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[인터뷰] 마이클 키르쉬 포르쉐코리아 대표
마이클 키르쉬 포르쉐코리아 대표. [사진 포르쉐코리아]포르쉐는 2세대 파나메라를 지난해 6월 글로벌 시장에서 출시했지만, 한국 시장에서는 지난달 선보였다. 다른 국가보다 출시가
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[자동차] 가솔린 모델의 장점 정숙성·승차감 탁월···조용하고 부드럽게 달린다
QM6 GDe는 존재감 넘치는 디자인에 가솔린 특유의 부드러움까지 갖췄다. 다양한 편의장비도 강점이며, 저렴한 가격으로 소비자를 유혹한다. [사진 오토뷰] 중형급 SUV는 꾸준
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[자동차] 복합연비 17~18㎞/L···K3·SM3·엑센트 디젤 모델, 하이브리드 안 부럽다
국산 디젤 차량은 가격이 저렴하면서 높은 연비까지 갖췄다. 복합연비 18.4km/L의 기아 K3 디젤(위)과 17km/L의 르노삼성 SM6 디젤. [사진 각 제조사] 하이브리드
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[자동차] SUV·외제차 강세에 위축된 중형차·터보 엔진, 고급화로 소비자 유혹
국내 시장에서 ‘중형차’의 위치가 다소 변했다. 불과 몇 년 전만 해도 중형차는 최고의 인기를 누리며 ‘국민차’의 자리를 지켰다. 조금 더 과거로 내려가면 ‘중산층’의 상징이기도
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[박상욱의 모스다] (32) i30의 TCR 도전, 한국 모터스포츠의 양적·질적 발전으로 이어질까
지난 주말, 현대자동차의 첫 '판매용 레이스카'인 i30 N TCR이 국제대회 첫 데뷔 무대였던 투어링카레이스(TCR) 시리즈에서 우승을 차지했다. 아우디의 RS3 LMS TCR
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[기획특집 | 수입차 하반기 전망(1)] 메르세데스-벤츠 vs BMW 2년 연속 ‘벤츠 천하’, BMW의 반격은?
국내 수입차 시장의 ‘벤츠 천하’가 이어지고 있다. 올 들어서도 메르세데스-벤츠는 라이벌 BMW를 제치고 2년 연속 압도적인 판매량을 보이고 있다. BMW로서는 치욕적인 이 흐름
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디젤차 판매 중단 면했다…배출가스 기준 강화 1년 유예
[중앙포토]환경부가 현재 판매 중인 디젤 차량에 대한 배출가스 측정방식 기준 강화를 오는 2019년 9월로 연기했다. 28일 환경부는 기존 배출가스 측정 방법으로 인증받은 차량
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[박상욱의 모스다] (24) 꼴찌가 돌아왔다 : 처음부터 다시, 차근차근 (기)
그저 '차 좋아하는 직장인'에서 한 걸음 더 들어가 보고자 무턱대고 아마추어 모터스포츠에 뛰어든 것은 2015년이었다. 우연히 유튜브 영상을 통해 알게 된 대회엔 운 좋게도 평소
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[박상욱의 모스다] (22) 자동차 산업과 모터스포츠의 '윈-윈' 전략, 커스터머 레이싱
독일 뉘르부르크링 노르트슐라이페, 일명 '녹색 지옥'. 독일 라인란트팔트 주(州)의 뉘르부르크에 위치한 서킷이다. 세계 명차들이 소위 '담금질'을 하는 장소이자, 24시간 동안
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포르쉐코리아, 배출가스 조작 ‘카이엔 디젤’ 판매 중단
카이엔 디젤[사진 포르쉐코리아 홈페이지] 포르쉐코리아가 스포츠유틸리티 카이엔 디젤차에 대해 판매 중지에 들어갔다. 독일에서 소프트웨어 조작으로 질소산화물 배출 수치를 낮춰 인증
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디젤차 리콜한 벤츠, 한국시장 대책은 안 밝혀
독일 다임러 그룹이 배출 가스 조작 의혹을 받는 메르세데스-벤츠 브랜드 디젤 차량 300만 대에 대해 리콜을 하기로 했다. 다만 유럽 내에서 이뤄질 리콜에 대해서만 계획을 밝혔을
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배출가스 조작 의혹 벤츠, 유럽서 300만대 리콜..."한국은 아직 계획 없어"
