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아프리카 왕에게 제네시스 맛 보여준다…한‧아프리카 정상회의에 119대 지원
현대자동차가 14일 공개한 제네시스 G90. 뉴시스 현대자동차그룹이 아프리카 고급차 시장 공략에 나선다. 현대차 베뉴(2300만원대)와 기아 피칸토(1700만원대)가 주로 팔리는
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한기대 다담미래학습관, 에듀테크 시설 확대
스마트러닝팩토리 관제센터에서 학생들이 실습하는 장면 “강의실 내 로봇 관련 키트가 설치돼 있어 실습하는데 훨씬 편했고, 첨단장비를 사용해 PBL(문제해결학습) 수업을 들어 학업
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[중국읽기] 제2차 차이나 쇼크
한우덕 차이나랩 선임기자 ‘G2(Group of Two)’. 미국과 중국을 일컫는 용어다. 2008년 세계 금융위기 때 이를 전 세계 미디어로 퍼트린 사람이 바로 당시 블룸버그
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[힘내라! 대한민국] 파우치형 배터리 ‘셀투팩’ 최초 공개로 큰 관심 받아
LG에너지솔루션 LG에너지솔루션은 전 세계 배터리 기업 중 가장 많은 특허를 보유하고 있다. 사진은 오창공장 직원들이 자사가 개발한 원통형 배터리를 선보이는 모습. [사진 L
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[힘내라! 대한민국] 첨단산업에 AI·빅데이터 입혀 미래 먹거리로 키운다
악화된 경영 환경 속에서도 성장동력 확보에 나선 국내 기업들 성장 분야 기술 확보 위해 집중 투자 초거대 AI 개발해 분야별 맞춤 활용 매 분기 디지털 강의·혁신사례 발표 친
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[힘내라! 대한민국] ‘인터배터리 2024’ 전시회 성공적 마무리
포스코그룹 지난 6~8일 서울 코엑스에서 열린 ‘인터배터리 2024’ 포스코그룹 전시관에서 관람객들이 전시물을 살펴보고 있다. 포스코그룹은 이번 전시회에서 이차전지사업의 현재
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포스코 ‘친환경 미래소재’ 기업 변신…리튬·니켈 등 소재 부문 매출 1.4배 ↑
지난 6일 서울 코엑스에서 열린 ‘인터배터리 2024’ 포스코그룹 부스에서 관람객들이 철강 복합소재 배터리팩을 살펴보고 있다. [뉴시스] 포스코그룹의 지난해 ‘친환경 미래 소재’
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최정우 포스코홀딩스 회장 지난해 연봉 34억4100만원
최정우 포스코홀딩스 회장이 지난해 연봉으로 34억4100만원을 받은 것으로 나타났다. 한편 포스코홀딩스는 주주서한을 통해서 “2차전지 소재 사업에 대한 투자를 지속하겠다”며 최
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전기차 보조금 200만원 깎이자 판매 뚝…韓 최장수 KGM 고민
KG모빌리티(KGM)는 지난 6일 튀르키예 이스탄불에서 전기차 토레스 EVX 글로벌 출시 행사를 열었다. 사진 KG모빌리티 칠순을 맞은 ‘쌍용’(雙龍)의 주름은 다시 펴질 수
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모래와 소금 없이는 안 돌아가는 세상
물질의 세계 물질의 세계 에드 콘웨이 지음 이종인 옮김 인플루엔셜 21세기 첨단산업사회에 모래와 소금이 필수라는 얘기는 언뜻 의아하게 들릴 수 있다. 한데 쉬운 예로, 반도체
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소금·모래 없으면, 당신 스마트폰도 없다…세계를 이루는 이것들 [BOOK]
책표지 물질의 세계 에드 콘웨이 지음 이종인 옮김 인플루엔셜 21세기 첨단산업사회에 모래와 소금이 필수라는 얘기는 언뜻 의아하게 들릴 수 있다. 한데 쉬운 예
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전기차 마지막 ‘깔딱고개’? 배터리 CEO들 “투자 안줄여”
━ ‘인터배터리 2024’ 개막 6일 서울 강남구 코엑스에서 개막한 국내 최대 배터리산업 전시회 ‘인터배터리 2024’에서 주요 기업들이 차세대 기술을 선보였다. 사진은
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‘캐즘’ 위기론에도 배터리 업체 대표들 “투자 안 줄인다”
6일 서울 강남구 코엑스에서 열린 2024 인터배터리(INTER BATTERY)에서 개막식을 마친 강경성 산업부 1차관, 한국배터리산업협회장인 LG에너지솔루션 김동명 대표, 이석
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머스크가 “전기차보다 더 큰다”고 한 ESS 시장, 침체한 K배터리 돌파구 될까
일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO) . AFP “수년 동안 에너지저장시스템(ESS) 사업이 전기차보다 훨씬 빠르게 성장할 것이라고 말했고, 실제로 그렇다.” 일론 머스크 테슬
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1.5조 투자 정의선 추켜세운 룰라 대통령 “위대한 성장 기업”
22일(현지시간) 정의선 현대차그룹 회장이 룰라 브라질 대통령(오른쪽)을 만나 협력 방안을 논의했다. 사진 현대차그룹 “현대차는 우리나라에서 성장하는 위대한 기업입니다.”
