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[세컷칼럼] 수도권 집중 해소부터 풀어야 메가시티도 성공
. . . ━ ‘서울시 김포구’ 편입 논란, 어떻게 볼 것인가 경기도 김포시를 서울특별시로 편입하겠다는 국민의힘의 구상이 의외의 복병을 만났다. 수도권 편중 심화 우
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[이정민의 퍼스펙티브] 수도권 집중 해소부터 풀어야 메가시티도 성공
━ ‘서울시 김포구’ 편입 논란, 어떻게 볼 것인가 이정민 칼럼니스트 경기도 김포시를 서울특별시로 편입하겠다는 국민의힘의 구상이 의외의 복병을 만났다. 수도권 편중 심화
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송강호가 '택시운전사'서 탔던 그 차…40년만에 부활하나
영화 택시운전사 스틸컷. 네이버 영화 현대자동차에 이어 기아차도 헤리티지(옛 유산) 강화에 나선다. 3일 업계에 따르면 기아는 ‘브랜드 헤리티지 전담 기획’을 담당하는
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비운의 스포츠카, 로터스…‘제2의 볼보 신화’ 노린 대변신 유료 전용
경주차란 골인 지점까지만 버틸 수 있으면그 직후에 부서져 버릴 정도로 가벼운 것이 좋다. (로터스 설립자 콜린 채프먼) 영국의 명품 스포츠카 브랜드 ‘로터스’를 아는가. 페라리·
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향수에 빠진다, 슬램덩크서 스즈메까지 J컬처 열풍
━ 일본 대중문화의 귀환 지난주 개봉한 신카이 마코토 감독의 애니메이션 ‘스즈메의 문단속(이하 스즈메)’이 개봉 6일 만에 100만 관객을 돌파하며 올해 최단기간 100만
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현대차 위기의 본질
현대차그룹이 사면초가(四面楚歌)에 빠졌다. 미·중 G2에서 고전하고 있고, 일·중 사이에 낀 브랜드는 시장 포지션이 모호해졌다. 글로벌 완성차 시장의 급속한 변화엔 늘 한발 처진
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[뉴스 클립] 꼼짝 마라~~ 멀티캠 켜고 범인 잡는 경찰차가 달린다
채승기 기자Special Knowledge 진화하는 순찰차 지난 1일부터 고속도로에 ‘암행순찰차’가 다니고 있습니다. 이 암행순찰차는 보닛과 앞좌석 양쪽 문에 자석으로 경찰마크가
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F1 참가, 신모델 개발 … 일본 스포츠카 부활 노린다
히든카드 꺼내 든 일본 업체들내수 위축 등으로 20여 년간 침체스포츠카 새 모델로 돌파구 마련일본이 1980년대 경제 호황기를 맞으며 자동차 산업에도 큰 변화가 일었다. 일본산 ‘
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가속도 일품 '크루즈' … 에어백 차별화 '아반떼' … 정숙성 · 연비 뛰어난 'SM3'
현대 아반떼가 새롭게 출시되면서 국산 준중형 세단에 대한 소비자들의 관심이 높아지고 있다. 아반떼는 다양한 편의장비를, 쉐보레 크루즈는 잘 다져진 기본기를 르노삼성 SM3는 뛰어난
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국민 세단 '쏘나타', 티코 후손 '스파크', 최장 브랜드 '코란도'
자동차 2000만대 시대가 열리기까지 수많은 모델이 생기고, 사라졌다. 어떤 차는 ‘국민 세단’의 칭호를, 어떤 모델은 악평만 남긴 채 흔적없이 사라졌다. 애증이 교차한 모델도
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포드 CEO 머렐리, 구원투수 임무 완수
앨런 머렐리 [사진 블룸버그] 전통의 자동차 왕국 포드의 권력이 바뀐다. 미국 언론은 21일(현지시간) 마크 필즈(53) 포드 최고운영책임자(COO)가 금명간 포드의 새로운 최고경
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사무라이에 막힌 ‘퀴라소 돌풍’
마쓰다 노부히로일본이 1라운드에서 돌풍을 일으킨 대만·네덜란드를 연파하고 제3회 WBC 4강 진출을 확정했다. 일본은 10일 도쿄돔에서 열린 2라운드 1조 승자전 네덜란드와의 경기
