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  • 사치성 업소엔 대출 일체 중단 |각 부처 별 외채절감 방안과 추진방침

    정부는 11일 신병현 부총리겸 경제기획원장관주재로 관계장관회의를 열어 부처별 외채절감방안을 구체적으로 협의키로 했다. 새 법을 정해야 하거나 시행령을 고쳐야할 사항은 오는 10월말

    중앙일보

    1985.09.10 00:00

  • 기업체 성금 줄이기로|정부 소비절약·외채절감에 총력

    정부는 외채를 줄여 자력성장의 기틀을 다지기 위해 대대적인 소비절약운동과 함께 외채절감 노력에 총력을 기울이기로 하고「외채절감 노력강화방안」을 마련, 시행키로 했다. 경제기획원이

    중앙일보

    1985.09.07 00:00

  • 을지훈련이 시작되던 날|오랜만이 통금 ...시민들 잘 적응

    20일0시부터 상오4시까지 서울·부산·대구·인천·광주등 전국50개 시지역에서실시된 야간통행금지훈련은 큰 혼란 없이 시행됐다. 시내버스와 고속버스·지하철등은 운행시간을 앞당겼고 술집

    중앙일보

    1985.08.20 00:00

  • 6차선도로 절반이 야적장·주차장

    원효로1가 입구∼동양제과앞(문배동30) 용산고가차도입구에 이르는 용호로 4백여m의 6차선도로중 폭10m의 2차선이 사용기한이 지났는데도 지하철공사 자재 야적장으로 쓰이고 있어 교통

    중앙일보

    1985.08.16 00:00

  • 교통전광판 엉터리 정보 많다

    도심 교통상황을 미리 알려 차량소통을 돕기 위해 도심진입로 10개소에 설치한 전자감응식 교통상황안내판 (전광판)이 잦은 고장과 시설불량으로 정보제공을 못하거나 실제상황과는 다른 엉

    중앙일보

    1985.08.14 00:00

  • 통행량 많은곳엔 고압블록 보도포장 지역따라 다양화

    서울시는 5일 보도포장시행기준을 새로 마련, 종로·을지로·퇴계로 등 도심지가로의 보도 중에서 대형건물 인접지대와 지하도공사가 완료된 지역은 인조화강석으로 만든 대형고압블록 (오너먼

    중앙일보

    1985.08.05 00:00

  • 「지하철개통따른 교통체제 개편 공청회」중계 |이인원교수·신부용박사 주제발표 요지

    서울의 교통패턴은 앞으로 지하철이 주가 되고 버스는 지하철의 보완 내지 연계수단이 돼야한다. 이러한 기본방향에서 지하철 3, 4호선의 완전개통과 함께 버스노선을 지하철노선과 각 역

    중앙일보

    1985.07.24 00:00

  • 김성배 건설부장관에게 듣는다|"그린벨트 해제 말도 안된다"

    서민들은 주택난을 벗어나지 못하고 있다. 건설업계는 아파트를 지어놓아도 안팔려 고전하고 있으며 해외건설업계는 재정비의 고비를 맞아 진통을 겪고있다. 우리경제사정에서 볼 때 대도시

    중앙일보

    1985.07.01 00:00

  • 자동차사고와 안전벨트

    교통부국이 자동차의 안전벨트 착용을 의무화한것은 자동차 시대에 필수적인 시책으로 실천되어야할 일이다.· 자동차 보유대수가 이미 1백만대를 넘어서 있고, 특히 주말이면 각종 교통사고

    중앙일보

    1985.06.29 00:00

  • 국빈영접 행사의 간소화

    정부가 외국귀빈들의 우리나라 방문때 자주 일어나는 교통통제로 인한 시민들의 불편을 덜고 예산절감을 위해 환영·환송행사를 간소화하기로 한것은 뒤늦게나마 썩 잘한 일이다. 정부 관계부

    중앙일보

    1985.06.25 00:00

  • 근본을 푸는 방책을

    서울도심교통문제가 시급히 해결해야할 과제임은 누구도 부인하지 못할것이다. 차량 25만대의 주행속도가 1km떨어질때 연간 기름소모만도 3백70억원에 달하고 88년에는 5천9백20억원

    중앙일보

    1985.05.14 00:00

  • 배오개길|돈화문로 불법주차·점거등 무업판쳐

    극심한 서울도심교통난을덜기위해 퇴계로3가∼종로3가간의 돈화문로와 종로4가∼퇴계로4가간의 「배오개길」 이 일방통행으로 설정됐으나 지하철공사·불법주차·불법도로점거등으로 각종차량이 제대

