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  • [서울 버스는 혁명 중] 1. '구불구불' 노선 확 편다

    [서울 버스는 혁명 중] 1. '구불구불' 노선 확 편다

    서울시내 버스 교통은 최악이다. 들쭉날쭉한 배차 간격 때문에 목이 빠져라 버스를 기다려야 하고, 버스를 타더라도 느림보 운행에 분통이 터진다. 서울시가 이런 만성 질환을 수술하겠다

    중앙일보

    2004.03.11 18:00

  • [서울 만들기] 36. 지하철 2호선

    어느날 점심을 먹고 들어오던 구자춘 시장이 시청 복도에서 나를 보더니 갑자기 "孫국장, 서울 도시계획에는 철학이 없어"라고 소리치고는 시장실로 들어가버렸다. 어리둥절한 표정의 내게

    중앙일보

    2003.10.26 17:53

  • [철도 파업] 엎친 데 덮친 교통난

    지난 28일 새벽 시작된 철도노조 총파업으로 30일부터 수도권 출근길 교통대란이 우려된다. 평소 전철을 타고 서울로 출퇴근하던 수도권 시민들이 대거 승용차를 몰고 나올 것으로 보이

    중앙일보

    2003.06.29 21:17

  • 청계천 37개 버스 노선 바뀐다

    7월 1일 시작되는 청계천 복원 공사에 따라 청계천로 등을 운행하는 37개 시내버스 노선이 부분적으로 변경된다. 서울시는 도심 78개 시내버스 노선(2천4백67대) 중 청계천로를

    중앙일보

    2003.05.14 17:30

  • "수도권 차량 통과 길목인데 강남지역 교통대책 왜 없나"

    서울 강남.송파.강동구 지역도 청계고가도로가 철거되면 심각한 교통난을 겪을 것으로 우려되고 있다. 그러나 서울시는 아직까지 교통대책을 마련할 움직임을 보이지 않아 주민들의 불만이

    중앙일보

    2003.05.12 18:07

  • [청계천 복원공사 교통대란 오나] 3. 강남

    중국 베이징(北京)에서 나비 한 마리가 날갯짓을 하면 기류와 풍속을 바꿔 미국 뉴욕에선 폭풍우를 부를 수도 있다. 1963년 미국 기상학자 에드워드 로렌츠가 발표한 '나비 효과'다

    중앙일보

    2003.05.11 20:16

  • [청계천 복원공사 교통대란 오나] 1. 서울 동북부 주민 최대 피해

    D-55. 청계천 복원공사가 가시권이다. 오는 7월 1일 청계고가도로 철거가 시작되면 청계천로와 청계고가를 합쳐 모두 12개 차로 가운데 8개 차로가 사라진다. 매일 20만대 가까

    중앙일보

    2003.05.07 18:20

  • 경찰, 서울시 교통대책에 '급제동'

    서울 청계천 복원에 따른 서울시 교통대책이 처음부터 삐걱거리고 있다. 서울지방경찰청 교통규제심의위원회는 지난달 29일 서울시가 제출한 도봉.미아로 버스중앙전용차로제 시행안에 대해

    중앙일보

    2003.05.06 18:13

  • 서울 도봉·미아로 45개 버스노선 6개로

    의정부를 포함한 서울 동북부권에서 도심을 운행하는 버스 노선이 현재 45개에서 6개로 대폭 줄어든다. 나머지는 6개 간선노선과 연결하는 지선.순환버스 형태로 개편된다. 서울시는 '

    중앙일보

    2003.03.17 06:18

  • [우리회사 아파트 최고] 삼성물산 9천여 가구 일반분양

    지난해와 마찬가지로 올해도 아파트 시장이 바짝 달아오를 것으로 보인다. 날로 치열해지는 청약경쟁의 틈바구니에서 내집마련 수요자들의 집 장만은 점점 힘들어지고 있으며 투자대상 아파트

    중앙일보

    2002.01.07 00:00

  • [우리회사 아파트 최고] 삼성물산 9천여 가구 일반분양

    지난해와 마찬가지로 올해도 아파트 시장이 바짝 달아오를 것으로 보인다. 날로 치열해지는 청약경쟁의 틈바구니에서 내집마련 수요자들의 집 장만은 점점 힘들어지고 있으며 투자대상 아파트

    중앙일보

    2002.01.06 17:25

  • 부산지하철 2호선 서면~금련산 8일개통

    부산지하철 2호선 2단계 중 서면∼금련산 구간(8㎞)이 8일 개통되면서 부산이 1시간 생활권 시대를 맞게됐다. 부산교통공단은 이날 오후 2시 전포역에서 오장섭 건설교통부장관과 안상

