검색결과
  • 지하철 공사장 주변 임시육교 설치를

    서울시와 지하철건설회사 측은 지하철건설에 따른 시민의 통행을 조금이라도 덜어주는 최소한의 성의라도 보여주시기 바랍니다. 요즘 서울시내 주요간선도로는 지하철 2, 3, 4호선 건설공

    중앙일보

    1980.07.22 00:00

  • 자전거·손수레 전면 통행금지

    서울시청은 8월초부터 4대문안 도심지에 대탄 자전거·손수레의 운행을 전면금지키로 하고 22일부터 31일까지 이를 계통키로 했다. 이 같은 조치는 도심지 구개 교차로의 교통신호등이

    중앙일보

    1980.07.21 00:00

  • "지하철 시대"의 새 장이 열린다 2호선 1구간 10월말에 개통

    지하철을 타고 서울 강남·북을 오간다. 앞으로 3개월. 10월말이 되면 신설동역에서 잠실대운동장에 이르는 강남·북 14.1㎞를 지하철을 타고 오가는「지하철 시대」의 새로운 막이

    중앙일보

    1980.07.17 00:00

  • 사직「터널」쌍굴옆에 굴하나 더 뚫려

    사직「터널」에 또한개의 굴이 뚫려 3개의 굴을 지닌「터널」이 등장했다. 성산대교와 함께 6월말에 개통될 이굴은 길이 1백30m, 폭 9m(2차선)로 기존「터널」남쪽에 자리잡아 금화

    중앙일보

    1980.06.21 00:00

  • 과속운행 오토바이 보행객 안전 생각을

    요즘 도심을 벗어나면 과속으로 달리는 「오토바이」행렬을 자주 보게 됩니다. 더위 탓인지 응당 써야할 「헬멧」조차 쓰지 않은채 굉음을 내며 무섭게 질주하는 모습을 보면 등골이 오싹해

    중앙일보

    1980.06.17 00:00

  • 금호대교 5일착공

    성동구옥수동과 압구정동을 잇는 금호대교 건설공사가 5일 착공된다. 이다리는 길이 1.095㎞에 ▲4차선 폭21.8m의 도로교와▲지하철3호선이 지날 폭13.2m의 철도교가 나란히 놓

    중앙일보

    1980.06.02 00:00

  • 10월개통 목표, 공사한창|지하철1호선-2호선잇는 잠실구간공사 90%진척

    서울강남 잠실운동강앞 지하에 5천평크기의 거대한 전철역이들어섰다. 잠실대교와 천호대교사이 한강에는 전철이달릴 잠실철교 (1.27㎞) 가 새로놓여졌고 11개의 크고 작은 역구조공사도

    중앙일보

    1980.06.02 00:00

  • 유료주차장 백30곳 지정

    서울시는 31일「파고다·아케이드」앞등 시내 1백30개 유료주차장을지정, 6월1일부터 시가 직접운영키로 했다. 주차요금은 30분당▲1급지가 보통 2백원·소형1백50원▲2급지가 보통

    중앙일보

    1980.05.31 00:00

  • 잠실대교북쪽∼천호대교북쪽간 강변일로 착공|오늘

    잠실대교북쪽과 천호대교북쪽을잇는 강변1로 건설공사가 30일 착공됐다. 공사비 30억6천만원을들여 연말까지 끝낼 이도로는 길이 3.5㎞, 너비20m로 이도로와 연결되는 천호대교북쪽

    중앙일보

    1980.05.30 00:00

  • 은행·상가도 문열어

    【광주=특별취재반】광주시의 시가지는 29일 거의 제모습을 찾아가고 있다. 시장엔 이른새벽부터 많은 사람들이 몰리기 시작했으며 아직 사태이전 같지는 앉으나 출근인파와 차량들이 도심의

    중앙일보

    1980.05.29 00:00

  • 지선도로 1백25곳|일방통행로로

    서울시경온 15일부터 노폭 3∼14m의 지선도로1백25개소를 일방통행구간으로 정하는 한편 일방통행도로중 노폭7m이상인 도로45개소에 대해 진행방향별로 노상주차를 허용키로했다. 이와

    중앙일보

    1980.05.13 00:00

  • 4대문안 교통체증|무질서한 「버스」운행이 부채질|필요이상 노선 겹쳐|54개가로에 연 천백58개노선 운행

    서울4대문안 도심권의 교통체증은 대중교통의 주종인 시내「버스」노선의 대부분이 번잡한 도심을 지나거나 도심권에서 돌아나가도록 조정돼있기때문인것으로 나타났다. 이같은 도심지향형 노선조

