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  • [차이나인사이트] 육해상 실크로드 이어 온라인으로 뻗는 천라지망

    [차이나인사이트] 육해상 실크로드 이어 온라인으로 뻗는 천라지망

     ━  글로벌 물류 패권 꿈꾸는 중국   중국이 빠른 속도로 글로벌 물류 제국을 구축해 나가고 있다. 사진은 상하이 양산항의 모습. 연간 화물처리 능력 1842만TEU의 양산항은

    중앙일보

    2019.05.22 00:03

  • 평화 오디세이 2016 참가자 릴레이 기고 열차페리가 동북아 경제협력 돌파구다

    평화 오디세이 2016 참가자 릴레이 기고 열차페리가 동북아 경제협력 돌파구다

    원유철새누리당 의원·전 원내대표한반도의 평화와 번영, 그리고 동북아시아의 새로운 미래비전을 꿈꾸며 박근혜 정부의 ‘유라시아 이니셔티브’, 푸틴의 ‘신(新) 동방정책’, 시진핑의 ‘

    중앙일보

    2016.09.06 00:23

  • “남북 철도 연결돼야 유라시아 대륙 철도망 완성”

    “남북 철도 연결돼야 유라시아 대륙 철도망 완성”

    남북한 철도의 연결방안을 토론한 좌담회. 철도 연결 문제는 유라시아 이니셔티브의 실현에서 가장 중요한 과제로 꼽히고 있다. 10일 열리는 ‘유라시아 교통물류 국제심포지엄’에서 이

    중앙일보

    2015.09.07 01:27

  • 북·중·러 접경에 첨단산업 국제도시 세우면 북한도 다자 경협무대서 활동 가능해질 것

    관련기사 “두만강 허브는 극동의 이스탄불 … 박근혜 대통령이면 가능” 임진강 하류엔 국제도시, 강원 고성엔 평화공원 ‘시한폭탄’ DMZ가 남북의 블루오션 될 수 있어 두만강 다국

    중앙선데이

    2015.01.04 00:23

  • 경전선 고속화·88고속도 확장 ‘거북이 걸음’

    경전선 고속화·88고속도 확장 ‘거북이 걸음’

    국도 1·2호선 기점석부산과 목포, 목포와 부산은 닮은 점이 많다. 두 도시는 각각 한반도 남단의 동쪽과 서쪽 끝에 있는 항구도시다. 부산은 일본으로 가는 길목이고 목포는 중국 대

    중앙일보

    2013.02.08 02:00

  • 제9차 21세기 동북아 미래포럼, 2006년3월7일

    남북 및 동북아 철도 연결과 경제협력 사회 : 길정우 중앙일보 전략기획담당 이사 오늘은 지난 한주일 동안 집중적으로 언론의 화제 중심에 있었던 이철 철도공사 사장을 모셨다. 포럼에

    중앙일보

    2006.03.07 15:09

  • [내 생각은…] '도라산의 감격'다시 꿈꾸게 해야

    일본 도쿄역의 신칸센(新幹線) 플랫폼에는 일화개천하춘(一花開天下春)이라는 자그마한 동판이 있다. 한 송이의 꽃이 천하의 봄을 연다는 문구다. 이것은 일본의 고속철도 건설 주역인 소

    중앙일보

    2005.03.10 18:08

  • [내 생각은…] 남북 철도망 연결에 국민적 성원을

    요즘 각종 국제회의에 가면 필자는 귀찮을 정도로 많은 질문을 받는다. 질문의 대부분은 정말로 남북한 간의 철도망이 연결되는지, 그리고 그 철도를 통해 시베리아 횡단철도나 중국 횡단

    중앙일보

    2004.10.18 18:32

  • [러시아, 경원선 투자 의미]

    러시아가 시베리아횡단철도(TSR)를 앞세워 유라시아 물류망 선점 경쟁에 본격적으로 뛰어들었다. 돈 쓰는 일에는 인색하기 짝이 없던 러시아가 경원선의 현대화에 투자하겠다고 나선 데서

    중앙일보

    2001.02.12 00:00

  • [러, 경원선 투자 의미] 물류통로 선점 '몸달아'

