![[오늘의 운세] 6월 27일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202406/27/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
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농어촌발전 종합대책 어떤 내용인가
◎규제줄이고 시장기능 도입/진흥지역내 농지소유 상한 폐지/2,3차산업 공존 농외소득 늘려/특별입학·의보통합등 복지 증대/비농민 출자범위 제한등 곳곳 한계 14일 발표된 농어촌발전
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서해안에 대중국 물류단지/재무부 추진
◎30대 다국적기업 한국유치작전도 서해안지역에 중국을 겨냥한 대규모 물류기지가 조성될 전망이다. 또 전세계 30대 다국적기업을 대상으로 한국에의 투자유치작업이 추진된다. 13일 재
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농수산물 소비자값 농지가의 최고5배-韓經硏 조사
소비자들이 배추.사과.갈치등을 살때 농어민들이 내다 판값보다적게는 두배에서 많게는 다섯배까지 더 많은 돈을 내야 하는 것으로 조사됐다. 그 이유는 유통과정이 5~7단계로 복잡해 유
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인천등 8곳 新항만건설-첨단물류정보망도 갖춰
정부는 수출입 화물의 물류를 개선하기위해 2001년까지 인천북항.목포 신외항등 8곳에 新항만을 건설하는등 항만시설을 대폭확충키로 했다. 이와 함께 항만을 단순한 화물유통기지로서 뿐
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下.물류개선위해 경쟁기업끼리 共助 자구책 활발
物流 개선을 효율적으로 해나가기 위해서는 경쟁 기업끼리도 손을 잡아야 한다.「적과의 동침」도 物流에 관한한 가능하다는 공조의식이 업계전반에 확산되고 있는 것이다. 예컨대 업체별로
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물류체계 복합화 절실-교통개발硏 세미나
복합화물터미널을 건설해 철도와 육상 혹은 해운간의 연계수송을강화할 경우 연간 1조5천4백억원의 물류비 절감이 가능하고 여기에 화물정보망이 구축되면 다시 1조4천9백억원을 줄일 수
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국립생물자원보전관 건립-대전시
[大田=金賢泰기자]대전시서구둔산동 둔산문예공원에 국내 최초로대규모 동식물류의 표본등이 전시 보관되는「국립생물자원보전관」이건립된다. 대전시는 12일 환경처의 생물자원교육장 유치와 관
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대구종합유통단지 기공식
[大邱=洪權三기자] 물류단지로는 전국 최대규모인 대구종합유통단지(T-Mart)가 6일 상공자원부 朴三圭제2차관보.曺海寧대구시장등 관계인사 5백여명이 참석한 가운데 기공식을 갖고 본
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17.군산-옥구-부안지역 上
바다를 가로막아 서울여의도의 1백40배에 이르는 4만1백㏊의새로운 국토를 일구는 새만금간척사업의 대역사가 군산.옥구.부안지역 앞바다에서 한창이다. 전북부안군변산면대정리에서부터 가력
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입국 빠라진 김포공항-승객 90% 그냥 통과
공항 세관대는 그 나라를 찾는 외국인들을 처음으로 맞는 그 나라의「얼굴」이자 국제화의 척도가 되기도 한다.경제규모에 비해까다롭고 고지식하다는 소리를 들어온 김포공항 세관대가 최근
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부산항 찾아가지 않는 화물처리로 골머리-부산시
[釜山=姜眞權기자]국내 제1의 무역항인 부산항이 수입한뒤 찾아가지 않아 장기간 방치되는 화물처리로 골머리를 앓고있다. 17일 부산지방해운항만청에 따르면 2월말 현재 부산항 북항의재
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6.기업들의 개조구상
21세기의 서울은 어떤 모습으로 바뀔까. 6백년 동안 한반도의 중심이었던 서울은 앞으로도 계속 수도로남게 되고 동북아시아의 거점도시로서 국제적 위상은 지금보다 더욱 높아질 것이다.
