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대구.경북
▲교통.안전=「유별난 찜통 더위,지하철공사로 파헤쳐진 도로,도시가스 폭발사고」.대구시민이 체감(體感)하는 교통불쾌지수는 전국에서 가장 높다.이를 반영하듯 후보들은 모두「도(度)를
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拙速 도로건설 되풀이 말자
경부.호남.남해등 3개 고속도로의 사고 위험구간이 80군데나된다는 도로공사의 자체분석은 새삼 충격을 준다.우리나라의 고속도로가 잘 된 도로는 아니라해도 사고 위험구간이 그렇게 많다
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올 民資유치 10개사업 확정
올해 민자(民資)유치 대상사업으로 동서고속철도(서울~강릉간 2백50㎞)를 비롯해 서울~하남간 경(輕)전철,천안~논산간 고속도로등 10개 사업(총사업비 9조9천1백49억원규모)이 확
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부동산실명제로 때아닌 세금 추가수입-地自體
부동산실명제 실시로 지방자치단체가 때아닌 「돈벼락」을 맞게 됐다. 현지주민 명의로 은닉돼 있던 법인 및 외지인소유 농지. 임야가 모두 노출돼 취득.등록세 수입이 급증할 것으로 예상
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건설교통부 업무보고 요지
◇사회간접자본의 확충=21세기에 우리 국토가 동북아 교역의 중심이 되도록 「국가기간교통망」을 체계적으로 구축한다. 우선 수도권의 신국제공항은 정보.교역등 다양한 지원시설을 갖춰 세
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강원도,고성~구리 고속道등 민자유치사업 지정 건의
[春川=卓景明기자]강원도는 22일 고성~경기도구리간 1백94.4㎞와 춘천~경기화도~하남간 62.9㎞의 4차선고속도로 건설사업,태백권 고원관광개발사업등 12개사업을 내년도 민자유치대
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지방에 별장아파트를 서울판촉 활발
지방아파트 미분양 해소책의 하나로 경관이 빼어난 지역의 미분양 물량을 구매력 있는 서울주민에게 파는 판촉방법이 주택업계에다시 고개를 들고 있다. 90년을 전후해 한때 유행했던 이
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동서고속철도 노선 구체화
서울과 강릉을 잇는 동서고속전철 건설계획이 구체화되고 있다. 정부는 3일 (株)건영등 22개 기업들로 구성된「동서 SOC(사회간접자본)사업개발 컨소시엄」이 동서고속전철 건설및 운영
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강원도 정선
우리나라는 매년 세번의 정기적인「민족 대이동」이 있다.설날과추석,그리고 여름 바캉스다.이 기간에 고향이나 휴양지를 다녀오는 대부분의 사람들이 교통체증으로 고속도로에서 많은 시간을
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잠실-교통요충 업고 상업.업무 중심지로
서울강동.송파지역 교통의 요충지로 자리잡은지 오래인 잠실역 일대가 대규모 업무및 상업중심지로 조만간 새 모습을 드러내게 된다. 남북으로는 송파대로,동서로는 올림픽로가 교차하고 지하
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동서 고속철 민자건설 확정/김 대통령 주재 신경제회의
◎노선·시기는 업체선정뒤 결정/남북직통 4개 도로망 구축/간접자본 확충위해 이용료 단계인상/국책사업 공정히 집행/김 대통령 구상단계에서부터 논란을 빚은 동서고속철도(서울∼속초∼강릉
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4개 광역전철 연내 개통-경기도 업무보고
올해안에 수도권 4개 광역전철이 개통되고 98년까지는 서울외곽순환도로와 5개 고속도로가 뚫려 수도권 지역의 교통이 크게 개선된다. 또 수도권 상수원에 대한 대대적 환경관련 시설이
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강원도 종합개발계획 공고