    러시아가 시베리아횡단철도(TSR)를 앞세워 유라시아 물류망 선점 경쟁에 본격적으로 뛰어들었다. 돈 쓰는 일에는 인색하기 짝이 없던 러시아가 경원선의 현대화에 투자하겠다고 나선 데서

    중앙일보

    2001.02.11 19:14

  • 산자부, 한반도 자유무역 벨트 추진

    산업자원부는 유라시아 횡단 철도망 사업과 연계,부산과 광양, 인천을 잇는 `한반도 자유무역 벨트' 형성 사업을 적극 추진해 나가기로 했다. 김영호 산자부 장관은 20일 제주도에서

    중앙일보

    2000.06.20 16:19

  • 새천년 335조원 투입 격자형 고속도 구축

    2019년이 되면 전국 주요도시를 1~2시간대에 연결하는 고속철도망과 전국 어디서나 30분 안에 접근할 수 있는 격자형 고속도로망이 갖춰진다. 또 X자형 고속철도망이 완성됨에 따라

    중앙일보

    1999.12.17 00:00

  • 새천년 335조원 투입 격자형 고속도 구축

    2019년이 되면 전국 주요도시를 1~2시간대에 연결하는 고속철도망과 전국 어디서나 30분 안에 접근할 수 있는 격자형 고속도로망이 갖춰진다. 또 X자형 고속철도망이 완성됨에 따라

    중앙일보

    1999.12.16 20:55

  • 학계 '시베리아 횡단철도, 한반도 연결 추진돼야'

    시베리아 횡단철도를 한반도 종단철도와 연결,동북아 교역 확대를 꾀하는 작업이 적극적으로 추진돼야 한다는 주장이 국내 학계에서 제기돼 관심을 끌고 있다. 안병민 교통개발연구원 국제협

    중앙일보

    1999.11.27 11:23

  • 중국“위안화 절하 않겠다”-김대통령·장쩌민 회담

    김대중 (金大中) 대통령과 장쩌민 (江澤民) 중국 국가주석은 12일 양국관계를 지금까지의 '선린우호관계' 에서 한단계 높여 '21세기의 협력동반자 관계' 로 격상키로 했다. 金대통

    중앙일보

    1998.11.13 00:00

  • 김대통령.장쩌민 회담…한국 對中투자등 12개항 합의

    김대중 (金大中) 대통령과 장쩌민 (江澤民) 중국 국가주석은 12일 양국관계를 지금까지의 '선린우호관계' 에서 한단계 높여 '21세기의 협력동반자 관계' 로 격상키로 했다. 金대통

    중앙일보

    1998.11.13 00:00

  • 건설교통부 업무보고 요지

    ◇사회간접자본의 확충=21세기에 우리 국토가 동북아 교역의 중심이 되도록 「국가기간교통망」을 체계적으로 구축한다. 우선 수도권의 신국제공항은 정보.교역등 다양한 지원시설을 갖춰 세

    중앙일보

    1995.01.11 00:00

  • 8개 경제부처 업무보고 요지-건설교통부

    사회간접자본 확충과 규제완화,도시 교통난 완화가 업무의 골자다.올해안에 제3차 국토건설종합계획을 수정해 세계화를 향한 우리 국토의 장기적인 청사진을 제시한다. 21세기 태평양시대에

    중앙일보

    1995.01.09 00:00

  • 남­북­중­러­몽고 연결/동북아철도 추진/연내 타당성 조사착수

    ◎작년 한국제의 ESCAP서 호응 【방콕=김진국특파원】 남북한과 중국·러시아·카자흐스탄·몽고를 연결하는 동북아 지역 철도 건설을 위한 타당성 조사가 연내에 착수될 예정이다. 21일

    중앙일보

    1993.04.21 00:00

  • 한소 철도협력 논의

    신영국 철도청장은 소련철도부의 공식초청으로 한소철도협력방안 등을 협의하기 위해 2일 아에로플로트편으로 출국. 신청장은 남북철도망 연결과 관련, 동북아횡단철도망 추진 등 한 소 양국

    중앙일보

    1991.10.03 00:00