검색결과
  • 보라색 칠한 버스만 낮시간도 도심 운행

    2일부터 도심통과 일반시내버스 5천27대 가운데 70%인 보라색칠을 한 3천5백19대만 하루종일 도심을 통과,운행할수 있고 현재의 색깔인 파란색칠을 한 나머지 1천5백8대는 상오1

    중앙일보

    1985.12.02 00:00

  • (4)단속령만 있고 단속은 없다

    단속령만 있고 단속은 없다. 시내버스가 곡예운전을 하는 도심에도, 총알트럭이 질주하는 강변도로에도 횡포차량의 고 삐를 잡을 경찰관은 찾아보기 어렵다. 올 들어 대규모 단속령만도 3

    중앙일보

    1985.11.04 00:00

  • 사치성 업소엔 대출 일체 중단 |각 부처 별 외채절감 방안과 추진방침

    정부는 11일 신병현 부총리겸 경제기획원장관주재로 관계장관회의를 열어 부처별 외채절감방안을 구체적으로 협의키로 했다. 새 법을 정해야 하거나 시행령을 고쳐야할 사항은 오는 10월말

    중앙일보

    1985.09.10 00:00

  • 전후방 따로없는「철벽안보」과시|85을지훈련 결산

    전시 비상사태에 대비한「85 을지연습」이 1주일만에 끝났다. 「을지연습」은 적의 전면적인 기습공격 때 일어날 수 있는 거의 모든 상황을 가상 시나리오에 대입, 전 국민이 위기를 이

    중앙일보

    1985.08.24 00:00

  • 을지훈련이 시작되던 날|오랜만이 통금 ...시민들 잘 적응

    20일0시부터 상오4시까지 서울·부산·대구·인천·광주등 전국50개 시지역에서실시된 야간통행금지훈련은 큰 혼란 없이 시행됐다. 시내버스와 고속버스·지하철등은 운행시간을 앞당겼고 술집

    중앙일보

    1985.08.20 00:00

  • 가스탱크 운반차 도심외곽지역 통행로 지정운행

    가스탱크운반차량의 도심운행이 3월1일부터 전면 금지되고 도심반경 5k바깥의 외곽지역운행도 서울시가 지정해주는 통행로만을 이용해야한다. 서울시는 지난달 24일현재 상오7시∼하오10시

    중앙일보

    1984.03.02 00:00

  • 시·사기업 차량동원

    서울시는 84학년도 대입학력고사 수험생들의 수송편의를 위해 22일 하룻동안 ▲택시부재를 해제하고 서울시 통근차량 17대를 각구에 배정, 혼잡지점에 배차하며 17개구청 보유 행정차량

    중앙일보

    1983.11.21 00:00

  • 화물차 낮엔 서울시내 통금

    서울시경은「레이건」미국대통령의 방한기간중인 12∼14일까지 교통혼잡을 막기위해 서울시내 모든지역에 대해 주간의 화물차량운행을 금지시키고 야간 (하오10∼상오6시) 에만 운행토록했다

    중앙일보

    1983.11.11 00:00

  • 허술한 지하철공사장 안전대책 서소문구간 또 무너져

    지난해7월1일 대형붕괴사고가 일어난 서울지하철2호선 서소문구간에서 1년만에 또다시 흙막이 버팀보가 내려앉아 24일까지 사흘동안 도심교통 집중지역인 서소문간선도로의 차량통행이 두절되

    중앙일보

    1983.07.22 00:00

  • "선진수준 교통질서" 정착키로|10일부터 모든 경관에 단속스티커 배부

    내무부는 7일 86아시안게임전까지 교통질서를 비롯해 행락·경기장질서를 선진수준으로 끌어올리기 위해 10일부터 전국 10만경찰관에게 스티커를 발부토록 하고 운전자처벌을 강화하는 등

    중앙일보

    1983.02.07 00:00

  • 북악터널 20일부터 차량통행금지

    세검정∼정능사이를 잇는 북악터널의 보수공사로 오는 20일부터 83년7월까지 10개월동안 시내버스를 제외한 모든 차량의 터널통행이 금지된다. 이에따라 이곳을 지나던 일반 차량들이 북

    중앙일보

    1982.10.13 00:00

  • 차타기 더 어려워져

    택시합승금지10일. 성급한 택시합승단속에 차타기만 더 어려워졌다. 서울변두리 종점지역에서는 출근길 택시타는데 20∼30분이 걸리고 중간 승차지역은 1시간을 기다려도 빈차를 잡을수없

