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재개발 제도 '구멍' 서울 난개발 불렀다
서울시가 도심 마구잡이 개발을 방지하기 위해 1978년 도입한 도심재개발기본계획이 유명무실한 것으로 드러났다. 재개발구역에서는 건축물의 용적률.높이.층수 등에 대한 규제를 상대적으
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재개발 제도 '구멍' 서울 난개발 불렀다
서울시가 도심 마구잡이 개발을 방지하기 위해 1978년 도입한 도심재개발기본계획이 유명무실한 것으로 드러났다. 재개발구역에서는 건축물의 용적률.높이.층수 등에 대한 규제를 상대적으
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"'제2 신도시' 졸속개발 되풀이 말아야"
수도권 교통난 및 인구집중 가속화, 부동산 투기 조장, 자연환경 훼손 등 기존 신도시 개발에서 나타났던 문제점을 되풀이하지 않고 최소화하려면 새로운 개념과 계획으로 신도시 개발을
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"'제2 신도시' 졸속개발 되풀이 말아야"
수도권 교통난 및 인구 집중 가속화, 부동산 투기 조장, 자연환경 훼손 등 기존 신도시 개발에서 나타났던 문제점을 되풀이하지 않고 최소화하려면 새로운 개념과 계획으로 신도시 개발을
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청주 '쥬네쓰' 교통평가 피하려 편법
충북 청주시 북문로1가 옛 청주경찰서 자리에 지난 27일 개관한 패션백화점 '쥬네쓰' 가 대규모 교통유발시설임에도 불구하고 편법적으로 교통영향평가를 받지 않는 등 아무런 소통대책을
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[생명을 살리는 환경] 2.환경문제, 기술로 해결할 수 있나-찬성
"소득수준은 1만달러인데 환경요구 수준은 3만달러를 넘는다." 각종 환경민원을 경험하는 건설 관계자들의 말이다. 위천공단 건설반대 논란에 이어 최근 민주당의 동강 영월댐 백지화 발
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[건교부 발표 수도권 난개발 방지대책]
건설교통부와 경기도가 7일 발표한 수도권 난(亂)개발 방지대책은 용인.김포.고양 등 서울 주변 도시의 무질서한 개발이 방치할 수 없는 상황임을 인식한 고육책이다. 이번 대책은 특히
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[건교부 발표 수도권 난개발 방지대책]
건설교통부와 경기도가 7일 발표한 수도권 난(亂)개발 방지대책은 용인.김포.고양 등 서울 주변 도시의 무질서한 개발이 방치할 수 없는 상황임을 인식한 고육책이다. 이번 대책은 특히
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전주시 빈번한 굴착공사 … 교통체증 · 소음 · 먼지에 시민 불편 가중
'파고 묻고 또 파헤치고-' 전주시의 차도와 인도가 빈번한 굴착공사로 성할 날이 없다. 이로 인해 시민들은 극심한 교통체증과 소음, 분진에 시달리는 등 불편이 가중되고 있다. 전주
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WTO-NGO '시애틀 대전'
미국에서 가장 살기 좋은 도시로 꼽히는 시애틀에 비상이 걸렸다. 다음달 30일로 예정된 세계무역기구(WTO) 3차 각료회의(뉴라운드)를 맞아 WTO와 비정부기구(NGO) 사이에 대
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대전천 하천 구실 못해…하수차집관 설치후 물 거의 말라 흉물화
1백30만 대전시민의 '젖줄' 인 대전천이 사실상 사라졌다. 이름만 하천일 뿐, 요즈음 같은 갈수기엔 흐르는 물이 거의 없이 흉물스럽게 바닥을 드러내 도시경관을 해치고 건조할 땐
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서울시, 같은 도시설계지구라도 용적률 차등
앞으로 서울시내 도시설계지구지역에 대해선 동일한 용도지역내라도 건물주변 도로폭과 스카이라인등에 따라 블록별로 용적률이 차등 적용된다. 또 주거용이나 업무.판매용등 건축물 용도에 따
