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  • 지하철 노조 '평화비용' 파문

    서울지하철공사 노사가 무분규와 구조조정을 핵심으로 하는 대타협안을 이행하는데 1천억원의 예산이 소요된다는 사실이 알려지자 정부기관 등으로부터 '과도한 노사평화 비용' 이라는 지적이

    중앙일보

    2000.01.11 00:00

  • [서울지하철 타협 파장] 노사'평화비용' 논란

    서울지하철공사 노사가 '밀레니엄 대타협' 을 이뤄냈다는 소식이 새 천년 첫날 전해지자 우리 사회의 반응은 뜨거웠다. 노사 대립과 갈등의 상징처럼 여겨졌던 지하철공사 노사가 새 천년

    중앙일보

    2000.01.10 00:00

  • [서울지하철 타협 파장] 노사'평화비용' 논란

    서울지하철공사 노사가 '밀레니엄 대타협' 을 이뤄냈다는 소식이 새 천년 첫날 전해지자 우리 사회의 반응은 뜨거웠다. 노사 대립과 갈등의 상징처럼 여겨졌던 지하철공사 노사가 새 천년

    중앙일보

    2000.01.09 19:19

  • [20세기 서울 시간여행] 7.끝 상암지구

    "난지도 쓰레기 산 위로 쏟아져 내리는 불볕은 저주였다. 그 산에 살아있는 것이 있다면 썩어가는 일과 썩어가는 냄새 뿐이다" .(정연희의 소설 '난지도' 에서) 불모의 땅 난지도.

    중앙일보

    1999.12.27 00:00

  • 내년 3~4월부터 버스·지하철 카드 함께 사용가능

    버스와 지하철을 이용하는 시민들의 교통카드 선택 폭이 넓어져 이용이 한결 편리해질 전망이다. 버스카드와 지하철 카드의 호환사용 시스템이 구축되고 3개 신용카드 회사가 교통카드 발급

    중앙일보

    1999.12.21 00:00

  • 2000년부터 버스·지하철카드 호환 사용 가능

    버스와 지하철을 이용하는 시민들의 교통카드 선택 폭이 넓어져 이용이 한결 편리해질 전망이다. 버스카드와 지하철 카드의 호환사용 시스템이 구축되고 3개 신용카드 회사가 교통카드 발급

    중앙일보

    1999.12.21 00:00

  • 청주 내덕동 북부우회도로 개통하자마자 고쳐

    충북 청주시 내덕동 북부우회도로를 지나 충주방면으로 향하는 운전자들은 사천교쯤에서 고개를 갸우뚱한다. 시원하게 뚫린 도로가 건물에 막혀 우회하기 때문이다. 특히 도로 설계 당시 건

    중앙일보

    1999.10.28 00:00

  • 건교부산하 기관들 설계변경·그린벨트 외지인소유 44.5%-건교부 국감

    도로공사.수자원공사.토지공사.철도청.고속철도공단.인천국제공항공사 등 건설교통부 산하 6개 정부투자기관이 지난 97년 이후 지금까지 무려 9백44차례에 걸쳐 설계를 변경, 사업비가

    중앙일보

    1999.10.16 00:00

  • 건교부산하 기관들 설계변경·그린벨트 외지인소유 44.5%

    도로공사.수자원공사.토지공사.철도청.고속철도공단.인천국제공항공사 등 건설교통부 산하 6개 정부투자기관이 지난 97년 이후 지금까지 무려 9백44차례에 걸쳐 설계를 변경, 사업비가

    중앙일보

    1999.10.15 18:07

  • 옛철길 소공원으로 단장…순천시, 전라선 27km

    순천시는 13일 전라선 개량공사로 생긴 옛 철도 부지를 사들여 도로와 시민휴식공간 등으로 활용키 위해 철도청과 협의 중이라고 밝혔다. 지난 3월 끝난 전라선 개량공사로 철도가 곁에

    중앙일보

    1999.10.14 00:00

  • 서울시, 지하철 분진계 선정 잘못 7억 낭비

    서울시가 지하철역내 먼지 등 공기오염상태를 측정하는 분진계를 잘못 선정, 설치해 7억여원의 예산을 낭비했다는 지적이 제기됐다. 국민회의 박상규(朴尙奎)의원은 8일 서울시에 대한 국

    중앙일보

    1999.10.09 00:00

  • 광주 동림동 石山 조성공사 한창

    광주의 도심 주택가 인근에 암반 채취로 제모습을 잃어버린 산 하나가 새롭게 만들어지고 있다. 광주시 북구 동림동 115번지 일대 석산(石山)에서 산 조성 공사가 한창이다. 암석 발