    중앙일보

    1982.09.27 00:00

  • 지하철 연결버스 운행필요

    88년 전후의 서울교통체계에 진단이 내려졌다. 국토개발연구원은 지난 16일 『88올림픽에 대비한 한·독교통전문가심포지엄』을 갖고 올림픽개최지로서 서울의 교통문제를 분석했다. 심포지

    중앙일보

    1982.09.21 00:00

  • 지하철공사장 또 붕괴

    현저동지하철공사장참사 82일만에 서울도심에서 또 대규모 지하철공사장 붕괴사고가 발생했다. 1일상오10시40분쯤 서울서소문동 서울지하철2호선 6∼9공구(시공자 극동건설)에서 지하철공

    중앙일보

    1982.07.01 00:00

  • (5)보완돼야 할 점들-50m간격으로 켠 수은등…명동도 어두워

    서울의 가장 번화가인 명동-. 이름 그대로 밝을 동네여야 할 명동이 자정이 지나자 통금시대나 마찬가지로 어둠속에 잠긴다. 통금은 풀렸지만 모든 상점들이 문을 닫고 가로등 마저 50

    중앙일보

    1982.01.08 00:00

  • 사고위험 도사린 지하철 공사주변 통행로 막아 "곡예보행"

    서울의 지하찰공사가 시민의 통행편의는 거의 외면한 채 진행돼 공사장주변의 보도가 대부분 지반이 꺼져 보도블록이 내려앉거나 깨지고 일부지역에서는 보도 한 가운데 구멍이 뚫려있어 사고

    중앙일보

    1981.11.07 00:00

  • 4대문안 건축제한 일부 완화

    박영수서울시장은 30일하오 국회 내무위에서 『88년 서울올림픽이전까지는 야간 통행금지가 해제될 것으로 안다』고 밝히고 서울역청사는 지방문화재로 지정돼 있어 그 이전문제는 신중히

    중앙일보

    1981.10.31 00:00

  • 한강다리 84년말엔 17개로 늘어난다.-언효대교 개통을 계기로 살펴본 현황

    한강의 13번째 다리인 원효대교가 27일 개통됐다. 원효대교는 제1한강교와 서울대교 사이의 원효로4가와 여의도를 잇는 것으로 마치 큰 새가 두 날개를 활짝 편 것 처럼 날렵한 모습

    중앙일보

    1981.10.27 00:00

  • 외국인촌은 교통 사각지대|불법주차·좌회전…인도 달리기

    전국적으로 실시되고 있는 거리질서확립운동과 교통비상령 속에서 외교번호판을 달았거나 외국군속차등 외국인전용 차량들이 난폭운전을 하는 등 교통법규를 함부로 어기는 사례가 많은데도 이들

    중앙일보

    1981.05.18 00:00

  • 〃서울은 소음공해로 중병〃

    서울이 소음공해로 몸살을 앓고 있다. 변두리주택가 일부지역을 뺀 전역의 옥외소음도가 대부분 60∼80「데시벨」, 간선도로변은 보통지하철 차내 소음과 비슷한 75∼80「데시벨」이상으

    중앙일보

    1981.03.12 00:00

  • 제구실하기 어려운 동작대교

    내년 말에 완공될 예정인 이촌동∼동작동 간의 동작대교는 강북 도심지와의 직통 간선도로가 확보되어있지 않아 제구실을 다하기 어려울 것으로 보인다. 동작대교는 지하철 4호선 지하철 교

    중앙일보

    1980.09.15 00:00

  • 「러시아 아워」의 「뉴욕」시

    「뉴욕」시의 명물(?)이라고 외국인들이 빈정대는「맨해턴」의 교통지옥을 해소하기 위해「뉴욕」시당국은 오는 9월 22일부터 아침「러시아 아워」에 1인 승용차의 시내 진입을 전면 금지하

    중앙일보

    1980.07.28 00:00

  • 자전거·손수레 전면 통행금지

    서울시청은 8월초부터 4대문안 도심지에 대탄 자전거·손수레의 운행을 전면금지키로 하고 22일부터 31일까지 이를 계통키로 했다. 이 같은 조치는 도심지 구개 교차로의 교통신호등이

    중앙일보

    1980.07.21 00:00

  • "횡단보도 복판에「안전지대」설치"

    오는 4월1일부터 보행자들이 마음놓고 길을 건널 수 있도록 각 도시의 횡단보도가 모두 재 정비된다. 치안본부는 18일 횡단보도에서의 교통사고를 막기 위해 편도 4차선 이상의 도로(

    중앙일보

    1980.03.18 00:00