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  • 대화단절책임 떠넘기려는 북괴측의 역공세

    김영삼신민당총재가 지난 11일 외신기자「클럽」회견에서『통일을 위해서는 북한의 책임있는 어떤사람과 시기와 장소를 가리지않고 만날 용의가 있다』고 말한지 꼭 1주일만인 18일 북괴는

    중앙일보

    1979.06.20 00:00

  • 미국의 대북괴 민간교류설

    「카터」미국대통령은 당선후 취임직전에 벌써「파키스탄」정부의 중개로 북한의 김일성과 편 지를 주고 받은 일이 있었다. 취임 후에는 북한을 포함한「쿠바」「캄보디아」「베트남」같은 공 산

    중앙일보

    1979.06.19 00:00

  • 중공-베트남전 이후의 아시아

    중공의 「베트남」에 대한 개전명분은 징벌과 교훈이지만 다분히 과거의 조공국에 대한 대국주의가 그 밑바닥에 깔려있다. 이싸움으로 중공은 전쟁의 명분도, 전략적 목표도 완성하지 못하고

    중앙일보

    1979.03.03 00:00

  • 아주항공노선 요금|5∼10% 인상키로

    【싱가포르19일AFP동양】대한항공(KAL)을 포함, 동남아 9개 주요항공사들의 조직체인 동양항공협회(OAA)는 18일자로 서울·「도오꾜」등을 비롯한 모든 노선의 편도요금을 55∼1

    중앙일보

    1979.01.20 00:00

  • 「실용」에 밀리는 「모 사상」

    8월 23일 동경에는 29년만에 처음으로 두개의 중국대표가 자리를 같이했다. 국제 고「에너지」물리학회의라는 조용한 모임이었지만 정치적으로는 오늘의 변화하는 중공을 상징적으로 보여주

    중앙일보

    1978.09.15 00:00

  • 중공-대북 항로 타진

    【동경 7일 합동】중공은 대북∼「홍콩」∼상해를 잇는 새로운 「루트」의 항공로 개설을 위해 어떤 항공 회사를 통해 자유중국에 타진 중에 있다는 풍문이 강력히 나돌고 있다고 6일 일본

    중앙일보

    1978.09.07 00:00

  • 한-중공 어협 가능성

    한국과 중공의 관계는 장기적으로 볼 때 개선될 가능성이 있다고 미국의 중공 문제 전문가 「앨런·화이팅」 교수가 전망했다. 「화이팅」 교수 (미시간대)는 29일 중앙일보와의 회견에서

    중앙일보

    1978.06.29 00:00

  • 화국봉은 왜 평양에 가나

    화국봉 중공당 주석은 금명간 평양을 방문하게 될 것이라고 경표 중공 부수상이 확인했다고 16일 일본 공동 통신이 보도했다. 주한미 지상군의 철수계획과 관련, 미·남북한간의 3자 회

    중앙일보

    1978.04.18 00:00

  • "중공 실권자는 등소평"

    【대북15일 합동】중공 당 화국봉은 지난 76년 10월 정변이래 자신이 약1년간 끌어온 모든 정책이 지난 7월의 중공 당 10차 삼중전회에서 등소평의 등장과 함께 전 수상 주은래의

    중앙일보

    1977.10.17 00:00

  • 「민항7년」맞은 대한항공|각고의 보람…하늘의 기적

    지난 3월1일로 대한항공(KAL)은 민영화7년을 맞았다. 작년 한햇동안 KAL은무려1천95억원의 수입을 올렸다. 지난 69년3월1일 경영부실과 막대한적자와 자금난에 허덕이던 대한항

    중앙일보

    1976.03.05 00:00

  • 중공부수상 장춘교|「주자파」노선 옹호

    【대북27일 합동】일반적으로 중공 당 주석 모택동의 첩 강청과 함께 「문혁파」의 두목으로 알려지고 있는 장춘교 부수상은 성분상 문혁파로 단정되기에는 몇 가지 의문점이 제기되며 장은

    중앙일보

    1976.02.28 00:00

  • 기술낙후로 고민하는 북한 경제-현황과 그 전망

    지금까지 북한경제는 「자기완결적 자립경제를 확립한다」는 방침아래 「중공업을 우선적으로 발전시키면서 경공업과 농업을 병진으로 발전시킨다」는 기본원칙아래 건설해왔다. 특히 북한은 19

