(무료) 서비스를 접는 방안을 검토 중이다.
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[이번 주 리뷰] 美 10월 CPI 발, 증시 급등…‘코인판 리먼 사태’FTX 파산 (7~12일)
11월 둘째 주 주요뉴스 키워드는 #미 10월 CPI #미 중간선거 #윤석열 #1기 내각 #ASEAN #G20 #이주호 #북핵 #택시 심야할증 #이재명 #불법 대선자금 #SSG
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[포토타임]절도 있고 근엄하게~전국 수문장 240명이 펼친 수문장 임명의식
오늘의 국내 주요 뉴스 사진(전송시간 기준)을 한눈에 파악할 수 있도록 실시간 업데이트합니다. 오후 5:00 창원 마산만 일대 어린 청어 집단폐사. 관계 당국 원인 조사 착수
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[팩플] "버스·배달보다 월급 적은데, 누가 택시 몰겠나" 아이엠택시| 대형택시 2대장①
그래픽=정다운 디자이너 ■ 대형택시 2대장 아이엠&타다 인터뷰 ① iM 「 택시 문제는 현재 진행형 난제다. 정부가 수십년째 해법을 찾고 있지만 해결되지 않고 있다. 심야·출
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[e글중심] 40년만의 택시 합승 "동성끼리면 OK" "코로나는 걱정"
심야시간은 택시 부족과 골라태우기로 승차에 어려움을 겪는 이용객들이 많다. 중앙포토 오늘부터 서울시에서 택시 합승이 허용됩니다. 요금산정 시비, 범죄 노출 등의 이유로 금지된
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[사설] ‘따따블 택시’ 만들어낸 카카오의 독점 횡포
택시, 대리에 이어 퀵서비스까지 카카오 플랫폼에 흡수되고 있다. 편익은 높아지고 있지만, 카카오의 독점 체제 때문에 각 분야 중소사업자들이 생존권 호소에 나서고 있다. 특히 택시
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[이코노미스트] 타다 철수 100일 "카카오가 택시시장 장악"
과도한 가맹수수료 비판 목소리… 취소수수료 안내 ‘제각각’ 지적도 이른바 ‘타다 금지법’으로 불린 여객자동차운수사업법 개정안 통과로 승합차 호출(콜) 서비스인 ‘타다 베이직’
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[이코노미스트] 카풀·렌터카 대신 ‘프랜차이즈 택시’커진다
카카오모빌리티 9개 택시회사 인수… 우버도 결국 “택시와 함께” 사진:ⓒ gettyimagesbank 택시가 한국 모빌리티 산업의 중심으로 떠올랐다. 정부가 지난해 7월 ‘택
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하루 21만건 택시 호출 더 쏟아진다…연말 승차난 해결 나선 모빌리티업계
━ 연말 승차전쟁 공략나선 모빌리티 지난 2015년 10월 서울 강남구 강남역 인근에서 구청 관계자들이 택시를 상대로 가려태우기 금지를 위한 계도활동을 펴고 있다. [중
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부르면 5분 내 달려온다, 택시가 애매할 때 타는 '노선 없는 마을버스'
━ 현대차·KSTM 새로운 모빌리티 서비스 수요응답 기반 커뮤니티형 대형승합택시에 활용될 현대차 쏠라티. [사진 현대차 홈페이지 캡처] 아이를 학원에 보낼 때, 반찬 사러
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승차거부 없는 택시 보름 “3000원 콜비 내릴지 고민 중”
오광원 타고솔루션즈 및 한미산업운수 대표 50여개 법인 택시 사업자가 모인 택시 운송가맹사업자 타고솔루션즈가 지난달 20일부터 시범 서비스를 선보인 택시 서비스 ‘웨이고 블루’를
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“웨이고블루 콜비 3000원, 승차거부 없어도 비싸다면 내리는 것 검토 중”
━ 논란의 중심, 오광원 타고솔루션즈 대표 인터뷰 서울 영등포구 소재 한미산업운수 본사에 주차돼 있는 웨이고블루 택시. 1일부터 정식 서비스를 시작한 웨이고 블루는
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[2019 대한민국 브랜드 명예의전당] 승객 안전, 기사 편의 위한 다양한 서비스 선보여
SK텔레콤의 T map 택시(이하 티맵택시)가 ‘2019 대한민국 브랜드 명예의전당’ 택시호출서비스 부문에서 수상했다. 티맵택시는 승객과 기사의 편의와 안전을 향상하는 다양한
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[김재현의 ‘차이나 인사이드’] 삼성전자 턱 밑까지 올라온 화웨이
런정페이 화웨이 창업자.중국 기업의 추격이 무섭다. 특히 화웨이가 삼성전자를 맹추격하고 있다. 화웨이는 스마트폰 시장에서 명실상부한 글로벌 3위로 올라섰다. 그렇다면, 한국 대표기
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[새로 문 연 신세계·두타면세점 가보니] 신세계, 정유경표 럭셔리로 승부 ... 두산, 심야 쇼핑족 노린 차별화
새로 문을 연 신세계·두타면세점은 각자의 강점을 내세우며 유커를 사로잡으려 안간힘을 쓰고 있다. 5월 18일 오픈한 신세계면세점(오른쪽)과 20일 문을 연 두타면세점지난해 말 서울
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[분수대] 춤도 못 추면 클럽에 왜 가
전수진정치국제부문 기자 ‘홍대 앞’으로 통칭되는 서울 마포구 홍익로 일대에서 주말 새벽 4시쯤 택시를 잡는 건 불가능에 가깝다. 클럽에서 밤을 불사른 젊은이들이 삼삼오오 택시를 잡
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[마켓&마케팅] 좁은 골목, 작은 가게 … 그곳에 서울의 영혼이 살아있다
프랑스 파리 라탱지구에 위치한 고서점 ‘셰익스피어 앤드 컴퍼니’의 모습. 헤밍웨이가 무명 시절 아르바이트를 했던 이 서점은 예술가들의 문학 사랑방이자 아지트로 유명하다. [중앙포
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좁은 골목, 작은 가게…거기서 서울의 영혼이 숨 쉰다
가로수길, 경리단길, 상수동길…. 서울에 ‘길’이 뜨고 있다. 명동, 압구정동처럼 특정 상권이 유명세를 타던 것과 다르다. 신진 패션 디자이너, 영화 제작자들이 모이며 만들어진
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[이규연의 시시각각] 올빼미가 달리기까지
이규연논설위원 ‘뉴욕에선 24시간 버스가 다닙니다. 서울도 같은 메트로폴리탄입니다. 밤늦게 일하는 사람도 많고요. 서울에도 심야버스가 다니면 안 될까요. 24시간 살아있는 도시를
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골라 태우면 더 버는데 ‘3000원’에 택시 문 열까
연말 연초의 성수기는 지났지만 택시 승차거부는 여전히 서울시의 골칫거리다. 승객들도 승차거부를 당하면 불쾌하기 짝이 없다. 그래서 서울시가 승차거부를 뿌리뽑기 위한 아이디어를 냈다
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[뉴스 클립] 뉴스 인 뉴스 해수욕장
‘해수욕장(海水浴場)’의 사전적 의미는 해수욕을 할 수 있는 환경과 시설이 갖춰진 바닷가입니다. 휴가철을 앞두고 해수욕장들이 앞다퉈 개장하고 피서객을 향해 손짓합니다. 벌써 주말이