검색결과
  • (101)해방에서 환국까지|김을한

    6·25 동란당시 주일대표부 참사관으로 있던「지미·김」(길준)은「딘」소장의 요망으로 미군 제24사단과 함께 대전전선으로 달려갔다가 부상을 당하고「딘」소장도 행방불명이 되어 사태는

    중앙일보

    1970.09.02 00:00

  • 경부 고속로서 첫 참사|버스 굴러 25명 사망

    【김천사고현장=본사 임시취재반】21일 하오 8시10분쯤 경부 고속도로 추풍령 휴게소 남쪽 1백m 지점 금능군 봉산면 광천리(서울기점 214·6㎞)에서 대구를 떠나 대전으로 가던 한

    중앙일보

    1970.08.22 00:00

  • (91)김을한|해방에서 환국까지

    그후 대한민국이 탄생하자 구 왕실의 재산은 동산이고 부동산임을 막론하고 전부 국 유로 되었고 구 왕족의 생계는 국가에서 보장하기로 되었다. 그러나 운현궁만은 사정이 달랐으니 그것은

    중앙일보

    1970.08.21 00:00

  • 버스 굴러 24명 사망|고령 금산재서-장마에 팬 웅덩이 피하다

    【고령 사고 현장=김탁명·정승룡·이상기 기자】18일 하오 4시5분쯤 합천 해인사를 구경갔던 관광객 등 승객 70명을 태우고 대구로 가던 경북 영5-1311호 시외「버스」 (운전사

    중앙일보

    1970.07.20 00:00

  • 폭우가 앗은 주말의 단잠

    집중 폭우에 무고한 인명과 재산이 또 앗겼다. 7월 들어 첫 주말을 맞은 4일부터 6일까지 사이에, 줄기차게 쏟아진 폭우는 특히 경남·북과 영동 지방에 큰 피해를 냈다. 강물의 범

    중앙일보

    1970.07.06 00:00

  • 가족살해

    【대구】29일 상오7지쯤 대구시 동인동 3가180 김순아 여인(33)은 가난을 비관, 음독자살을 꾀하다 남편 심영진씨(36)에게 발견돼 미수에 그치자 부엌에 있던 식칼로 심씨의 양

    중앙일보

    1970.05.29 00:00

  • (26)「6·25」 20주…3천여의 증인회견·내외자료로 엮은 다큐멘터리 한국전쟁 3년|가장 길었던 3일|대통령의 피난(하)

    이승만 대통령이 27일 새벽 3시에 경무대를 떠날 때 각료나 국회나 육본에 대해 피난 간다는 사실을 공식으로 알리지는 않았다. 그러나 정부각료들은 이날 새벽 안으로 대통령이 서울을

    중앙일보

    1970.05.29 00:00

  • (10)가장 길었던 3일(10)

    북괴남침이 있은 후 이대통령이 직접국민에게 사태를 담화로 알린 것은 27일 밤 10시부터 서너번 되풀이된 KBS의 녹음방송이 처음이었다. 25일 상오 10시쯤 남침 제1보를 받은

    중앙일보

    1970.04.22 00:00

  • 빈소엔 진급축하 화분도|2명이 장성진급예정

    「퀴논」서남방에서 8명의 영관급장교가 전사한 이번사고는 파월이후 만4년2개월동안의 가장 애통스러운 참사였다. 11일밤 이비보가 전해지자 유족들과 전우들은 울먹이며 안타까운나머지 올

    중앙일보

    1969.11.12 00:00

  • "원인은 조종과실인듯"교통부

    교통부 23일상오 세기항공소속「마이퍼·체로키」6의 사고원인은『저공비행에의한 조종사의 과실인것같다』고 발표했다. 이날새벽 현지에 급마된교통부항공국장 강호윤씨동조사반의 보고에의하면『낙

    중앙일보

    1969.08.23 00:00

  • (6)새 교육의 연륜을 더듬어|대구 희도국민학교

    한자앞도 분간키 어려운 밤이었다. 『쿵-와르르』 성벽주변에 살던 백성들은 꼬박 뜬 눈으로 밤을 밝혔다. 『불질을 하는건가?』 『사방에서 들리는데…』 광무산년 (1906년) 가을.

    중앙일보

    1968.05.18 00:00

  • 청구대학장 사표

    【대구】청구대학장 최해태씨는 앞서 발생한 동교 본관도괴 참사사건에 책임을 지고 20일 사표를 냈으나 아직 수리되지 않고 있다. 이 건물을 설계한 김인호 교수도 사표를 제출했는데 김

    중앙일보

    1967.06.20 00:00

  • 신축 중 5층 교사 도괴

    【대구=최순복·김탁명·허남수기자】15일 하오 3시15분쯤 대구시 효목동 청구대학 신축공사장에서 W자형 「콘크리트」5층 건물(건평 1천8백50평)이 무너져 일하던 인부 60여명 가운

    중앙일보

    1967.06.16 00:00

  • 「C46기」 「한일호」 두 사건의 인책 시비|사자는 말이 없다

    50여 생명을 앗아간 C46기의 추락참사는 사고가 난지 5일째 되는 12일 현재까지 뚜렷한 책임소재가 밝혀지지 않은 채 잿더미로 화한 고혼들을 달랠 길 없다. 장지량 공군참모총장은

    중앙일보

    1967.04.12 00:00

  • 사망 늘어 모두 59명

    속보=청구동 공군기 추락참사의 희생자는 도합 59명(공군 15명, 민간인 44명)으로 늘어났다. 사고난 C46기에는 제11 전투비행단 소속 조종사는 방종순(31·대구시 남산동 45

    중앙일보

    1967.04.11 00:00

  • 참사 57명

    속보=8일 낮 서울 성동구 청구동 328번지 주택가에 추락한 수송기의 참사는 민간인 42명과 탑승원 15명 전원을 합친 57명(그밖에 실종자2명)의 생명을 앗아갔다. 추락과 함께

    중앙일보

    1967.04.10 00:00

  • 점검소홀?|C46기 추락 원인분석

    50여 생명을 한꺼번에 불태워버린 공군 C46 수송기의 추락참사는 우발적인 것이 아니었다. 공군본부 사고처리 조사위원회는 그동안의 상황조사 결과 이륙 직후 왼쪽 「엔진」이 고장을

    중앙일보

    1967.04.10 00:00

  • 김귀하 망명실패로 물러날 한기봉 총영사

    김귀하씨의 망명 실패사건의 책임을 지고 사표를 제출한 한기봉 주 「프놈펜」총영사는 경력 17년의 직업외교관. 말없는 실천가란 동료들의 평을 들어온 그는 영·불·일·중 4개 국어에

    중앙일보

    1966.12.19 00:00

  • 진산 고갯길서 버스참사|22명 사망·43명 중경상

    거의 장꾼…철야구조 작업 【울진 사고현장=김탁명·고덕환 기자】8일 상오 10시30분쯤 경북 울진군 서면 쌍전1리 속칭 덕구리 고개에서 울진을 떠나 영주로 가던 통일여객소속 경북영2

    중앙일보

    1966.12.09 00:00

  • 3명죽고 52명부상

    【안동군남후면=이영섭기자】27일하오3시10분쯤 안동시 남쪽2「킬로미터」지점인 안동군남후면수하1동앞길에서 안동발 대구행 통일여객소속 경북영1162호 (운전사 김영진·32) 「버스」가

    중앙일보

    1966.11.28 00:00