    중앙일보

    1999.10.08 00:00

  • 작년 지하철역 침수 법정서 책임 가린다

    지난해 5월2일 발생한 지하철 7호선 11개 역사 침수사고의 책임소재를 놓고 서울시와 시공사인 현대건설 사이에 1년 6개월간 벌여온 지리한 공방전이 결국 수백억원대의 법정 다툼으로

    중앙일보

    1999.09.30 00:00

  • 공공사업 '집단민원'몸살…소각장등 취소.유보 잇따라

    민원인의 집단이기주의와 서울시의 밀실행정으로 필수 공공시설 건설사업이 곳곳에서 차질을 빚고 있다. '민원 도미노' 앞에 행정력이 맥없이 무너지는 현상은 교통.환경.복지 등 행정 전

    중앙일보

    1999.09.20 00:00

  • 도봉산역 침수는 '인재'…수방대책 소홀

    '도봉산역은 지하철이 아니라 수중철 (水中鐵) 인가. ' 서울지하철 7호선 도봉산역이 집중호우에 2일 오전 9시55분 또다시 물에 잠겼다. 이로써 지난해 8월 6일 지하철 역사 전

    중앙일보

    1999.08.03 00:00

  • 서울지하철 3.4호선 시민땅 강제수용하려 편법운행

    85년 10월부터 운행중인 서울지하철 3, 4호선이 개통 14년이 되도록 완전준공을 편법으로 피하면서 운행하는 한편 시민 재산권 등을 침해하고 있는 것으로 드러났다. 이같은 사태는

    중앙일보

    1999.07.14 00:00

  • 백화점 주차장에 카센터…값싸고 편리 '일석이조'

    '쇼핑하는 동안 차도 정비하세요. ' 백화점들이 자동차 정비 센터를 잇따라 만들어 눈길을 끌고 있다. 관련상품 판촉도 크게 강화하고 있다. 자동차 쇼핑이 일반화되자 관련 서비스 사

    중앙일보

    1999.06.04 00:00

  • [규제개혁 아직 멀었다] 5. 꼭 필요한 규제도 많다

    지난 4일 서울명동 영에이지 매장에서 10만원 상품권으로 7만5천원짜리 구두를 산 姜준형씨. 거스름돈을 현금으로 달랬다가 거절당했다. 알고 보니 지난해말 상품권법이 폐지되면서 '액

    중앙일보

    1999.04.30 00:00

  • [본격 수술대 오른 서울지하철 구조조정]

    인력 축소를 반대하며 시작된 서울지하철노조의 파업은 오히려 구조조정의 당위성을 확인시켰다. 대체 인력이 노조원이 떠난 빈자리를 메우는 과정에서 그동안 인력 '거품' 이 많았다는 사

    중앙일보

    1999.04.29 00:00

  • 지하철파업 장기화 몰랐나… 장기대책 미흡한 서울시

    서울지하철 파업사태가 장기화 국면으로 치닫자 서울시가 장기 대책마련에 착수했으나 기관사 확보가 여의치 않는 등 어려움을 겪고 있다. 지하철 노조의 파업은 최악의 사례로 평가되는 8

    중앙일보

    1999.04.23 00:00

  • [출구보이는 지하철] '서로 부담' 물밑창구 가동

    파업철회를 끌어낼 지하철 노사의 극적 타협여지는 과연 없는 것인가. 파업 이틀째인 20일에도 곳곳에서 지하철의 지연운행과 운전장애가 발생, 시민들이 불안해하고 있지만 서울시와 지하

    중앙일보

    1999.04.21 00:00

  • 파업 치닫는 지하철…당분간 극적타결 힘들듯

    서울지하철 노사의 대결양상이 마주보고 달리는 두대의 열차처럼 한치 양보없이 전면파업이라는 파국을 향해 치닫고 있다. 노조측이 예고한 전면파업 (19일 오전 4시) 을 나흘 앞둔 1

    중앙일보

    1999.04.16 00:00

  • 수도권 경전철사업 불투명

    의정부.하남.용인.김포.부천 등 경기도내 5곳의 지자체에서 민자유치로 추진하고 있는 경전철 사업 전망이 불투명하다. 일부는 수익성 등의 이유로 사업이 중단됐고 나머지도 재원마련.노

    중앙일보

    1999.01.25 00:00

  • [인터넷 안맞는 초고속통신망]무엇이 문제인가

    90년대 초 정보화 붐 속에 시작된 정보고속도로 사업이 한치 앞을 못내다보고 잘못 방향을 설정한 데다 중복투자 등 '거품' 을 걷어내지 못하고 있다. 이 때문에 2010년까지 1조

    중앙일보

    1998.12.24 00:00