[春川=卓景明기자]강원도는 5일 동서고속전철 건설등을 포함한도 종합개발계획을 공고했다. 이 계획안에 따르면 2001년까지 모두 32조원을 들여 동해안을 북방교역의 전진기지로 만들고
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공약사업 제외 지역주민 거센 반발-강원도선 규탄대회 추진
金泳三대통령의 大選공약사업중 임기내 추진계획에서 제외 또는 보류된 사업지역 주민들이 거세게 반발하며 집단행동 움직임을 보이고 있다. 동서고속전철,영동국제공항건설계획에 잔뜩 기대를
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동서 고속철도건설 보류/정부/대선공약 백29건 임기중 추진제외
◎주요 제외사업/수인선 복선 전철·전라선 복선화/부산 신공항 건설지하철 연장/전주직할시 승격·영동 국제공항 정부는 김영삼대통령의 대선공약사업 가운데 동서고속철도,전라선 복선화,부
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“구 정권때 의문사 40여명 재조사하라”(국회본회의/지상중계)
◎늘어나는 범죄예방 근본대책 있나/질문/냉해 농가 생계비 지원방안등 강구/답변 ◇사회·문화분야 질문 ▲황윤기의원(민자) 질문=기업간 거래비리 등 여타 사회비리의 척결방안은. 지역감
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“관절구조” 교통체계(선진국 무엇이 다른가:27)
◎공항·전철·고속도 바로 연결/자가용 없이도 어디든지/시간절약·소통원활 큰몫/지역개발때 교통연계 우선 고려/첨단시설보다 흐름·연결사고가 문제 원활한 교통소통을 위해 「흐름」 못지않
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천안 대학도시로 거듭난다/8개대 캠퍼스타운 학생2만명(지방패트롤)
◎문화시설·도로 등 지역개발 박차 경부고속전철의 서울 기점 첫 기착지이자 96년까지 수도권 전철이 연결될 천안이 대학도시로 그 모습이 바뀌어가고 있다. 79년 3월 천안의 첫 대학
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기업들 「감량경영」 안간힘(EC단일시장에 가다:4)
◎“미·일 이기자” 덩치보다 실속다지기 한창/전유럽 통합대비 동구진출 붐/예고된 「연대노조」 대책 서둘러 유럽공동체(EC) 시장단일화를 간단히 한마디로 표현하자면 미국·일본에 맞서
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역대 대통령 잘못된 공약
◎공수표로 끝난 6공 「중간평가」·5공 「민주화」·3공 「정치풍토 개선」 우리나라 대통령들은 공약을 얼마나 실천했을까. 꼼꼼히 챙긴 부분이 있는가 하면 현실의 두터운 벽에 부닥쳐
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여객수송 전담 화물적체 "숨통"|30일 첫삽 뜨는 고속전철
제3의 교통혁명이 시작됐다. 전국을 「반나절 생활권」으로 묶고 국민생활에 엄청난 변화를 예고하는 서울∼부산간 4백11㎞의 경부고속철도 대역사가 시작된 것이다. 미국인 J R 모스
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시설은 나진항이 가장 양호/북한 자유무역지대 내용과 평가
◎북,총 연장 3백6㎞ 고속도로망 건설방침 대외경제정책연구원은 지난 4월27일∼5월4일 평양에서 열린 국제 민간학술회의 참석후,북한측이 제시한 「나진·선봉 자유경제무역지대 개발구상
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교통분야|고속전철 타당성 공방가열
우리사회가 앓고 있는 중증의 교통난은 어느 분야보다 유권자들의 공감대가 넓은 만큼 각 정당은 교통부문 공약에 큰 비중을 두고 있다. 그러나 대도시 교통난을 해결하는 유일한 수단으로
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수산청의 때맞춘 “선심행정”/이철호 기동취재반(총선 현장에서)
고성에서 동해에 이르기까지 영동지역 5개 선거구는 각당의 중간판세 점검결과 민자·국민당이 모두 우세를 주장할만큼 팽팽한 열전지역이다. 최근 관광지로 각광을 받고있지만 이지역의 주업
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