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  • 계속 확대되는 유류 파동 영향|국제 해상·항공 운임 오르고 일선 석유류 제품 수출 금지

    유류 파동으로 인한 직·간접적인 영향이 계속 국민 경제 생활에 미쳐 오고 있다. 중동 산유국들의 유류 감산 조치로 인한 유류 부족 때문에 국제 해상 운임·항공 운임이 오를 예정으로

    중앙일보

    1973.11.26 00:00

  • 사취 현상

    동래의 회야강 하구 옆 바다에 모래 둑이 솟아올라 명선도가 육지와 맞닿게 되었다. 지질학자는 이를 사취현상 때문이라 풀이했다. 그러나 이변임에는 틀림없다. 지구상에는 이런 이변이

    중앙일보

    1973.03.21 00:00

  • 극동·북미간 항로|선임 7.25% 올릴 듯

    북동과 북부대륙간을 왕래하는 해상운임이 오는 4월1일부터 7.25% 인상될 전망이다. 27일 수출정보「센터」에 의하면 극동∼북부태평양 및 대서양과 「멕시코」운임동맹 등 북미의 양대

    중앙일보

    1972.01.27 00:00

  • 북미해상 운임 인상 한일·홍콩 반대 결의

    【동경=조동오 특파원】한국과 일본·홍콩 등 극동 3개국 수출업자들은 8일 동경에서 북미해상 운임인상에 따른 대책회의를 열고 화주들의 권리와 이익을 외면한 일방적인 운임인상조치에 강

    중앙일보

    1971.06.09 00:00

  • 해상운임인상 요령 4개 운임동맹 발표

    【동경=조동오특파원】일본·북미 태평양연안 운임동맹 등 북미 4개 운임동맹은 31일 운임 인상요령을 정식 발표하기로 결정했다. 이들 4개 동맹은 일본·북미 대서양연안 「걸프」운임동맹

    중앙일보

    1971.05.31 00:00

  • 화물선임 15% 인상

    우리 나라가 수출입화물의 운송을 대부분 의존하고 있는 북미태평양운임동맹(PWC)이 오는 6월15일부터 운임율을 10 내지 15% 인상하고 「벙커」C유 부가료를 t당 2불씩 징수키로

    중앙일보

    1971.03.11 00:00

  • 광구설정과 한국의 장래-한국의 탐사 현황|경희대 주최 세미나 본 현황과 문제점

    한국의 대륙붕 구획 설정과 함께 개발계획이 본격화함으로써 해저광물차원개발이 큰 관심을 끄는 문제로 등장하고 있다. 또한 한국이 설정한 제7광구에 대해 일본이 영유권을 주장하고 나섰

    중앙일보

    1970.10.13 00:00

  • 남태평양의 수수께끼 대륙이 있었다

    『우리가 살고 있는 이「아시아」대륙이 하룻밤사이에 바다가 된다면 어떻게 하나』하고 걱정하는 사람이 있다면 필경 미친 사람이라고 비웃음을 살것이다. 그러나 탄생하여 50억년이 지났다

    중앙일보

    1968.07.11 00:00

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