    중앙일보

    2001.08.08 00:00

  • [진단! 수도권 대중교통 정책 下]

    서울 지하철 7호선은 경인선 전철과 온수역에서 만난다. 그러나 이 역엔 경인선 직통열차가 서지 않는다. 직통열차 승객이 7호선으로 갈아타려면 역곡역에서 완행열차로 바꿔 타고 온수역

    중앙일보

    2001.05.05 00:00

  • [이 현장 이 문제] 신설 구미 금오고 통학 불편

    "학교 다니기가 너무 힘들어요. 학교 앞을 지나는 버스노선을 만들어 주세요. " 구미시 광평동 금오고교 학생들이 "학교와 버스정류장간 거리가 너무 멀다" 며 시내버스 노선 신설을

    중앙일보

    2001.03.28 00:00

  • 새 노선 대신 지하철·철도 연결필요

    일본 도쿄(東京)의 지하철 연장은 2백34㎞로 서울에 못 미친다. 도쿄는 그러나 이 지하철을 광역전철 7백㎞에 적절히 연결해 직통 운전을 하며 5백90개 도쿄권 역을 하나의 운영

    중앙일보

    2000.12.25 00:00

  • 돈 드는 새 노선대신 지하철·철도 연결을

    일본 도쿄(東京)의 지하철 연장은 2백34㎞로 서울에 못 미친다. 도쿄는 그러나 이 지하철을 광역전철 7백㎞에 적절히 연결해 직통 운전을 하며 5백90개 도쿄권 역을 하나의 운영

    중앙일보

    2000.12.24 18:31

  • [수도권 광역버스 효과 있을까]

    도심행 버스의 신설 및 증차 논란이 분분한 가운데 지난 5월 건교부 산하 교통개발연구원은 '수도권 광역버스의 노선계획 및 운영체계 개선방안 연구' 라는 보고서를 내놓았다. 광역버스

    중앙일보

    2000.10.25 00:00

  • [건교부 '육상교통종합대책' 내용]

    건교부가 14일 발표한 '육상교통종합대책' 은 서울.부산 등 대도시의 대중교통 이용편익을 높이는 데 주안점을 두고 있다. 지금까지 서울의 경우 지하철 건설을 서둘러 왔지만 대중교통

    중앙일보

    2000.03.15 00:00

  • [2천만 공룡 수도권] 너도나도 車車車 막힐 수 밖에

    경기도 용인 죽전지구에 사는 강희주(姜熙柱.43.회사원)씨. 아침마다 렌터카로 2㎞가량 떨어진 오리역에 가 분당선 전철을 탄다. 요금은 일반 택시요금의 두배인 4천원. 수지.구성지

    중앙일보

    2000.03.15 00:00

  • "버스 늘려주세요" 김포 풍무지구 출퇴근 전쟁

    김포시 풍무동 풍무지구 아파트 주민 1만2천여명이 서울 교통편 부족으로 큰 애를 먹고 있다. 서울로 다니는 버스가 좌석버스 1개 노선밖에 없는데다 운행횟수도 턱없이 부족하기 때문.

    중앙일보

    2000.02.10 00:00

  • 31일 밤 지하철·버스 연장운행

    오는 31일 광화문.보신각 주변 등 서울시내 곳곳에서 열리는 새천년 맞이 행사에 참석하는 시민들의 교통편의를 위해 지하철과 버스가 심야에 연장 운행된다. 26일 서울시에 따르면 오

    중앙일보

    1999.12.27 00:00

  • 당산철교 앞당겨 22일 개통

    안전문제로 철거됐던 당산철교가 재시공됨에 따라 당산역~합정역 구간 지하철 2호선의 열차 운행이 오는 22일 오전 5시 30분 첫 열차부터 재개된다. 이에 따라 96년 이후 3년만에

    중앙일보

    1999.11.20 00:00

  • 당산철교 앞당겨 22일 개통 도심 순환선 기능 되찾는다

    안전문제로 철거됐던 당산철교가 재시공됨에 따라 당산역~합정역 구간 지하철 2호선의 열차 운행이 오는 22일 오전 5시 30분 첫 열차부터 재개된다. 이에 따라 96년 이후 3년만에

    중앙일보

    1999.11.19 19:36

  • 서울~수도권 버스노선 늘린다

    이르면 연말부터 내년 상반기까지 경기도 고양.용인.김포.부천 등 수도권과 서울을 연결하는 7개 버스노선이 새로 만들어진다. 또 14개 노선이 수도권 도시 또는 서울 도심까지 연장

    중앙일보

    1999.10.15 00:00