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파업 덜 했는데 노동손실일수 獨의 6배…韓노동생산성의 비극
한국에서 파업 등 노동쟁의로 발생하는 노동손실일수가 독일의 6배 이상인 것으로 나타났다. 정작 노동생산성은 독일의 60% 수준에 머물렀다. 박경민 기자 12일 한국노동연구원이
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현중 골리앗 투쟁 두 주역 “현대차 임협, 안 부끄럽나” 유료 전용
현대중공업(이하 현중) 노조는 한국 현대 노동운동사에서 빼놓을 수 없는 위치를 점하고 있다. 1987년 설립 이래 대립과 갈등, 참여와 협력의 노사관계를 모두 보여준 대표적인 노
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"머스크, 동두천 와야 노벨평화상 탄다" 목매는 의원들…왜
“우리 경기 동두천시에 테슬라 공장을 세운다면, 일론 머스크는 노벨 평화상은 떼놓은 당상이지 않겠나” 테슬라 최고경영자(CEO) 일론 머스크. AP=연합뉴스 미국 최대 전기자
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기아 노사, 전기차 공장 3월 내 착공 합의…26년 만에 국내 첫 공장
지난해 7월 서울 서초구 기아 본사의 모습. 연합뉴스 기아가 올해 1분기 안에 전기차 공장 건설을 위한 첫 삽을 뜰 예정이다. 전기차 생산 규모를 두고 의견을 좁히지 못했던 노사
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尹정부 노조파업 따른 근로손실 크게 낮아…前정부 비해 81% 감소
정의당 이은주 비상대책위원장과 당직선거 출마자들이 6일 국회 본관 앞 계단에서 열린 노란봉투법 연내 입법을 촉구하는 결의대회에서 구호를 외치고 있다. 장진영 기자 윤석열 정부
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기아차, 3만2000대 생산 차질…코로나 휴업에 파업까지
경기도 광명 기아차 소하리공장. 연합뉴스 기아자동차가 4분기 최소 3만2000대의 생산 손실을 빚게 됐다. 노조가 지난주에 이어 이번 주에도 3일간 부분파업을 이어가는 데다, 신
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“코로나 금방 안 끝난다” 기업들 장기전 체제로
기업들이 코로나19에 맞서 장기전을 준비하고 있다. 사진은 지난 24일 현대차 울산공장에서 오전 출근조 근로자들이 퇴근하는 모습. [뉴스1] 현대자동차 노사는 26일부터 ‘봉쇄
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정규직 전환한 공기업 비정규직, 둘중 1명꼴 자회사 갔다
지난해 말까지 정규직 전환이 끝난 공기업 등 공공기관 소속 비정규직의 절반가량이 본사가 아닌 자회사로 이동한 것으로 나타났다. 정부가 2017년 7월부터 지난해 말까지 2년 6개
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정규직 전환한 공기업 비정규직, 절반이 자회사로 갔다
현대기아자동차, 한국도로공사, 한국지엠 등이 대법원의 불법파견 판결에 대해 직접고용 명령을 이행하지 않고 있다며 판결 이행을 촉구했다. [연합뉴스] 지난해 말까지 정규직 전환이
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현대차 1만5000명 퇴직해도···추가고용 계획 전혀 없는 까닭
전동화와 자동화 추세에 따라 완성차 공장의 필요 인력은 계속 감소하는 추세다. 여기에 미래 차 대비를 위하 대규모 투자가 예정돼 있어 비용 절감과 인력 재배치는 피할 수 없는 상
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현대차 때문에 파업일수 줄었는데…노사관계 좋아졌단 정부
지난해 6월30일 경부고속도로 서울톨게이트에선 비정규직 정규직화를 요구하는 한국도로공사 노조원들의 고공농성이 있었다. 사진=최은경 기자 지난해 6월 한국도로공사 요금수납 해고자들
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文 정부 노동 정책에 노사분규 잦아져…파업은 줄어
지난해 11월20일 오후 서울역 광장에서 열린 전국철도노동조합 총파업 출정식에서 노조원들이 현장 인력 충원 등을 촉구하는 구호를 외치고 있다. 김경록 기자 지난해 탄력근로제 시행
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쌍용자동차 노사, 자구안 합의…안식년제 실시, 명절선물 중단
