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자동차업계 작년이익 665억
자동차업계는 작년 한햇동안 늘어난 마이카수요로 사상 최대의 호황을 누렸다. 현대자동차등 국내6개 자동차제조업체는 83년도 매출액이 총1조5천2백89억원으로 82년의 1조1천4억원에
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국산 고마력디젤엔진 사용 싸고 입씨름|지역간 어음부도율 계산방법 놓고 고심
★…고속버스나 특장차등에 쓰이는 고마력 디젤엔진의 국산품사용 의무화를 놓고 생산업체와 수요자간에 입다툼이 일고있다. 현대자동차를 비롯한 수요업체들은 정부가 국내기계공업을 육성, 지
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대우,「맵시나」에 자동변속기 부착 판매
★…대우자동차 (대표 최명걸)의 소형차 맵시나도 노클러치(자동변속기) 가 나온다. 대우는 GM사에서 수입한 자동변속기를 부착한 맵시나 개발을 끝내고 1월부터 팔기로했다. 시판예정가
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국산자동차 "안전"허술 품질낮고 관리규정도 미비
국내 자동차생산이 연간 30만대를 넘어서고 서울에서만 하루에 2백10대씩 자가용이 늘어나는등 자동차의 대중화가 급속히 이루어지고 있으나 이를 뒷받침 해줄 자동차 안전관련법규나 각종
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산업발전 민간협의회 설치
정부는 지금까지의 일방적인 경제정책수립이나 집행방식이 적지않은 시행착오를 저질러왔다고 판단, 이로인한 충격을 최소한도로 줄이기위해 산업발전 민간협의회를 설치, 운영키로 했다. 이
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도시보급형 값싼 경승용차 개발전 시작
도시보급형 경승용차 개발에 시동이 걸렸다. 현대자동차는 최근 배기량이 포니2의 절반수준인 6백50㏄, 시속1백㎞까지 달릴 수 있는 도시형 경승용차 모형을 완성했다. 이모형은 1차
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자동차 스타일리스트 최수신씨
『자동차의 외형미와 내부의 인체공학적 편의성·안정성 등을 종합적으로 꾸미는게 자동차 디자인입니다.』 젊은 「자동차 스타일리스트」최수신씨 (27·대우자동차 기술연구소)의 꿈은 세계적
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대기업의 하도급업체 거래 관련 대금지불 지연 등 여전
납품업자나 하청업체 등 중소기업에 대한 대기업의 횡포가 여전한 것으로 밝혀졌다. 경제기획원 공정거래실은 최근 대형제조업체와 종합무역상사 17개 기업을 대상으로 상공부와 국세청·은
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허위·과장광고 어떻게 가려내나
광고는 제2의 상품이라지만 요즘처럼 「광고의 홍수시대」도 없는 것 같다. 광고는 대량생산시대에서 소비자에게 상품정보를 제공하고 구매의 길잡이가 돼준다. 그러나 『적당히 과장이 섞여
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국산 중형차 판매전 일 듯
현대와 대우는 오는 7월쯤 새로운 중형차를 선보일예정이어서 중형차판매경쟁이불붙을것같다. 현대자동차는10일이후 마크V의 주문을받지않고 이미주문받은 2천여대를 출고하면 코티나 시리즈계
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