    중앙일보

    1985.04.04 00:00

  • 동호대로 도심진입로 개설시급

    서울도심과 강남을 직접 연결하는 도시고속도로로 만들어진 동호대로가 약수터널과 금호터널이 비좁아 병목현상을 빚는가하면 장충체육관앞에서 도심진입로가 개설되지않아 도시고속도로로서의 구실

    중앙일보

    1985.04.01 00:00

  • 서울 동작대교의 경우

    한강의 14번째 다리인 동작대교가 준공되자 많은 시민들은 강남과 강북간의 교통이 훨씬 수월해질것으로 기대했다. 이 다리가 개통된지 40일이 지난 지금 당초 예상은 영 빗나가고 말았

    중앙일보

    1984.12.27 00:00

  • 수도권 교통개선 5개년계획 세부내용

    ◇시내버스 노선조정=지하철 3, 4호선 개통에 맞춰 서울의 대중교통을 지하철 중심으로 유도하기 위해 내년3월 1단계 개통과 함께 l단계 버스노선개편을 하고 9월 완전개통과 동시 전

    중앙일보

    1984.12.22 00:00

  • 서울지하철 역위치등 잘못된 곳 많다

    서울의 지하철에 불합리한점이 많은 것으로 지적됐다. 1∼4호선중 어느 하나도 주요 교통발생지의 하나인 여의도를 지나가는 노선이 없고 주요출발지이자 목적지 이기도한 광화문엔 지하철역

    중앙일보

    1984.11.27 00:00

  • 14번째 한강 다리 뚫렸다.|553억원 들인 6년의 대역사 마무리…동작대교

    이촌동과 동작동을 잇는 동작대교가 14일 상오 11시30분 준공, 개통됐다. 그러나 이 다리가 개통됐어도 동작대교북단과 남대문을 연결하는 직선도로가 개설되지 않아 교량의 기능이 제

    중앙일보

    1984.11.14 00:00

  • 남영조

    택시요금 시간거리 병산제가 올 12월 한달 동안 서울에서 시험 실시된다고 한다. 회사일 때문에 하루에도4∼5번씩 택시를 타고 매달 15만원 이상을 택시비로 쓰는 처지여서 이 문제에

    중앙일보

    1984.11.07 00:00

  • 「위장평화」뒤에 숨긴 총탄|경각심 일깨운 대구 간첩만행

    【대구=이용우기자】대낮 대구도심에서 일어난 살인사건이 간첩의 소행으로 밝혀지자 수재물품제공 등 모처럼 대화분위기를 기대했던 시민들은 또 한번 경악과 충격을 받았다. 시민들은 용감한

    중앙일보

    1984.09.25 00:00

  • 되풀이된 원시적 사고

    안전수칙을 제대로 지키고 사전대비만 철저히 하면 막을 수 있는 대형 사고가 되풀이 되는 것은 여간 심각한 일이 아니다. 지난15일 경기도 과천에서 발생한 시내버스와 염산트럭과의 충

    중앙일보

    1984.09.17 00:00

  • 승용차 도심통행세를

    서울의교통문제에대한 토론회가 30일상오10시30분부터세종문화회관대회의장에서 국토개발연구원(원장 김의원) 주최로 열렸다. 4개분과로 나뉘어져 진행된 이날 토론회에서 서울대환경대학원

    중앙일보

    1984.08.30 00:00

  • 인구·빌딩 밀집지역 온도 더 높다

    같은 도시지역안에서도 다른 곳보다 유난히 더운 여름을 보내고 있는 동네가있다. 이는 밀집된 빌딩, 빈번한 자동차통행, 공장지역에서 나오는 산업열등에 의해열도(열섬 Heat Isla

    중앙일보

    1984.08.07 00:00

  • 서울에「광화학스모그」심각

    올림픽을 눈앞에 둔 미국 로스앤젤레스시 당국이 요즘 대책마련에 부심하고 있는, 이른바 「살인 스모그」로 불리는 광화학 스모그현상이 서울 대기층에도 나타나기 시작, 시민 건강을 크게

    중앙일보

    1984.07.18 00:00

  • 우리목표는 "LA하늘의 태극기"|한국대표 LA입국하던날

    【로스앤젤레스=본사올림픽특별취재반】한국선수단을 맞은 LA경찰당국은 어느때보다 엄한 경계를 폈다. 입국수속과 ID카드발급 절차를 마친 한국선수단은 5대의 리무진버스에 분승, 하오2시

    중앙일보

    1984.07.17 00:00