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[외국기업이 잘되는 이유] 정보는 나누고 윤리는 철저히
1998년 1월 현대.삼성 등 국내 5대 재벌총수들은 청와대에 들어가 재벌개혁에 협조하기로 약속하면서 경영 투명성 향상을 가장 앞에 내놓았다. 그룹총수와 측근들에 의해 경영이 좌우
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[외국기업이 잘되는 이유] 정보는 나누고 윤리는 철저히
1998년 1월 현대.삼성 등 국내 5대 재벌총수들은 청와대에 들어가 재벌개혁에 협조하기로 약속하면서 경영 투명성 향상을 가장 앞에 내놓았다. 그룹총수와 측근들에 의해 경영이 좌우
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볼보그룹, 서울서 연례이사회 개최
스웨덴의 볼보그룹은 5일 서울 한남동 볼보빌딩에서 레이프 요한슨 그룹 회장 등 그룹 최고 경영자 및 종업원 대표 15명이 참석한 가운데 그룹 지주회사인 AB볼보의 연례이사회를 개최
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[커버스토리] 외국기업 잇따라 '한국에 거점'
볼보건설기계코리아는 오는 10월 4일 레이프 요한슨 회장을 비롯, 볼보그룹 최고 경영자들이 참석한 가운데 한국에서 연례 이사회를 가질 예정이다. 볼보그룹이 아시아 지역에서 그룹 이
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"50억불이냐 9천만불이냐"볼보 투자규모 혼선
50억달러냐, 9천만달러냐. 스웨덴 볼보그룹의 한국에 대한 투자액이 21일 하룻동안 50배나 늘었다 줄었다 하는 바람에 관계자들을 당혹스럽게 했다. 박태영 (朴泰榮) 산업자원부장관
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볼보회장 방한
스웨덴 볼보그룹의 레이프 요한슨 회장이 오는 19일 2박3일간의 일정으로 내한한다. 요한슨 회장은 한국에 머무르는 동안 볼보건설기계코리아 창원공장을 둘러보는 한편 박태영 (朴泰榮)
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[커버스토리] 다국적 기업들 앞다퉈 상륙
'아시아 시장을 공략하려면 한국을 선점하라'. 내로라하는 다국적 기업들이 앞다퉈 한국에 몰려오고 있다. 인건비는 일본보다 싸고 기술은 동남아.중국보다 앞서 있는 한국을 발판삼아 아
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[통계로 본 김대통령 취임 100일]
김대중대통령은 취임 1백일동안 35차례나 외국 주요 인사들을 접견했다. 이중 외국 경제인을 만난 횟수가 14차례로 가장 많다. 경제살리기에 그만큼 주력했다는 얘기다. 외국 경제인중
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[크라이슬러·벤츠 합병]자동차업계 '약육강식' 경주
고급 승용차의 대명사 벤츠로 유명한 독일의 다임러 벤츠와 미 크라이슬러는 올 연말까지 합병을 단행키로 합의했다고 7일 공식 발표했다. 이번 합병 규모는 3백82억달러로 전세계 제조
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[이번주중 발표 임박한 10대기업 구조조정]
현대.삼성.대우 등 10대그룹이 이번주중 구조조정계획의 발표를 계획, 분주한 움직임을 보이고 있다. 각 그룹들은 추진중인 구조조정내용을 세세히 공개하기는 힘들다는 등 고민은 많지만
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김대중대통령, 볼보그룹회장 만나 대한투자 확대 당부
김대중대통령은 1일 청와대에서 스웨덴 볼보그룹의 레이프 요한손 회장을 접견하고 대한 (對韓) 투자 확대를 당부했다. 金대통령은 "볼보가 한국에 투자하면 국가적.사회적으로 아무런 차
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삼성·볼보, 조선·승용차 분야 생산협력 확대
이건희 (李健熙) 삼성회장은 1일 오후 서울한남동의 승지원 (삼성의 영빈관)에서 스웨덴 볼보그룹의 레이프 요한슨 회장을 만나 양사간의 협력증진 방안을 논의했다. 李회장과 요한슨 회
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현대자동차, 터키 공장 준공 … 연간생산 12만대 계획
현대자동차는 20일 (현지시간) 터키 이즈밋시에서 터키의 키바르 그룹과 합작 설립한 '현대 - 앗산자동차' 의 현지공장 준공식을 가졌다. 이 합작공장은 95년9월 착공돼 그동안 모
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기업 인터네트활용 한창-판촉.광고등 영업광장으로
『저는 로 거스트너 회장입니다.』IBM회장의 인사말이 사진과함께 컴퓨터화면에 나타난다.그 옆의 항목을 누르면 IBM의 제품 및 기술 설명이 나온다.세계 최대의 정보통신망인 인터네트
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기업들 「감량경영」 안간힘(EC단일시장에 가다:4)
◎“미·일 이기자” 덩치보다 실속다지기 한창/전유럽 통합대비 동구진출 붐/예고된 「연대노조」 대책 서둘러 유럽공동체(EC) 시장단일화를 간단히 한마디로 표현하자면 미국·일본에 맞서
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(2)쌍용그룹 김석원 회장|자동차 분야 집념...진두지휘
서울저동 쌍룡그룹 사옥4층 김석원 회장 사무실 책상 위에는 네 대의 컴퓨터 단말기와 두 대의 프린터가 놓여있다. 김 회장은 출근과, 동시 컴퓨터 단말기를 두드리는 것으로 일과를 시
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쌍룡-포철 합작 승용차생산 검토
쌍룡그룹과 포항제철이 승용차사업의 공동추진을 적극 검토하고 있는 것으로 알려졌다. 21일 관련업계에 따르면 양 사의 승용차 합작생산은 그 동안 김석원 쌍룡회장과 박태준 포철회장 사
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판도 바뀌는 3각전 승용차 시장|쌍용-볼보자동차 합작 의미&&그룹총수 집념의 소산…91년부터 연5만대 생산|각축심한 소형차보다 중·대형 승용차부터 공략스웨덴이 자랑하는 볼보승용차.
쌍룡의 승용차생산 선언으로 이제까지 현대·대우·기아 3사 정립체제를 유지해오던 승용차시장 판도에 새로운 변화가 예고되고 있다. 쌍룡은 북유럽 최대의 승용차 메이커인 볼보와 다음달
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(95) 대동공업 그룹
대동공업은 기아산업과 함께 우리나라 기계공업의「뿌리」로 꼽힐 수 있는 기업그룹이다. 지난 47년 고 김삼만회장이 기업을 일으킨 이래 근 40년간을 한결같이 농기계 일색의 「외길 기