독일 다임러 그룹이 배출 가스 조작 의혹을 받는 메르세데스-벤츠 브랜드 디젤 차량 300만 대에 대해 리콜을 하기로 했다. 다만 유럽 내에서 이뤄질 리콜에 대해서만 계획을 밝혔을
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벤츠 너마저
━ Devil’s Advocate ‘제2의 폴크스바겐 사태’가 제기되고 있다. 지난 12일(현지시간) 독일 언론은 다임러그룹이 벤츠 자동차에 10년 가까이 배출가스 조작 장치를
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벤츠마저 … 독일 언론 “E·C클래스 등 100만대 넘게 배출가스 조작”
독일 고급차의 대명사 벤츠 100만대 이상이 배출가스 조작 장치를 달고 유통됐다는 의혹이 제기됐다. 2015년 폴크스바겐의 ‘디젤게이트’로 촉발된 자동차 업계의 디젤엔진 배출가스조
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100만대 넘는 벤츠에 배출가스 조작 장치 달렸다
독일 고급차의 대명사 벤츠 100만대 이상이 배출가스 조작 장치를 달고 유통됐다는 의혹이 제기됐다. 2015년 폴크스바겐의 ‘디젤게이트’로 촉발된 자동차 업계의 디젤엔진 배출가스조
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인기 추락하는 디젤차…가솔린차에 역전 ‘코 앞’
디젤차 이른바 ‘디젤 게이트(배기가스 조작 사건)’ 이후 미세먼지 주범으로 눈총 받는 디젤차 인기가 계속 추락하고 있다. 전체 승용차 판매량에서 디젤차가 차지하는 비중이 4년래
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'디젤차 종주국' 독일, 디젤차 1200만대 엔진 SW 업데이트 나선다
승용 디젤 엔진의 종주국인 독일이 자국내 1200만대에 달하는 디젤 차량의 엔진 소프트웨어 업데이트를 추진하고 나섰다. 업데이트에 들어갈 비용은 총 15억~25억 유로(1조 900
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“폴크스바겐 배출가스 조작, 일반 시민에 배상 책임 없다”
‘배출가스 조작’ 논란을 빚은 폴크스바겐 그룹의 국내 법인에 환경오염 책임을 물을 수는 없다는 판결이 나왔다. 폴크스바겐 차주가 아닌 일반 시민들이 “국내에서 운행한 폴크스바겐 차
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법원, "폴크스바겐에 환경오염 책임 물을 수 없어"... '디젤게이트' 민사 첫 판결
'배출가스 조작' 논란을 빚은 완성차 업체 폴크스바겐 그룹의 국내 법인에 환경오염 책임을 물을 수는 없다는 판결이 나왔다. 폭스바겐 차주가 아닌 일반 시민들이 "국내에서 운행한 폴
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기지개 켜는 폭스바겐…벤틀리 판매, 아우디 재인증
디젤게이트와 인증서류 조작 적발로 국내에서 영업이 사실상 중단돼 있던 아우디폭스바겐코리아가 국내 판매 재개를 위한 기지개를 켜고 있다. 재인증을 받은 벤틀리 주요 차종 판매를 재개
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[박상욱의 모스다] ⑧ '주6일 직장인 드라이버'로 살아온 1년, 살아갈 1년 (상)
2015년, 맛보기로 대회에 출전한 이후 2016년 시즌을 앞두고 한 가지 목표를 세우게 됐다. 바로, '전 경기 출전'이다. 수많은 직장인 드라이버들이 시즌 기간 여러 경기에서
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[소형 SUV 전성시대] ‘티볼리 독주 막아라’ 후발주자 신차 경쟁 치열
소형 SUV 3년 새 판매량 10배 증가 … 성장세 꺾인 수입차업계 SUV로 반전 노려 국내 자동차 시장에 SUV(스포츠유틸리티차량) 신차가 쏟아지고 있다. 국내 완성차업계, 수입
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개성을 깨우는 아이콘 르반떼&기블리
김광철 FMK 대표이탈리안 럭셔리 카 마세라티가 SUV 르반떼, 중형 세단 기블리를 앞세워 1억원대 프리미엄 시장에서 질주하고 있다. ‘수입차 1세대’ 김광철 FMK 대표는 색다른
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[단독] 차 팔 준비도 안 하고 계약금부터 받아 챙긴 포르쉐
평택 자유무역지대에 위치한 포르쉐코리아 출고전검사장 앞 야적장에서 해풍을 맞으며 출고를 기다리는 포르쉐 차량들 [김춘식 기자] A 씨는 지난해 6월 기백만 원의 계약금을 납부