    중앙일보

    1980.04.22 00:00

  • 폐차된 각종 차량 멋대로 버려 골치

    폐차된 차를 「아파트」단지안 주차장이나 주택가 골목길, 심지어 도심의 빈터에까지 마구 버리는 일이 날로 늘어나고 있다. 주인없는 이들 폐차는 대부분이 승용차로 2∼3개월씩 방치되어

    중앙일보

    1980.03.26 00:00

  • "횡단보도 복판에「안전지대」설치"

    오는 4월1일부터 보행자들이 마음놓고 길을 건널 수 있도록 각 도시의 횡단보도가 모두 재 정비된다. 치안본부는 18일 횡단보도에서의 교통사고를 막기 위해 편도 4차선 이상의 도로(

    중앙일보

    1980.03.18 00:00

  • 서울시는 16일부터 지하철2호선 강북구간 건설공사에 따라 하왕십리·신설동·한양공고앞 「로터리」에서 노선차량을 제외한 모든 차량의 을지로진입을 금지, 우회전시켰으며 을지로2가에서

    중앙일보

    1980.03.17 00:00

  • 제구실 못하는 남부순환도로

    차량전용도로인 남부 순환도로가 제 기능을 다하지 못하고 있다. 이는 이 도로가 서울 강남외 서부와 동부를 잇는 준고속도로(폭40m·8차선)로 건설됐으나 도심에서 시외곽으로 뻗는 방

    중앙일보

    1980.03.01 00:00

  • 을지로 지하철공사로 빚어질|교통체증 막을수 없나

    을지로동에 차량통행을 제한치 않고 지하철을 건설할수 없을까. 지하철 2호선 강북구간이 26일 착공됨으로써 을지로를 비롯, 신당동 왕십리 신촌 「로터리」 이대입구 아현동등 12개 주

    중앙일보

    1980.02.26 00:00

  • 지하철2호선 강북구간18.8km 착공

    지하철2호선강북구간(18.8km)공사가 26일상오 서울운동장 을지로쪽 광장등 14개 지점에서 일제히 착공됐다. 이공사로 을지로통을 비롯, 신촌 「로터리」·동교동을 지나는 16개 시

    중앙일보

    1980.02.26 00:00

  • 광화문「아치」…도시미관 해쳐|선전물 제작비만 연간 1억원…소비절약에도 역행

    서울태평로 광화문네거리에 버티고 서있는 대형 「아치」가 강철 구조물로 세종로에서 태평로에 이르는 서울1번가에 들어선 「빌딩」들과 어울리지 않아 도심 경관을 크게 해치고있다. 게다가

    중앙일보

    1980.02.23 00:00

  • 통금직전 귀가하는 근로자위해 야간 전세「버스」운행

    서울시는 통금직전 귀가하는 근로자들을 돕기위한 야간전세「버스」를 2월1일부터 운행토록 했다. 야간전세「버스」를 모두 2O대로▲시청앞▲무교동▲광화문▲신세계백화점앞▲종로2가등 도심 5

    중앙일보

    1980.01.29 00:00

  • 을지로가 3년간 막힌다/지하철 공사로 버스만 통행허용

    서울시가 24일 지하철2호선 강북구간(15·5km·2월착공) 건설에따른 교통비상대책으로▲지하철구조물이 완공될 82년까지 3년동안 을지로통에 시내「버스」를 제외한 일반차량의 통행을

    중앙일보

    1980.01.24 00:00

  • (4)개통될 도로

    성산대로강남구간공사를 마무리해 이 대로가 완전 개통되며 민자로 건설되는 원효대교가 완공되고 서북간선도로중 불광∼신영구간이 끝나 개통된다. 이와함께 불광동∼망원동도로확장과 제1, 2

    중앙일보

    1980.01.08 00:00

  • 「비만서울」 10㎝눈에 "뒤뚱"

    한낮에 내린 9·8㎝의 눈에 서울의 교통이 손을 들었다. 26일낮1시쯤부터 갑자기 쏟아진 눈으로 서울도심의 차량통행이 마비된데다 저녁에 기온이 영하로 떨어지면서 녹았던 눈이 얼어

    중앙일보

    1979.12.27 00:00

  • 동작대교 20%진척…지하 겸용|81년 완공되면 30년간 통행료 받아

    우리 나라 최초의 지하철·자동차 겸용 다리인 동작대교의 조감도. 이 다리는 길이 1천3백20m, 폭 40m로 우리나라다리 가운데 가장 넓은 다리. 다리 한가운데 폭12m의 지하철

    중앙일보

    1979.11.12 00:00