경기 평택시의 쌍용자동차 본사. [사진 쌍용자동차] 쌍용자동차 노사가 복지 중단·축소 등 경영정상화를 위한 자구 노력 안에 합의했다고 20일 밝혔다. 이번 자구안은 쌍용차 노조가
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[차이나인사이트] 흑사회 소탕전 나선 시진핑, 황제 능가하는 권력 추구하나
━ 시진핑의 또다른 전쟁 ‘소흑제악(掃黑除惡)’ 베이징 도심인 차오양구의 한 공원 벽에 ’어둠의 세력을 쓸어버리고 악의 무리를 제거하자“는 표어가 걸려있다. [유상철 베이
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국·공내전 중 경제 파탄…장징궈 수습책에 우궈쩐 반기
━ 사진과 함께하는 김명호의 중국 근현대 소련 교육을 받은 29세의 시골 현장 장징궈는 아동들에게 손을 깨끗이 하라고 강조하며 이런 광경을 자주 연출했다. 1939년 7월
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르노삼성, 막판 노사협상… 신규물량 배정 시한 넘기나
르노삼성차 노사가 9개월째 임단협 협상을 마무리짓지 못하고 있다. 분규가 길어진다면 르노삼성차의 수출물량 배정은 불가능해질 것이란 우려가 나온다. 사진은 르노삼성 부산공장 전경.
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올해 첫 신차 내놓은 쌍용차…내수 3위 굳히기 나선다
쌍용자동차가 올해 첫 국산 신차를 출시하며 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘명가’ 부활에 나섰다. 지난해 초 대형세단 체어맨을 단종시킨 쌍용차는 생산 라인업 전체를 SUV로만 채우고
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[다시 뛰자! 한국 경제]"위기는 곧 기회"… 공격적 투자로 불황 뚫고 희망 쏘아 올린다
지난 9월 미국 라스베이거스에서 열린 인터드론 전시회에서 관람객들이 두산의 드론용 연료전지팩을 살펴보고 있다. 두산은 드론용 연료전지를 개발하기 위해 2016년 두산모빌리티이노베
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[차이나 인사이트] 티베트-인도의 ‘당축고도’에 철도가 깔리는 까닭
━ ‘세계의 지붕’ 티베트 변신 현장을 가다 ‘세계의 지붕’이란 별명이 붙은 티베트. 중국에선 ‘시장(西藏)’으로 불리는 곳이다. 우리 인식 속 티베트는 ‘중국 공산당의
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“국민을 섬기는 '공복' 신념 지켰다”
1년8개월의 임기를 마치고 귀임하는 이기철 총영사가 한인사회에 감사 인사를 하고 있다. 김상진 기자지난해 4월 LA총영사로 부임했던 이기철(60·사진) LA총영사가 정년을 앞두고
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8년 무분규 쌍용차, 창사 63년 만에 첫 내수 3위
쌍용자동차가 창사 63년 만에 처음으로 내수 3위 자리에 올랐다. 국내 완성차 업체 중 가장 빨리 노사협상을 마무리 지은 데다 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) 시장을 선점하면서
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무분규의 힘?…창사 이래 최초 ‘내수 3위’ 꿰찬 쌍용차
쌍용자동차가 창사 63년 만에 처음으로 내수 3위 자리에 올랐다. 국내 완성차 업체 중 가장 빨리 노사협상을 마무리 지은 데다 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) 시장을 선점하면서
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지난해 '파업' 7년來 가장 많았는데…임금인상률은 최저
김회룡 기자지난해 노사 분규에 따른 '근로손실일수'가 역대 최대를 기록했지만 되려 임금 인상률은 2009년 이후 가장 낮은 것으로 나타났다. 24일 동아일보가 입수한 '201
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[오영환의 제대로 읽는 재팬] 일본 철도 독점해체 30년, 연 2조엔 적자서 1조엔 흑자로
초호화 침대열차 ‘트레인 스위트 시키시마’.[사진 지지통신] 지난 1일 오전 11시 40분 도쿄 우에노(上野) 역. 전체 10량 17개 객실에 33명을 태운 호화 침대 열차 ‘트