    중앙일보

    1975.12.29 00:00

  • "중공과 수교 희망" 발언 불만|장 원장, 김 신민총재 예방 취소

    【대북=김재혁 특파원】김영삼 신민당 총재는 9일 영자지 「차이나·뉴스」지가 『한국과 중공과의 수교를 희망한다』고 한 자기의 발언을 한국 분단의 영구화에 책임이 있는 중공과의 수교를

    중앙일보

    1975.08.11 00:00

  • 동경∼대북항로 재개 내일 민항협정 체결

    【동경8일AP합동】일본과 자유중국은 작년 4월이래 중단된 양국의 동경∼대북간 항공노선을 재개하기 위해 비공식 민간항공 협정을 9일 대북에서 체결한다고 8일 「아사히」(조일) 신문이

    중앙일보

    1975.07.08 00:00

  • "북괴 진출 적극 저지"

    【파리=주섭일 특파원】북미 및 구주지역 공관장회의가 16일 밤(한국시간)「파리」에서 김동조 외무장관 주재로 개막됐다. 김종필 총리는 김 장관이 대독한 치사를 통해『우리는 북한공산주

    중앙일보

    1975.03.17 00:00

  • 반관료·반권력의 직언파|일 수상이 될 「미끼·다께오」

    67년 8월 「도오꼬」서 열린 제1차 한·일 각료 회담 때 장기영씨가 이끄는 한국 대표단이 철야 회담을 강행하면서 집요한 경제 협력 교섭을 벌였을 때 당시 「사또」 내각의 통산상으

    중앙일보

    1974.12.04 00:00

  • 모 새 숙청 준비

    【대북 5일 UPI동양】대만 정보당국은 5일 모택동 중공당 주석이 또 한차례의 숙청을 준비하기 위해 현재까지 2개월 이상 중공 중부지방에 체류하고 있다고 보고했다. 정보당국은 새로

    중앙일보

    1974.11.06 00:00

  • 박 대통령 저격사건과 일본

    동경에 장기간 주재했던 어떤 한국신문의 특파원은 대통령 저격사건 직후 흥분된 말투로 『민비 사건과 같다』면서 일본의 책임을 물었다. 그 후 범인이 「재일교포」란 것이 밝혀졌으나 『

    중앙일보

    1974.08.26 00:00

  • 4강의 대한 정책과 그 추이-고대 아주 주최

    한반도의 주변 정세와 새로운 남북한 관계의 미래를 체계적으로 예측하기 위한 학술 회의가 4일 고대 아세아 문제 연구소 주최 (통일원 후원)로 「타워·호텔」에서 개막됐다. 『한반도

    중앙일보

    1974.07.04 00:00

  • 서울∼대만노선증편 KAL, 주7회로

    【대북25일AFP동양】자유중국정부는 대한항공사(KAL)의 서울∼대만간 노선취항횟수를 오는 6월1일부터 현재의 주4회에서 7회로 늘리도록 승인할 것이라고 25일 자유중국항공관계소식통

    중앙일보

    1974.05.27 00:00

  • 돌풍 이는 극동 아시아 항공계|일·중공 민항 협정 체결의 파장

    일본과 중공의 항공 협정 체결은 자유중국 정부의 「일본 항로 포기」라는 반발을 일으켜 극동 「아시아」 항공계는 새로운 회오리에 휘말려 들었다. 더우기 지리적으로 일본과 중공의 중간

    중앙일보

    1974.04.26 00:00

  • 서울∼대북간 운항|대만, 일 제의를 거부

    【대북 24일 로이터합동】자유중국은 일본이 서울행 중화 항공 공사 (CAL) 소속 항공기의 일본 영공 진입을 허용할 것으로 밝혔음에도 불구하고 중화 항공의 서울 취항을 재개하지 않

    중앙일보

    1974.04.25 00:00

  • 대한항공 증편 계획|동경·대북 주 7회로

    【대북 23일 로이터합동】대한 항공사 (KAL)는 일본과 정부간의 동경∼대북 항로 폐쇄로 이 황금 노선의 비행 횟수를 주7회로 늘릴 계획으로 23일 알려졌다.

    중앙일보

    1974.04.24 00:00

  • ①국부기 인정 ②기체에 대만명 취소 ③주일지사 존속

    전 대만 주재 일본대사이며 일·대만 교류증진협회 회장인「이다가끼·오사무」(판원수)씨는 22일「오오히라·마사요시」(대평정고) 외상에게 대만이 일본과 경제 및 기타관계를 강화하기를

    중앙일보

    1974.04.23 00:00

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