![[오늘의 운세] 6월 27일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202406/27/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
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高유가에 하이브리드車 상한가
미국에서 일본 도요타자동차의 하이브리드(Hybrid·잡종) 자동차 ‘프리우스’를 사려면 6개월은 기다려야 한다. 같은 종류인 혼다의 ‘시빅’도 마찬가지다. 미국에서 하이브리드 자동
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미국인들 '대형SUV 기피' 바람
요새 대형 스포츠 유틸리티 차량(SUV)을 갖고 있는 미국인들은 고민이 이만저만이 아니다. 기름값이 너무 많이 들기 때문인데, 예를 들어 포드의 2000년형 '익스피디션'의 연료탱
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국산 vs 유럽車, 디젤RV 시장 대격돌
국내 자동차 시장에 '디젤(경유) 차 바람'이 거세다. 소음.매연 등으로 기피됐던 디젤 차가 기술 발달로 승차감이 좋아지고, 배기가스가 줄었기 때문이다. 가솔린 차보다 엔진의 힘이
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10대 국가 과제 잿빛도시 숨통 트자 (上) : 매연 줄인 디젤엔진 개발 수소전지車 상용화 박차
세계 각국은 오염물질을 조금이라도 적게 배출하는 자동차를 개발하기 위해 치열하게 경쟁하고 있다. 저공해차 개발의 방향은 다양하다.휘발유와 디젤(경유)을 사용하는 기존 엔진의 효율
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[일본 도요타차 후지오 사장 인터뷰]
일본 도요타자동차의 초 후지오(張富士夫)사장은 현대자동차에 대해 "싸고 좋은 차라도 일본 소비자들에게 인정받기까지는 시간이 걸릴 것"이라고 말했다. 그는 이날 도쿄(東京)의 외신기
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[일본 도요타차 후지오 사장 인터뷰]
일본 도요타자동차의 초 후지오(張富士夫.사진)사장은 현대자동차에 대해 "싸고 좋은 차라도 일본 소비자들에게 인정받기까지는 시간이 걸릴 것"이라고 말했다. 그는 이날 도쿄(東京)의
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[커버스토리] 자동차, 휘발유시대 끝나나
이른바 '물'자동차 시대가 올 것인가. 물 자동차란 수소와 산소가 만나 물을 만들 때 생성되는 직류 전기로 움직이는 자동차를 말한다. 미국 부시 행정부는 앞으로 이 작업에 매진할
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[커버스토리] 물로 가는 차 만든다
이른바 '물'자동차 시대가 올 것인가. 물 자동차란 수소와 산소가 만나 물을 만들 때 생성되는 직류전류로 움직이는 자동차를 말한다. 미국 부시 행정부는 9일 앞으로 이 작업에 매진
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[커버스토리] 물로 가는 차 만든다
이른바 '물'자동차 시대가 올 것인가. 물 자동차란 수소와 산소가 만나 물을 만들 때 생성되는 직류전류로 움직이는 자동차를 말한다. 미국 부시 행정부는 9일 앞으로 이 작업에 매진
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현대차, 국내 최초 연료전지차 공개
현대.기아자동차[00270]는 14일 경기 남양연구소에서 국내 처음으로 개발된 `싼타페 연료전지차'를 공개했다. 발표회에는 미국 캘리포니아주 환경국(CARB) 의장단, 현대차와 함
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"한국 자동차산업 미래 밝다"…CSFB증권 세미나
"일본 자동차가 한국에 들어온다 해도 한국 메이커들은 부품, 임금 등 원가경쟁력에서 일본보다 앞서 있고 품질 차이도 크게 좁혀져 있기 때문에 충분히 일본차와 경쟁할 수 있습니다."