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廣域철도망 年內 종합계획 확정-당국자의 말
최근 이인제(李仁濟)경기도지사가 발표한.순환철도 1백70㎞ 건설계획'이 파문을 일으키고 있다.전문가들은 우선“정부의 장기계획에도 없는 노선을 철도청이 아닌 경기도가 건설해 운영하겠
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7.끝.민선단체장 평가를 보고
중앙일보는 오는 7월1일 민선단체장 취임 1주년을 맞아 시. 도지사 15명과 시장 71명등 전국 86명의 단체장을 대상으로1년간의 업적을 종합평가,지난 17일자부터 연재했다.지난해
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21세기의 難題,도시화-서울의 현황
서울의 인구는 지난해말 기준 1천59만5천9백43명.해방이후50년만에 무려 12배 늘었다.88년 1천만명을 넘어선 후 92년(1천96만9천8백62명)을 고비로 이후 3년새 40만명
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잠실 초고층 제2롯데월드 지어도 되나-서울시 입장
서울시 도시계획국은 롯데측이 제시한 교통처리대책을 『미흡하다』며 보완지시를 내렸으나 재계는 사실상 반려로 해석하고 있다. 도시경관과 홍선광(洪善光)과장은 『롯데의 교통대책은 아예
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잠실 초고층 제2롯데월드 지어도 되나
강북에서 잠실대교를 건너면 곧바로 만나게 되는 송파대로는 온종일 차량이 꼬리에 꼬리를 물어 「움직이는 주차장」같다.차량들이 뒤엉킨 송파대로 입구로 들어서면 이 지역 체증을 부채질하
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고속철 중앙驛舍 용산지정 가능성
서울역으로 결정된 경부.호남.동서고속철도의 중앙역사 위치가 용산역으로 전면 재검토되고 있다. 서울시는 1일 『고속철도 중앙역사를 현재의 서울역에 건설하기로 정부안으로 확정됐으나 서
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백화점.예식장등 교통유발 건물 부속주차장 유료화 명령제
올 하반기부터 교통수요를 유발하는 건물등에 부과하는 교통유발부담금이 상향 조정되는 반면 주차장의 유료화및 시차출근제등을 실시해 교통난 해소에 협조하는 회사나 대형건물주에 대해서는
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3.李奭鎔 안양시장
다른 신도시에 비해 비교적 편의.교육시설이 잘 갖춰졌다는 평가를 받고 있는 평촌신도시.그러나 서울진입로가 턱없이 부족해 출.퇴근 시민들이 극심한 교통불편을 겪고 있고 「문화사각지대
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공단.신도시에 교통부담금-건교부 立法예고
빠르면 내년 6월부터 분당.일산등 신도시와 대규모공단지역도 교통영향평가를 받게 된다.이렇게 되면 신도시내 교통체증을 일으키는 상업지역의 대형건물은 규모에 따라 교통유발부담금을 물어
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원주시 가장 혼잡한도로 원주고앞 교차로
원주시에서 가장 혼잡한 도로는 원주고앞 교차로로 평균지체시간이 1백92초로 나타났다. 또 주행속도는 오전 러시아워때 봉학로의 봉학교에서 시청방향은시간당 11㎞로 가장 낮게 나타났으
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한진중공업,조선.해양단지 조성
한진중공업(대표 宋榮壽)이 부산 녹산(菉山)국가공단 추가매립예정지 1백60만평에 97년부터 2002년까지 6년간 1조2천억원의 사업비를 들여 세계적 규모의 조선.해양 산업단지를 개
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교육.복지 地自體 재량 늘려야
과거 권위주의 정권하에서는 지역간 격차를 노출하는 자료들은 금기시(禁忌視)되어 발표를 못하게 하거나 작성 자체를 기피했다.이런 뜻에서 中央日報가「삶의 질」과 관련된 여건들을 각 도