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[차두원의 미래를 묻다] 당신은 도심 하늘을 나는 에어택시를 타시겠습니까
━ 2030년의 항공교통 차두원 차두원모빌리티 연구소 소장 ‘해외 출장을 떠나는 날이다. 금요일 늦은 저녁 출발 비행기라 회사업무를 마치고 공항까지 가려면 도로 정체는 피
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현대차, 도심항공 CTO에 美 항공우주 스타트업 CEO 영입
벤 다이어친 현대차 UAM 부문 CTO. [사진 현대차] 현대자동차는 도심항공모빌리티(UAM) 부문 최고기술책임자(CTO)에 미국 항공우주 스타트업 오프너의 최고경영자(CEO)
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현대차, 사상 첫 여성 이사로 ‘74년생 KAIST 교수’ 추천
지난해 3월 19일 서울 서초구 양재동 현대자동차 사옥에서 제52기 정기 주주총회가 열리고 있다. [연합뉴스] 현대자동차가 1967년 회사 설립 후 처음으로 여성을 사외이사로 추
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정주영 회장 생전에 일군 간척지, 첨단산업단지로 뜬다
현대그룹 고(故) 정주영 회장이 조성한 국내 최대 간척지가 첨단 산업 전진기지로 떠오르고 있다. 자동차 주행 시험로와 첨단산업단지 등이 잇달아 조성되고 있어서다. 16일 충남
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"유조선 가라앉혀라" 정주영 회장이 만든 서산 간척지, 첨단산업지로 뜬다
현대그룹 정주영 회장이 서산방조제 공사현장을 누비며 공사를 독려하고있다. 중앙포토 ━ 정 회장이 유조선 이용, 간척한 땅 현대그룹 고(故) 정주영 회장이 조성한 국내
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[팩플] 자율주행차·에어택시, 우버는 왜 팔아버렸나
지난해 2월 미국 샌프란시스코 우버 엘리베이트 본사에 전기 추진 수직이착륙기(왼쪽)와 자율주행차(오른쪽) 모형이 전시돼 있다. 우버는 지난해 12월 두 사업부문을 매각했다. 박민
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[팩플 레터] 날개 잃은 우버, 미래는 어떻게 될까?
그래픽=김정민 기자 안녕하세요. 팩플레터입니다. 🙋 며칠 전 끝난 스위스 다보스포럼은 올해 온라인으로 열렸습니다. 코로나19 때문이죠. 오늘 레터 주제와도 관련 있는 대담 하나
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[다시 뛰는 대한민국] V.A.C.C.I.N.E 키워드 주목 … 코로나 넘어 경제 반등 이끈다
2021년 새해를 맞아 한국 기업들이 코로나19의 악몽에서 벗어나기 위해 다시 뛰고 있다. 지난해 못지않은 불확실한 환경에도 신성장 동력을 찾기 위해 동분서주하고 있다. 사진은
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[다시 뛰는 대한민국] 로보틱스, 도심 항공 모빌리티 새 시장 개척
현대차그룹은 지난달 미국의 로봇 전문 업체 ‘보스턴 다이내믹스’를 인수했다. 로봇을 활용한 스마트 물류 솔루션과 재난 구조, 의료 케어 등으로 사업 확장을 추진한다. 보스턴 다이
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앞으로 4년 뒤 뜬다…박정호의 ‘서울~경기 30분’ 실현할 플라잉카
2025년이면 서울 도심에서 경기도 안성·평택까지 20여 분 만에 도착하는 ‘플라잉카’가 상용화할 전망이다. 플라잉카는 도로 주행과 비행이 가능한 자동차다. SK텔레콤과 한
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GM 막판 합류, 글로벌 모빌리티 5강 대결 막올랐다
글로벌 완성차 업계의 미래차 기술 경쟁이 속도를 내고 있다. 특히 제너럴모터스(GM)가 본격적으로 전기차·전동화 시장에 뛰어들면서 미래 모빌리티 시장을 선점하기 위한 선두업체들의
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페덱스와 손 잡은 GM, 전기차 뽐냈다···테슬라 대항마 부상
지난 11일 온라인으로 열린 ‘2021 소비자가전쇼(CES)’에서 제너럴모터스(GM)는 모빌리티 분야 중 단연 돋보였다. 폴크스바겐·도요타·현대자동차가 신종 코로나바이러스 감염증
