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경제권 따라 전국을 종합개발
건설부가 발표한 권역별 종합개발계획은 국토개발연구원의 보고서를 토대로 국무총리를 위원장으로 하는 국토계획심의회에서 확정 한 것으로 2001년까지의 청사진을 제시한 장기적인 국토개발
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고속도로 8개 더 건설
정부는 오는 2001년까지 서해안고속도로를 비롯해 8개의 고속도로를 신설하는등 대규모 투자를 골자로 하는 국토개발 장기계획을 발표했다. 8일 건설부가 국토건설종합계획심의회를 거쳐
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서울 동행안 고속전철 검토
서울과 동해안을 2시간에 달리는 동서고속전철건설 타당성조사가 내년에 시작된다. 교통부는 30일 이를 위해 88년 예산에 6억5천8백만원을 책정했다. 교통부는 서울∼영동지역의 교통량
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새 국회요직·민정당직자 프로필
장성만 부의장 신학박사학위를 받은 목사출신으로 교육계에 오래 봉직했다. 11대의원때는 철도사업 합리화대안을 만들기위해 밤에 완행열차를 타고 50개소의 역을 순방하면서 자료를 모았
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서울~속초 고속 전철추진
정부는 서울과 강원도 영동 지방을 2시간 안에 주파하는 동서 고속 전철을 건설할 계획이다. 차규헌 교통부 장관은 27일 영동권의 관광객 증가와 지역 개발에 맞춰 내년 중에 서울과
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9억톤만 방류해도 수도권수몰|이기백 국방장관이 밝힌 금강산댐의 실상
이기백국방부장관의 금강산댐관련 대북경고성명은 정부의 공사중단촉구를 북한이 받아들이지않은데 따른 것이다. 국방부는 댐공사가 북한의 인민무력부에 의해 주도되고 수공 (수공) 목적의 군
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기업과 운|순풍·역풍따라 엇갈린 부심
○…「운칠기삼」이란 말도 있지만 사업에는 운이 따라야 한다. 아무리 경영능력이 탁월하고 뒤가 든든하다 해도 사업운이 없는 기업은 무너지게 마련이다. 제때에 운이 맞아 떨어져 흥성한
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(1)하원에서 발해까지…동양사 5천년의 베일을 벗긴다
1985년5월2일. 북경의 하늘은 끝없이 개 있었다. 맑은 햇빛에 초록색 기와가 반짝이는 민족문화궁에서 공동취재를 위한 협정서에 조인을 마친 취재팀은 마침내 황하탐험의 장도에 올랐
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북한의 안팎곤경이 대화수락 촉진 | 남북대화 재개-배경과전망
연례적인 팀스피리트85 훈련에대한 북한측의 억지주장으로 무기연기됐던 남북경제회담과 적십자회담이 우리측의 재개제의에 대한 북한측의 날짜수정제의와 우리측의 수락으로 일단 숨통이 틔었다
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출발좋았지만 낙관은 빠르다|남북경제회담 앞으로 어떻게 될까
처음엔 별기대를 안했던 남북적십자간에 수해물자수수가 이루어져서인지 그 속편으로 진행되고있는 남북한당국간의 물자교역 및 경제교류 논의에 거는 기대와 관심이 어느때보다 높다. 그러나
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시베리아 철도
제2 시베리아철도가 드디어 완工되었다. 착공 10년만이다. 소련 관영 타스통신은 1일 건설작업의 종료를 알리는 「황금의 못(정)」 이 시베리아의 카운데역에서 박혀졌다고 전했다. 전
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지하철의 추가 건설
서울시는 현재 건설중인 지하철 (2·3·4호선)의 내년 완공에 따라 3·4호선 연장 공사와 함께 5·6·7·8·9호선 공정도 단계적으로 추진한다는 방침인 것으로 보도되었다. 하루
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역광선
택시·철도요금 인상. 달리느라고 물가안정 못 듣는 교통부. 연말년시 낭비풍조 없게. 교통요금도 올랐으니 가만히 있기. 86, 88경비 2조4천억원. 매달 한개에 얼마 드느냐가 문제
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남포갑문건설 서두르는 북괴|대동강을 내륙수로화|군사요충 방위 강화
북괴는 최근 대동강하구에 건설중인 「남포갑문」건설공사를 비롯해서 대동강유역개발에 주력하고 있는것으로 알려졌다. 북괴 김정일은 4월13일 김일성과 함께 봉화갑문 준공식에 참석한데 이
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(3560)-제79화 육사졸업생들 (13)
원래 조선인은 만주군에서는 장교가 될 수 없었다. 장교 자격 규정을 일계·몽계·만계(만주거주중국인)로 명문화해 놓았던 것이다. 그러나 1936년 홍은익장군이 관동군사령부에 전속와서
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중-소 어디까지 화해할까
60년대 중반 중공의 문화혁명세력은 자유지의 확대와 기업이윤제의 도입을 주장한 유소기 국가주석과 등소평 총서기를「자본주의의 길을 걷는 실권파」라고 공격했다. 유소기와 등소평을 실각
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"북괴 김영주는 일군통역 이었다"|36년만에 밝히는 비화
다음 글은 시인이며 본사동서문제연구소 연구위원인 이용상씨가 해방36년만에 처음 공개하는 실화다. 1924년 서울태생인 이 위원은 43년 보전에 입학하자마자 학병으로 일본군에 징집됐
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경부고속전철 84년에 착공|90년대 전국 반일 생활권 목표로
정부는 90년대까지 전국을 반일 생활권화 하기로 하고 이를 위해 서울∼부산간을 2시간30분에 달릴수 있는 전장4백10km의 경부고속전철(평균시속l백65km)과 서정리∼아산공업단지에
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가공의 수치 속에 숨겨진 "정체"
지난 4월6일 평양에서 열린 최고인민회의에서는 81년도 북한예산이 공표 되었다. 통상 재정상(윤기정)의 재정보고형식으로 발표되는 전년도 결산과 당해 연도 예산은 달리 아무런 경제수
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아산선·군산외항선 신설|수도권 경춘·경의·중앙선 복선전철화
정부는 82년부터 86년까지 5차 경제개발기간에 경부고속전철을 신설하고 수도권에 새로운 공항을 건설하는 것 등을 주요 내용으로 한 수송부문사업계획(안)을 마련했다. 이 계획은 경제
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대구도 지하철계획 2개선 83년착공
【대구】대구시는 포화상태에 이른 교통난을 해소하기 위해 도심지를 중심으로 인근능산·달성·칠곡군을 연결하는 동서및 남북관통 지하철과 총연장 1백km이내의 경부선과 대구선·요산선등 기
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주민 기대 부푼 금강 하구언 공사
「세은」서 타당성 조사 끝내「댐」위로 철도·고속도로 건설 ○…전두환 대통령이 전북지방 초도순시때 금강 하구언(하구언)축조공사의 타당성을 인정,가능한 한 조기 착공토록 검토시키겠다는
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경주 안압지가 3년만에 공개된다|임해전등 복원 월내마무리
관광고도 경주에 옛 서라벌의 찬란했던·영화를 재연시킨 또 하나의 관광명소가 생겼다. 문공부문화재관리국이 3년 동안 10억원의 공사비를 들여 준설, 복원한 안압지와 임해전지 (사로
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영호남 고속도로
지리산을 동서로 관통하는 영호남고속도로건설계획이 서둘러 성안될 단계에 있다. 취임 후 첫 지방 순시에 나선 전두환 대통령은 4일 전북도청에서 건설부에 이와 같은 지시를 내림으로써
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