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[라운드 테이블] 외국 자동차 업계편
한국 경제와 산업에 대한 주한 외국 기업인의 목소리가 커지고 있습니다. 이에 맞춰 중앙일보는 외국 기업인들이 한 자리에 모여 분야별 관심사에 대한 의견을 나누는 난을 신설해 월 1
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[라운드 테이블] 외국 자동차 업계편
한국 경제와 산업에 대한 주한 외국 기업인의 목소리가 커지고 있습니다. 이에 맞춰 중앙일보는 외국 기업인들이 한 자리에 모여 분야별 관심사에 대한 의견을 나누는 난을 신설해 월 1
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[자동차 이야기] 전기차
국제 원유가격이 배럴당 30달러를 넘어서면서 전기차에 대한 관심이 높아지고 있다. 1970년대 두차례의 석유파동과 90년 걸프전을 겪으면서 전 세계 자동차 회사들은 높은 석유값 공
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[자동차 이야기] 전기차
국제 원유가격이 배럴당 30달러를 넘어서면서 전기차에 대한 관심이 높아지고 있다. 1970년대 두차례의 석유파동과 90년 걸프전을 겪으면서 전 세계 자동차 회사들은 높은 석유값 공
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현대 '연료전지 자동차' 연내 개발키로
현대자동차는 미국의 연료전지 전문업체인 IFC사와 공동으로 올해 말까지 연료전지 자동차를 개발하기로 했다. 현대차 이충구 연구개발담당 사장과 IFC사 밀러 사장은 24일 현대차 남
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현대자동차 '연료전지 자동차' 연내 개발키로
현대자동차는 미국의 연료전지 전문업체인 IFC사와 공동으로 올해 말까지 연료전지 자동차를 개발하기로 했다. 현대차 이충구 연구개발담당 사장과 IFC사 밀러 사장은 24일 현대차 남
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휘발유 3ℓ로 1백㎞ 주행 자동차 개발
휘발유 3ℓ로 최장 1백㎞까지 주행할 수 있는 에너지 고효율 미래형 자동차가 2010년까지 상용화된다. 또 내수 기반을 확대하기 위해 자동차 관련 세금 종류를 단순화하고 주행세 위
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휘발유 3ℓ로 1백㎞ 주행 자동차 개발
휘발유 3ℓ로 최장 1백㎞까지 주행할 수 있는 에너지 고효율 미래형 자동차가 2010년까지 상용화된다. 또 내수 기반을 확대하기 위해 자동차 관련 세금 종류를 단순화하고 주행세 위
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10년내 3ℓ로 100㎞달리는 자동차 출시
휘발유 3ℓ로 100㎞까지 주행할 수 있는 에너지 고효율 자동차를 오는 2010년께 상용화하기 위해 정부.민간의 집중적인 연구.개발이 추진된다. 또한 자동차 내수기반 확충을 위해
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국내 자동차업체, 초고연비 차량 개발 나서
국내 자동차업체가 연료 효율을 획기적으로 높인 초고연비(超高燃比)차량 개발에 나서고 있다. 일단 현대자동차의 '3ℓ카' 가 그것이다. 휘발유.경유등 연료 3ℓ로 1백㎞ 이상을 달릴
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국내 자동차업체, 초고연비 차량 개발 나서
국내 자동차업체가 연료 효율을 획기적으로 높인 초고연비(超高燃比)차량 개발에 나서고 있다. 일단 현대자동차의 '3ℓ카' 가 그것이다. 휘발유.경유등 연료 3ℓ로 1백㎞ 이상을 달릴
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[디트로이트 모터쇼 참관기] "신기술 개발에 엄청난 투자"
[디트로이트〓서익재 기자]미국 디트로이트 모터쇼는 놀라움 그 자체였다. 세계적인 자동차 메이커들이 이미 갖춘 기술력이나 차세대 신기술을 개발하기 위해 쏟아붓는 투자규모가 엄청났기
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[디트로이트 모터쇼 참관기] "신기술 개발에 엄청난 투자"
[디트로이트〓서익재 기자]미국 디트로이트 모터쇼는 놀라움 그 자체였다. 세계적인 자동차 메이커들이 이미 갖춘 기술력이나 차세대 신기술을 개발하기 위해 쏟아붓는 투자규모가 엄청났기
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