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15.환동해경제권 5.두만강개발현장-훈춘시
豆滿江변의 변방도시 琿春.영하20도의 한겨울인데도 동면과는 거리가 멀다.온 시가지가 개발붐으로 북새통을 이루고 있다.「環東海경제권」의 가능성이 집약된 현장이다. 이곳 사람들은 92
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14.환동해경제권 4.두만강지역 개발계획
『中國은 두만강하구 개발을 世紀를 넘고 國際를 가로타는 工程(프로젝트)으로 부르죠.당초 국무원에「圖們江(豆滿江의 중국 이름)하류개발협조소조」라는 연구단위를 두고 타당성 조사에 힘쓰
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청주권 신산업지대.관광휴양지 균형 개발 계획
청주권에 「청주테크너빌」및 내륙컨테이너기지를 건설하는등 첨단산업기지와 물류중심지로 개발하고 지역의 균형발전을 위해 속리산권.수안보권.단양권 등 3개권역을 각각 내륙관광거점으로 집중
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대기업 유통업 진출 활발/도시마다 물류센터 건립
◎도소매 점포 확대등 시장선점 경쟁 치열 대기업의 유통업 진출이 활발해지고 있다. 지난달 30대 그룹 주력업종 선정에서 16개 그룹이 유통 운수업을 주력업종으로 신청한데 이어 나머
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SOC 外資참여 허용기준 구체화
도로.철도.항만등 사회간접자본(SOC)투자에 외국자본의 참여도 허용하는 방안이 정부 방침으로 굳어졌다. 이를 위해 정부는 이달 중순의 임시국회에 상정할 民資유치법안에「사업참여가 가
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중기 물류비 큰 부담/수송·포장·보관비순
국내 중소기업의 물류투자가 초보적인 수준에 머물고 있다. 1일 기협중앙회가 1천2백개 업체를 대상으로 조사한 「중소기업 물류관리 실태」에 따르면 전체 매출액중 물류비의 비중이 5%
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한국컨테이너부두공단,광양등 컨테이너부두 확충사업 적극추진
[釜山=姜眞權기자]컨테이너부두 개발과 운영을 전담하고 있는 한국컨테이너부두공단은 21일 올해 7백59억6천5백만원을 투입,부산항 4단계컨테이너부두와 광양항 1단계개발사업,진해항개발
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3,000㎡ 미만 점포 개장/신고제로 바꾼다
◎도매센터 매출 30% 소매허용/할인·양판점등 전문업체 참여 쉽게 개선/상공부 「유통산업 지원종합 대책」 정부는 오는 96년으로 예정된 유통시장 전면개방에 대응하기 위해 유통산업의
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농림수산·상공부 업무보고
▷농림수산부◁ ◇농지소유 및 거래규제 완화 등 ▲농사목적 6개월 거주요건,20㎞ 통작거리 폐지 ▲진흥지역내 농지소유상한 폐지 ▲농산법인 농지소유 허용 ▲농지매입 및 임차 자금 연
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교통난 덜어 물류비 절감-교통부 업무계획
교통부의 청와대 업무보고는 최근들어 교통혼잡으로 인한 손실이연간 5조원에 이르고 화물유통(物流)비용이 매출 원가의 17%를 차지하는등 심각한 교통난이 경제의 뒷다리를 잡아끄는 현실
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교통·보사부 업무보고 내용
◎교통부/교통난 덜어 물류비 절감/21세기 대비 운송계획기능 통합/시설투자·부처 영역조정이 문제 교통부의 청와대 업무보고는 최근들어 교통혼잡으로 인한 손실이 연간 5조원에 이르고
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10개 「업종·기능」 규제완화/기획원/주류·운수업·물류시설등 중심
◎행정서비스 기능강화에 초점 정부는 지난해 주로 민간단체 건의사항 위주로 추진해 왔던 규제완화 조치를 올부터는 업종별·기능별로 각각 10개씩 중점과제를 뽑아 적극 추진해 나가기로
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