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LG엔솔, 중국 업체와 LFP 양극재 계약…한때 외면한 ‘보급형 배터리’ 확대 왜
니켈·코발트·망간(NCM) 등 프리미엄 제품에 주력했던 국내 배터리 업체들이 보급형인 리튬인산철(LFP) 배터리 시장 점유율 확대에 적극적으로 나서고 있다. ‘가성비’를 앞세운
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LG엔솔, 中 업체와 LFP 양극재 계약…외면받던 이것 다시 뜬다
김동명 LG에너지솔루션 사장이 지난 15일 서울 서초구 JW메리어트 호텔에서 열린 한국배터리산업협회 이사회에 참석하기 위해 호텔에 들어서며 취재진 질문에 답하고 있다. 사진 LG
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미 전기차 감속 나섰지만…K배터리 올해 25조 ‘충전’
전기차 시장이 ‘미국 대선’이라는 암초를 만나 주춤하자 전기차 후방산업인 배터리 시장에도 긴장감이 감돌고 있다. 도널드 트럼프 전 미국 대통령은 친환경 정책에 반대하며 ‘전기차
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전기차 주춤하지만…배터리 업계 “올해 25조 투자, 우수 인재 확보”
전기차 시장이 ‘미국 대선’이라는 암초를 만나 주춤하자 전기차 후방산업인 배터리 시장에도 긴장감이 감돌고 있다. 전기차 판매가 늘어야 수요가 증가하는 배터리 업계 입장에선 차기
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테슬라 모델Y, 보조금 3분의1 토막…재활용 힘든 中배터리 쓴 탓
현대차 인도네시아 공장에서 전기차 '아이오닉 5'가 생산되고 있다. 사진 현대자동차 환경부가 20일 전기차 보조금 업무처리지침을 확정하고 차종별 보조금 지원 액수를 공개했다.
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테슬라 제친 中 BYD 진격에 충격…벤츠∙포드도 "값싼 차" 경쟁
수출되는 중국산 자동차. AFP=연합뉴스 중국 차의 ‘메기 효과’(강력한 포식자의 등장으로 시장 경쟁이 활성화되는 것)일까. 전기차 값이 더 싸질 전망이다. 중국 비야디
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1000조원 미래 먹거리, K배터리 비상등 켜졌다
━ K배터리 비상등, 출구는 없나 지난해 수주 잔고 1000조원을 돌파하며 반도체에 이어 한국의 차세대 먹거리로 부상한 K배터리에 비상등이 켜졌다. 글로벌 전기차수요 둔화
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'동유럽의 베트남' 폴란드 무역수지 5위…동유럽 수출이 뜬다
박경민 기자 ‘동유럽의 베트남’. 최근 한국 기업들이 폴란드에 붙인 별명이다. 베트남에 자리 잡은 한국 기업이 많듯 폴란드에도 한국 기업이 많이 진출해 이렇게 불린다. 수치를
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美 “중국산 쓰지 말라”지만…‘불편한 배터리 동거’ 올해도 계속된다
칠레에서 들어온 리튬이 중국 상하이 부두에서 내륙지역의 제련공장으로 이동하고 있다. 사진 중국 차이신 국내 배터리(2차전지) 업계가 중국 의존도 줄이기 총력전에 나섰다. 현재 배