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  • “교통세 신설 승용차 억제를”|교통 개발연 혼잡개선 공청회 요약

    승용차 이용 감소를 통한 교통혼잡 개선방안을 찾기 위한 공청회가 23일 교통개발연구원 주최로 서울 여의도 중소기업회관 국제회의장에서 열렸다. 교통개발연구원 손의영 교통경제실장은 주

    중앙일보

    1992.06.23 00:00

  • 막대한 건설비 어떻게 대나/서울지하차도 좋기는 좋은데…

    ◎지하철공사와 겹쳐 교통체증도 문제/2008년 완공 일부선 “선거용” 비난 서울교통난의 획기적인 개선을 위해 서울시가 내년 하반기에 착공하겠다고 밝힌 지하도로건설계획은 실효성과 실

    중앙일보

    1992.02.25 00:00

  • 자동차세금 너무 많다 73%

    승용차 소유자들은 대부분(73·3%)이 현행 자동차세가 비싸다고 느끼고 있으며 절대다수(97·8%)가 자동차검사제도의 일원화를 희망하는 등 자동차운행제도의 개선을 바라고있는 것으로

    중앙일보

    1989.12.13 00:00

  • (3)"|거치적 거리면 밀어 버린다."「총알 트럭」

    덩치 큰놈이 왕, 힘이 질서-. 「정글의 법칙」이 우리 도로에선 현실이다. 차 중에 덩치 크고 힘세기로 으뜸인 트럭은 그래서 전국의 어느 도로에서나 「차중의 왕」. 거치적거리는 것

    중앙일보

    1985.11.02 00:00

  • 특수 ·대형차 통행료 유료도로 백원으로

    서울시는 8월1일부터 유료도로의 통행 요금 징수 규정을 일부 고쳐 일반 유료도로의 경우 특수차와 대형차량의 통행료를 현행 2백원에서 1백원으로 내리고 50원씩받는 오토바이는무료화

    중앙일보

    1982.07.24 00:00

  • 임금이 먼저냐…세금이 먼저냐…노동청·국세청 줄다리기

    서울시 일부 공무원들은 국회의원선거를 앞두고 투표율을 높이기 위한 묘안을 짜느라 고심. 이 가운데는 대통령 선거인 선거날인 지난 11일 KBS 제2 TV에서 명화 「아이크」전기영화

    중앙일보

    1981.02.20 00:00

  • 「터널」등 8개유료도로|통행료징수 방법바꿔

    서울시는 22일 남산1호「터널」 등 시내8개 유료도로의 통행권매표제를 전면폐지하고 매표소에 통행료 투입함을 설치, 9월1일부터는 운전자가 통행료(동전)를 직접 넣고 통과하도록 했

    중앙일보

    1980.08.22 00:00

  • 호남 고속도로에 이리인터체인지 신설

    한국도로공사는 호남고속도로괴덕기점 64.5km지점에 이리시와 군산시로 통하는 이리「인터체인지」와 영업소를 새로 개설, 4월1일부터 통행료를 징수한다. 이리영업소로부터의 주요구간 요

    중앙일보

    1980.03.31 00:00

  • 원유가격 인상따라 물가체계 곧 조정

    정부는 소득세· 상속세· 증여세의 세율을 인하하는 것을 내용으로 하는 세법개정안을 오는 9월 정기국회에 제출하는 한편 원유가격의 인상에 따른 물가체계의 전면 조정작업을 곧 단행할

    중앙일보

    1979.03.30 00:00

  • 남산 1호터널 "매연 대책 시급하다"

    중구 예장동 KBS앞과 제3 한강교를 연결하는 남산제1호 「터널」(폭9m.길이1천5백30m)이 각종 차량의 매연으로 오염돼 통행차량과 승객들이 큰 불편을 겪고 있으나 관리청인 서울

    중앙일보

    1976.01.27 00:00

  • 고속도로요금 사실상 인상

    도로공사는 74년1월1일부터 고속도로요금을 현행 차종 8종에서 4종으로 통합, 징수키로합함으로써 사실상 요금을 인상했다. 도공은 현행 1종(소형승용차) 2종 (보통승용차) 3종 (

    중앙일보

    1973.12.29 00:00

  • 7천 대의 횡포「버스」

    지난달 23일부터 서울 등 65대 도시에서 실시한 횡포 버스 일제단속의 결과 29일까지의 1주일간 총 6천4백대의 대상 버스 중 6천8백91건이 범법차량으로 적발되어 모든 버스가

    중앙일보

    1970.12.02 00:00

  • 공업지구가 돼버린 오류동

    새로 취임한 양탁식 서울 시장은 생활 행정 구현을 시 행정 목표로 정했다. 서울 시민의 생활이 보다 편하고 보다 알뜰히, 그리고 보다 슬기롭게 되도록 그 여건을 마련해 보겠다는 것

    중앙일보

    1970.05.27 00:00

  • 3·1고가도로 개통|신설동기점 3천7백M

    서울의 중심부를 가로지르는 3·1고가도로가 22일상오10시 박정희대통령내외 김현옥서울시장등 관계인사가 참석한가운데 청계천2가와 을지로2가의「커브」지점에서 준공「데이프」를 끊어 개통

    중앙일보

    1969.03.22 00:00

  • (172)부국의 동맥|경부고속도로 서울∼수원공구 완공

    새 길이 뚫렸다. 지난2윌l일 기공한 경부고속도로의 첫 공구인 서울∼수원간 32킬로의 고속도로가 10개월만에 완공단계에 이르렀다. 서울의 동남쪽 잠실리를 시발점으로(제3한강 한강교

    중앙일보

    1968.11.16 00:00