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  • 인천도 내년부터 버스전용 차선제 실시

    인천에서도 내년부터 버스전용차선제가 실시된다. 6일 인천시에 따르면 시간당 1백대 이상의 버스가 통과하는 편도 3차선 이상 8개 노선에 오전 7시부터 9시30분까지,오후 5시부터

    중앙일보

    1993.12.06 00:00

  • 성남.안양등 6개시 버스전용 차선제

    서울에 이어 성남.안양.부천.광명.고양.과천등 경기지역 6개시에도 내년까지 버스 전용차선제가 실시된다. 9일 경기도에 따르면 수도권교통난 해소를 위해 올해안에 안양~시흥을 잇는 시

    중앙일보

    1993.09.10 00:00

  • 버스전용차선제 대폭 확대/97년까지 5백㎞로

    ◎지하철 3백50㎞ 추가건설도/교통부 교통개혁위 97년까지 버스전용차선제가 대도시 주요간선도로로 전면 확대돼(5백㎞수준) 승용차보다 버스속도가 빨라지고 교통혼잡지역에 다인승 전용차

    중앙일보

    1993.09.01 00:00

  • 가변차선 시간조정 시급-조기출퇴근제 확대 발맞춰

    최근 각 기업체를 중심으로 오전 7시에 출근해 오후 4시에 퇴근하는 이른바 조기출퇴근제가 급속히 확산되는데다 러시아워때의혼잡을 피하기 위해 6시대에 출근하는 사람들이 늘고 있으나

    중앙일보

    1993.08.30 00:00

  • 버스 전용차선 6곳 확대

    서울시는 29일 현재 4개구간 19.5㎞에서 실시하고 있는 버스 전용차선제를 8월2일부터 10개구간 57.9㎞로 확대하기로 했다. 새로 지정된 구간은 ▲공항로(양화교∼원당 네거리

    중앙일보

    1993.07.29 00:00

  • 일방통행로 확대 운영 능률 차선제 9곳 도입

    경기도 부천시는 시내 주요 도로의 교통난 해소를 위해 오는 8월1일부터 일방통행로를 현재의 5개구간에서 11개구간으로 확대 운영하고, 4개 지역 9개소에 능률차선제를 도입하는 한편

    중앙일보

    1993.06.30 00:00

  • 신경제 5개년 사회간접자본 부문/요약

    ◎5년내 국도 2천3백㎞ 확장 신설/분당등 신도시 복선전철 95년 완공 ▷사회간접자본 부문◁ ▲도로부문=서해안 고속도로 1단계 사업구간 1백35㎞중 수도권 교통문제 해결을 위해 인

    중앙일보

    1993.06.14 00:00

  • 안양·과천 버스 전용차선제

    안양과 과천에 도내에서 처음으로 버스 전용 차선제가 실시된다. 경기도는 11일 도심 교통체증 완화를 위해 올 하반기 중 안양시와 과천시 등 2개시 2개노선 5.2㎞구간에 버스 전용

    중앙일보

    1993.05.11 00:00

  • 깨끗한 정부 만들겠다/황인성 국무총리 국정보고

    ◎금융산업 규제풀어 경쟁력 향상/수로·교통정책 피부와 닿게 개선 우리가 직면하고 있는 국내외적 도전과 시대적 상황은 우리에게 새로운 결단과 새로운 출발을 요구하고 있습니다. 국민

    중앙일보

    1993.04.28 00:00

  • 버스 전용차선 23개구간 추가 5월부터

    5월부터 서울 도심의 이면도로등에 설치돼 있는 노상주차장이 대부분 폐지되고 버스전용차선제가 대폭 확대된다. 또 운행길이가 지나치게 길거나 굴곡이 심한 1백여 시내버스 노선이 7월부

    중앙일보

    1993.04.21 00:00

  • 인수위 경제회복 위한 당면대책 요지

    ◇우루과이라운드(UR) 대책 ▲총리실 산하에 정부종합협상기구 설치 ▲국회내 「통상분과특위」 구성 ▲일본·캐나다 등 「예외없는 관세화 반대그룹」과 공조강화 ▲김영삼 차기대통령의 빌

    중앙일보

    1993.02.04 00:00

  • 버스전용차선 확대 위반차량 집중단속

    서울시는 16일 올해 버스전용차선을 9개구간 68·6km 늘리고 다른 차량의 전용차선이용을 집중 단속키로 했다. 시는 이를 위해 22억5천5백 만원의 사업비를 투입, 3월부터 9월

    중앙일보

    1993.01.16 00:00

  • 버스업 고사시킬 작정인가(사설)

