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자동차업계 '무이자 할부' 경쟁 치열
자동차 업계에 무이자 할부 경쟁이 다시 불붙고 있다. 장기 할부금리도 은행금리수준인 7~9%선으로 3% 포인트 이상 내리는 등 판촉 경쟁도 치열하다. 13일 관련업계에 따르면 르노
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자동차업계 '무이자 할부' 경쟁 치열
자동차 업계에 무이자 할부 경쟁이 다시 불붙고 있다. 장기 할부금리도 은행금리수준인 7~9%선으로 3% 포인트 이상 내리는 등 판촉 경쟁도 치열하다. 13일 관련업계에 따르면 르노
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대우차 공장가동 재개-매각협상은 지연
대우자동차 부평공장이 7일 조업을 재개함으로써 대우차는 대규모 정리해고의 후유증을 딛고 생산 및 판매 정상화 단계에 접어들었다. 그러나 미국 제너럴모터스(GM)가 전날 열린 이사회
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대우차 부평공장 재고 30% 감축·7일 재가동
대우자동차는 부평공장 가동을 지난달 중순 이후중단한 결과, 재고물량이 1만3천대에서 9천대로 30% 이상 줄었다고 5일 밝혔다. 따라서 대우차는 부평공장 승용1공장(라노스)과 2공
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대우차 부평공장 재고 30% 감축·7일 재가동
대우자동차는 부평공장 가동을 지난달 중순 이후중단한 결과, 재고물량이 1만3천대에서 9천대로 30% 이상 줄었다고 5일 밝혔다. 따라서 대우차는 부평공장 승용1공장(라노스)과 2공
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대우차 폴란드 공장 생산직 26% 정리해고
대우자동차의 해외 최대 생산법인인 폴란드FSO에서도 대규모 정리해고가 실시된다. 25일 대우차에 따르면 대우차 폴란드FSO 현지법인은 최근 생산직(4천9백43명)의 26.2%인 1
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대우차 폴란드 공장 생산직 26% 정리해고
대우자동차의 해외 최대 생산법인인 폴란드FSO에서도 대규모 정리해고가 실시된다. 25일 대우차에 따르면 대우차 폴란드FSO 현지법인은 최근 생산직(4천9백43명)의 26.2%인 1
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[열린 마당] 구조조정 효과 거두려면 업무 중심으로
국제통화기금(IMF)체제 이후 많은 기업들이 국제 경쟁력을 강화하기 위해 구조조정을 추진하고 있다. 구조조정의 의미는 더 이상 성과에 기여하지 못하는 제품이나 서비스, 업무프로세스
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대우자동차 매각협상 등 급물살 탈 듯
대우자동차 구조조정이 마무리단계에 접어들면서 GM으로의 매각 협상, 해외법인 구조조정 등도 탄력을 받을 전망이다. 부평공장 노조의 농성이 경찰에 의해 강제해산된데다 창원.부평공장도
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현대차, 지난해 매출 18조2천억·순익 6천억
현대자동차의 지난해 실적이 당초 예상치를 소폭 상회할 전망이다. 12일 실적발표를 앞둔 현대자동차가 증권사 애널리스트들에게 사전 배포한 자료에 따르면 현대자동차의 지난해 매출과 순
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"올해 자동차 생산 323만대…세계 4위 가능"
한국은 올해 작년보다 3.6% 늘어난 323만대의 자동차를 생산, 프랑스를 제치고 세계 제4위 자동차 생산국으로 올라설 것이라는 전망이 나왔다. 한국자동차산업연구소는 17일 내놓은
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[현대·기아차 정몽구회장 인터뷰]
“흑자내고 일자리 만들어내는 것이 최고의 경영이다.” 정몽구(鄭夢九)현대·기아차 회장의 경영관이다. 지난해 이른바 ‘왕자의 난’을 거쳐 분가(分家)에 이르기까지 곡절을 겪었던 鄭회
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"日시장 본격 공략 올 5, 000대 쯤 팔 자신 있어요"
“흑자내고 일자리 만들어내는 것이 최고의 경영이다.” 정몽구(鄭夢九)현대·기아차 회장의 경영관이다. 지난해 이른바 ‘왕자의 난’을 거쳐 분가(分家)에 이르기까지 곡절을 겪었던 鄭회
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대우자동차 구조조정 표류
대우자동차의 구조 조정이 표류하고 있다. 인력 감축을 놓고 노사간 이견을 좁히지 못하는 가운데 회사측이 강행한 희망퇴직도 기대에 못미치고 있다. 채권단의 자금 지원이 제때 이뤄지지
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대우자동차 구조조정 표류
대우자동차의 구조 조정이 표류하고 있다. 인력 감축을 놓고 노사간 이견을 좁히지 못하는 가운데 회사측이 강행한 희망퇴직도 기대에 못미치고 있다. 채권단의 자금 지원이 제때 이뤄지지
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[2001년 자동차 시장 어떻게 되나…]
올해 자동차 업계는 최대 호황을 누렸다. 그러나 내년에는 힘든 상황이 예상된다. 국내 여건을 보면 구조조정이 늦어지면서 경기가 위축되고 소비심리도 회복되기 어려울 것으로 예상된다.
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자동차 업체들 해외 마케팅에 총력
현대.기아차 등 국내 자동차 업체들은 내년에 예상되는 내수 부진을 수출 증대로 만회하기 위해 조직 정비와 수출 증진 대책을 마련하고 있다. 자동차공업협회가 내년 자동차 생산량 가운
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자동차 업체들 해외 마케팅에 총력
현대.기아차 등 국내 자동차 업체들은 내년에 예상되는 내수 부진을 수출 증대로 만회하기 위해 조직 정비와 수출 증진 대책을 마련하고 있다. 자동차공업협회가 내년 자동차 생산량 가운
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[2001년 자동차 시장 어떻게 되나…]
올해 자동차 업계는 최대 호황을 누렸다. 그러나 내년에는 힘든 상황이 예상된다. 국내 여건을 보면 구조조정이 늦어지면서 경기가 위축되고 소비심리도 회복되기 어려울 것으로 예상된다.
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[국내 자동차업계 2001년 전략]
제너럴모터스(GM).포드 등 자동차 업계 빅3가 경기부진을 이유로 공장폐쇄.인력감축 등 감산에 들어가고 있는 가운데 내년에 내수 부진이 예상되는 국내 자동차 업체의 감산 여부가 관
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[국내 자동차업계 2001년 전략]
제너럴모터스(GM).포드 등 자동차 업계 빅3가 경기부진을 이유로 공장폐쇄.인력감축 등 감산에 들어가고 있는 가운데 내년에 내수 부진이 예상되는 국내 자동차 업체의 감산 여부가 관
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[국내 자동차업계 2001년 전략]
제너럴모터스(GM).포드 등 자동차 업계 빅3가 경기부진을 이유로 공장폐쇄.인력감축 등 감산에 들어가고 있는 가운데 내년에 내수 부진이 예상되는 국내 자동차 업체의 감산 여부가 관
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차량 내수침체 4개월째, 대우는 46% 급감
11월에는 자동차 업계의 내수부진 현상이 4개월째 계속된 가운데 부도가 난 대우차는 판매량이 절반 가까이 줄었다. 1일 현대.기아.대우 등 자동차 3사의 11월 판매실적 집계에 따
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자동차업계 수출증가로 2001년 3.8% 증가전망
내년 국내 자동차 산업은 내수가 둔화되지만 수출 호조에 힘입어 올해보다 3.8% 늘어난 325만대 생산을 기록할 전망이다. 한국자동차산업연구소는 23일 `2001년 자동차산업 전망
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