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정의선 현대차 회장, "올해는 신성장동력으로 대전환해야"
지난해 1월 정의선 회장이 수석부회장 자격으로 현대차그룹의 신년 메시지를 밝히고 있다. [사진 현대차] 정의선(51) 현대차그룹 회장이 "2021년은 신성장 동력으로의 대전환을
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“낙관 못하지만 새 기회 잡아야” 애플·LG의 미래차 전쟁
팀 쿡 애플 CEO가 2016년 주주들에게 애플의 ‘아이카(iCAR)’ 콘셉트 이미지를 소개하고 있다. [로이터=연합뉴스] 지난 12월 23일 LG전자 주가는 2008년 10월
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[비전 2021] 과감한 투자와 혁신으로 ‘새로운 비즈니스’ 경제 원년 만든다
LG화학 미래기술연구센터 연구원들이 신규 개발한 생분해성 신소재의 물성을 테스트하고 있다. LG화학은 차세대 성장 동력 육성과 글로벌 핵심 역량 강화에 집중해 세계 5대 화학기업
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[비전 2021] ‘아이오닉 5’ 등 전기차 라인업 확대
현대차는 내년에 아이오닉 5 출시를 시작으로 전기차 라인업을 확대한다. 2040년 글로벌 전기차 시장 점유율 8~10% 달성이 목표다. 왼쪽부터 아이오닉 6, 아이오닉 7, 아이
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[미래를 선도하는 제주] 수소드론·자율주행차 가속 … 제주, 신산업의 메카로 뜬다
GS칼텍스 제주시 무수천 주유소에서 원희룡 지사와 산업통상자원부, 한국전자통신연구원(ETRI), GS칼텍스 관계자들이 참여한 가운데 수소 드론을 활용해 해안초등학교 학생들과 신혼
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[속보] 현대차 대표이사에 장재훈…김용환·정진행 부회장 퇴진
정진행 현대건설 부회장(左), 김용환 현대제철 부회장(右) 현대차그룹이 장재훈 국내사업본부장(부사장)을 사장으로 승진 발령하고, 현대차 대표이사로 내정했다고 15일 밝혔다.
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[뉴스분석] 정의선의 또 다른 꿈 ‘로봇’…2400억원 사재까지 넣었다
정의선 현대차그룹이 글로벌 완성차 업체 가운데 처음으로 서비스 로봇 업체를 보유한 회사가 됐다. 지난 11일 미국 로봇공학 업체 보스턴 다이내믹스의 지배 지분(80%)을 인수하기
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2400억원 사재까지 넣은 정의선 현대차 회장 결정 왜?
보스턴 다이내믹스의 로봇개 스팟. 사진 보스턴 다이내믹스 현대차그룹이 글로벌 완성차 업체 가운데 처음으로 서비스 로봇 업체를 보유한 회사가 됐다. 지난 11일 미국 로봇공학 업체
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사재 2389억까지 털었다···'로봇기업 변신' 약속 지킨 정의선
현대차그룹이 로봇 개 '스팟'으로 유명한 미국 보스턴 다이내믹스를 인수한다. 미래 사업 분야의 20%를 로보틱스로 바꾸겠다는 전략을 본격화하는 셈이다. 지난 8일 노르웨이 티나
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현대차 도심항공모빌리티(UAM), 6년 뒤 화물부터 우선 서비스
이원희 현대차 사장이 10일 '인베스터 데이'에서 미래 기술에 대해 설명하고 있다. 사진 현대차 현대차가 '2025 전략'에 수소 솔루션을 추가했다. 이를 위해 2025년까지 수
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법무법인(유) 세종, 강영일 前 한국철도시설공단 이사장 영입
법무법인(유) 세종(이하 ‘세종’)이 강영일 전 한국철도시설공단 이사장을 고문으로 영입했다. 최근 이광범 前 한국교통안전공단 자동차안전연구원 부원장을 영입한 데 이은 추가 영
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우버·오로라 합종연횡, 현대차 모빌리티 셈법 복잡해졌다
오로라의 자율주행시스템인 ‘오로라 드라이버’가 장착된 현대차의 수소전기차 넥쏘가 시험 주행을 하고 있다. [사진 현대자동차] ‘스마트 모빌리티 서비스 기업’으로 변신을 모색 중인