    시내버스에 대한 새로운 개념정립을 통해 과감한 정책전환을 할때가 되었다. 변화된 상황에 맞는 새로운 시내버스정책의 수립없이는 해마다 연중행사처럼 맞는 요금인상 파동을 피할 수 없고

    중앙일보

    1992.09.29 00:00

  • 서울∼부산 26시간(교통난 이대론 안된다:하)

    ◎“대량 교통체제 서둘자”/“연휴길 이렇게 해결” 각계의 처방/고속버스 전용차선제 해야/“부산·광주·강릉 길 출발부터 분리/명절 공휴일을 분산 조정할 필요/추석 때만 성묘 인식도

    중앙일보

    1992.09.19 00:00

  • 「버스 전용차선」시설 착공

    본격적인 버스전용차선제 실시를 위한 서울시내 도로시설 개선작업이 이달 중 시작된다. 서울시는 5일 보다 효과적인 버스전용차선제실시를 위해 한남동∼양재역, 원당4거리∼양화교, 한강대

    중앙일보

    1992.06.05 00:00

  • 수색·반포로등 8개노선||버스전용차선제 실시

    서울시는 13일 오는 93년까지 시내8개 노선 64.8km에 가로변버스전용차선제를 확대실시키로했다. 서울시가 이날 1차로 확정한 전용차선구간은 ▲서대문∼구파발구간 통일로 7.9km

    중앙일보

    1991.12.13 00:00

  • 버스전용 차선 13곳에 신설

    서울시는 22일 버스 전용차선 제의 확대 실시 계획에 따라 올해부터 93년까지 공항로 등 모두 13개 주요 간선도로(총연장 1백9.6㎞)에 버스전용차선을 신설키로 했다. 이는 자가

    중앙일보

    1991.05.22 00:00

  • 2층 시내버스 6월 첫선|백10인승 3대 시험운행

    대용량 2층 시내버스가 6월부터 시험운행 되고 배기량 2천cc이상의 공항전용택시운행이 추진된다. 서울시는 13일 도심교통체증 완화 및 수송력 제고를 위해 1백10인승 2층 시내버스

    중앙일보

    1991.02.13 00:00

  • 하수처리장 7곳 연내 착공/「국민생활과 환경개선」 보고내용

    ◎저소득 자녀 실업계고까지 학비/수도권전철 올해 4백44량 늘려/4개 광역 상수도 건설 93년 완공 정부는 경제능력 범위내에서 국민생활의 불편을 해소하고 환경을 개선하는 시책을 적

    중앙일보

    1991.01.15 00:00

  • 「안전띠」 일반도로까지 확대/고속도선 전원이 매야/11월부터 실시

    ◎안매면 범칙금 만원 치안본부는 18일현재 자동차 전용도로와 고속도로에서만 의무화되어있는 승차자의 안전띠 착용을 11월1일부터 모든 도로에 확대하는 것 등을 골자로 하는 도로교통법

    중앙일보

    1990.09.19 00:00

  • 서울지하철 5ㆍ7ㆍ8호선 일부구간 앞당겨 연내 착공

    ◎제2경인고속도 건설도/자치단체에 주정차단속권/청화대 교통대책 합동보고 정부는 날로 심각해지고 있는 대도시 교통난을 해소키 위해 총27조원을 투입,서울을 비롯한 6대도시에 지하철망

    중앙일보

    1990.04.02 00:00

  • 안전벨트 안매면 처벌/앞좌석 탄사람/버스차선 침범 승용차 범칙금

    ◎도로교통법 개정안 마련 안전벨트를 매지 않은 승용차ㆍ택시 운전자 및 앞좌석 승객은 범칙금부과ㆍ즉심회부 등 처벌을 받게 된다. 치안본부는 20일 최근 심각해지는 대형교통사고와 교통

    중앙일보

    1990.01.20 00:00

  • 지하철 노선 크게 늘린다/6대도시 차량 “거북이 걸음”

    인구로 세계 4대도시중의 하나인 서울의 도시기능이 기껏 자동차 1백만대에 휘청거린다. 부산ㆍ대구ㆍ광주ㆍ인천ㆍ대전 등 전국 대도시 역시 마찬가지다. 생활필수품이 된 자동차때문에 도시

    중앙일보

    1990.01.16 00:00

  • 서울 자동차 100만대 돌파

    ◎대책ㆍ문제점/도로ㆍ주차장 확충 돈 모자라 “그림의 떡”/출퇴근 시차제ㆍ「홀짝 운행」 실현 의문 교통부와 서울시 등 정부가 추진중인 교통대책은 ▲지하철ㆍ시내버스 등 대중교통망확충,

    중앙일보

    1990.01.16 00:00