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한국·미국 빅3도 외면 … 초라해진 도쿄 모터쇼
메르세데스 벤츠가 도쿄 모터쇼에서 공개한 전륜 구동 컨셉트카 ‘A클래스(A-Class)’는 신형 터보 차저 4기통 가솔린 엔진을 탑재해 최대 210마력까지 낼 수 있다. 듀얼 클러
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쏘나타·골프 6세대, 코롤라 10세대…이유있는 질주
폴크스바겐의 딱정벌레(비틀). 히틀러의 지시 아래 독일 국민차로 개발된 이 차는 1945년 양산돼 독일 경제 부흥의 한 축을 담당했다. 오리지널 비틀은 2003년 멕시코 공장에서
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[김태진 기자의 오토 살롱] 재규어
1980년대까지 고급차 하면 유럽의 벤츠·BMW·재규어, 미국 캐딜락이 대표됐다. 좀처럼 변화가 없는 이 시장에 90년대 변화가 생겼다. 고급차 진입을 호시탐탐 노리던 아우디가
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베이징 금 땄을 때처럼 … 박태환 폭발적 스퍼트 살아났다
이건희 IOC 위원(왼쪽)이 박태환에게 자유형 200m 금메달을 시상한 뒤 걸어나오고 있다. [광저우=연합뉴스] 터치패드를 찍은 박태환(21·단국대)은 전광판을 보더니 두 팔을
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‘원 포드’전략으로 흑자 전환 … 소형차로 확실히 재기할 것
앨런 멀럴리 포드 회장이 포드의 대표 차종인 2010년형 토러스 앞에 서 있다. [포드 제공] 포드는 지난해 3분기 9억9700만 달러(약 1조1000억원)의 영업이익을 내면서 4
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[김태진 기자의 오토 포커스] ‘빅5 생존론’ 믿고 덩치 키워놨는데 …
1990년대 세계 자동차업계를 뒤흔들었던 ‘빅5 생존론’은 이제 쓰레기통에 처박아야 할 구닥다리 이론이 됐습니다. 주로 미국 애널리스트와 학자들이 주장한 것으로 ‘세계 5위 안에
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[CAR] 현대 i30, 호주가 선정한 ‘올해의 차’ … 폴크스바겐 골프 제쳐
연말엔 시상식이 많다. 자동차의 세계도 예외가 아니다. 세계 각지에선 요즘 ‘올해의 차’ 선정이 한창이다. 1년 동안 나오는 신차들 중 딱 한 대를 뽑는 만큼 의미 있는 타이틀이다
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YSL 2002년 봄 · 여름 패션쇼…섹시한 여성, 야성을 입는다
'아프리카의 대자연을 입는다'. 지난달 30일 일본 도쿄시 메이지 기념미술관 앞 야외 무대는 때 아닌 표범 무늬로 일렁거렸다. 세계적인 패션 브랜드 'YSL'(이브 생 로랑 리브
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일본 올림픽대표 마쓰다 부활, 엔도 부상악화
요코하마· 마츠다 「트르시에게 보은」 산케이 스포츠지에 따르면 축구의 시드니 올림픽 대표 후보 DF 마츠다 나오키 (23)요코하마 가 6일, 올림픽전의 최종전이 되는 V 카와사키전
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[구조조정에 따라 명암갈린 日자동차 2사]
덩치 키우기 보다는 이익 위주 경영을 남들보다 앞서 실천해 불황을 극복한 마쓰다. 내수확장에 매달리다 큰 손해를 보고 이제는 인수.합병 (M&A) 대상기업으로 오르내리는 닛산 (日
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[커버스토리]미국 자동차3사 경영위기
'철저한 경영혁신과 감량경영' . 포드.크라이슬러.GM등 미국의 자동차 3사 (빅3) 는 70년대말 이후 석유파동과 방만한 경영으로 벼랑 끝에 몰리자 이렇게 위기를 극복했다. 회장
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왜색문화가 파고든다
광복 41주년을 맞는 오늘의 한국 문화 현실은 진부한 일제 잔재의 타령보다는 새롭게 밀려드는 왜색문화의 범람으로 뜨거운 민족 주체의 각성이 시급한 실정이다. 의식주의 일상 생활을