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연말에 '교외선' 철도 운행 재개...7호선 옥정~포천 착공
국토부와 코레일이 교외선에 투입을 추진 중인 디젤기관차. 사진 코레일 오는 12월부터 수도권 북부지역을 오가는 교외선 열차가 운행을 다시 시작한다. 2004년 4월 운행을 중단
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전국 지하철·버스·GTX 탑승…120만명 돌파 'K-패스'의 모든 것
━ [문답으로 풀어보는 K-패스] 대중교통비 환급정책인 K-패스가 지난 1일부터 시행됐다. 연합뉴스 지난 1일 출시된 대중교통비 환급지원사업인 'K-패스' 가입 회원이
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김포시, 단체장 공약이행 평가 첫 최우수 등급
김병수 시장 김병수 김포시장이 한국매니페스토실천본부 주관 ‘전국 기초단체장 공약이행 및 정보공개 평가’에서 김포시 최초로 최우수(SA) 등급을 받았다. 김포시가 공약이행 평가등급
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명동·강남 출퇴근길 빨라진다…광역버스 노선 경로·정류장 조정
연초 명동입구 인근에 끝없이 늘어져 있던 광역버스. 문희철 기자 올해 연초 교통 대란을 유발한 서울 광역버스 노선을 조정한다. 이에 따라 서울 명동·강남을 오가는 도로와 정류장
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김포시, 지방철도 최초 국비 확보로 골드라인 증차
김포시가 지난해 4월부터 김병수 시장을 단장으로 한 ‘골드라인 혼잡률 대응 상시 태스크포스’를 운영하고 있다. 김포시 자체예산으로 건설된 김포골드라인이 시의 지속적인 노력으로 국
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GTX·광역버스 요금 돌려준다…K패스, 24일 발급
지하철과 버스 등을 타느라 쓴 돈을 최대 53%까지 되돌려주는 대중교통비 지원카드인 ‘K-패스’ 발급이 24일부터 시작된다. 실제 사용일은 다음 달 1일부터이며, 서울시가 시행
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GTX·광역버스 탄 돈도 최대 53% 돌려준다…'K패스' 발급은 언제
5월 1일부터 시행되는 K-패스는 광역버스와 GTX 이용도 가능하다. 뉴스1 지하철과 버스 등을 타느라 쓴 돈을 최대 53%까지 되돌려주는 대중교통비 지원카드인 ‘K-패스' 발
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'교통지옥' 명동이 변한다…버스 장벽 312m→93m 줄일 묘수는
버스 표지판 제도 시행 이후 서울 중구 명동입구 광역버스 정류장에 늘어선 광역버스. 문희철 기자 200m 이상 광역버스가 늘어서며 교통 혼잡 사태를 유발했던 노선별 버스 표지판
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서울내 통근땐 기후카드, 광역버스·GTX 자주 타면 K패스
‘K-패스’ ‘기후동행카드’ ‘THE 경기패스’ ‘인천 I-패스’. 정부와 서울·경기·인천이 각각 시행 예정인 대중교통비 지원정책이다. 적용 대상과 할인 혜택 등이 다르다 보니
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수도권 교통카드 4종 비교해보니…내게 가장 유리한 카드는 이것
22일 대중교통비 지원 관련 합동기자설명회 자리에서 김동연 경기지사, 박상우 국토부 장관, 오세훈 서울시장, 유정복 인천시장(왼쪽부터)이 서로 손을 잡고 있다. 사진 국토교통부
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‘5호선 연장역’ 김포에 7개·인천 2개…정부 조정안 나왔다
━ 김포·검단 교통난 완화 대책 시민들이 혼잡도가 높아 ‘지옥철’로 불리는 김포골드라인에 탑승하고 있다. [뉴스1] 김포·검단신도시의 교통난 완화를 위해 추진 중인 서울지
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김포에 역 7개, 검단에 2개…서울지하철 5호선 조정안 나왔다
지난해 8월 경기 김포시 사우역 인근 도로에 걸린 지하철 5호선 연장 촉구 현수막. 뉴스1 김포·검단신도시의 교통난 완화를 위해 추진 중인 서울지하철 5호선 연장사업에 대해 정
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교통비 최대 53% 돌려주는 'K-패스'...두 달 앞당겨 5월 시행
대중교통비 환급 지원사입인 K-패스가 5월부티 시행된다. 연합뉴스 시내버스, 지하철 같은 대중교통을 이용하면 사용액의 최대 53%를 돌려주는 ‘K-패스’ 사업이 당초 계획보다
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"명동 200m 버스대란, 걷는 게 빨라요" 불만도 지쳐 해탈 [르포]
“폭설까지 내린 지난주엔 여기(명동)서 남대문 가는데 1시간 가까이 걸렸어요. 지금은 그 정도는 아니지만, 여기가 언제 뻥뻥 뚫린 적이 있었나요. 수십 분 기다리는 건 그냥 그러
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명동 '버스 대란'에…서울시, 광역버스 노선·정차위치 조정
지난 5일 저녁 서울 중구 명동에서 퇴근길 시민들이 버스를 기다리고 있다. 서울시는 명동입구 광역버스 정류소에 노선 표시 안내판(줄서기 표지판)을 설치한 뒤 오히려 퇴근길 차량
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신도시 잇는 광역·도시철도...개통까지 최대 8년 이상 줄인다
━ 정부, 광역교통망 신속 구축안 발표 출퇴근 시간대 극심한 혼잡을 빚는 김포 골드라인의 김포공향역 모습. 뉴스1 앞으로 신도시를 연결하는 광역·도시철도는 사업절차를
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서울·인천 갈등 푼 묘수…23년만에 물꼬 튼 '공철·9호선' 직결
━ [뉴스분석] 교통현안 해결을 위한 업무협약을 체결한 유정복 인천시장과 오세훈 서울시장, 배준영 의원(오른쪽에서 세번째부터 반시계 방향)이 서울시, 인천시 관계자들
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"GTX 요금 최대 53% 싸게"…尹이 말한 '할인' 알고 보니 '이것'
윤석열 대통령이 지난 6일 동탄역 GTX-A 열차 내에서 광역교통 국민간담회를 갖고 있다. 연합뉴스 윤석열 대통령은 지난 6일 경기도 화성의 동탄역에서 가진 '광역교통 국민간담
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서울 '기후동행' vs 경기 '더경기패스'…대선 잠룡 교통정책 격돌
지난 17일 열린 국회 행정안전위원회 국정감사에서 '더 경기패스'를 설명하는 김동연 경기도지사. 경기도 ‘대선 잠룡’으로 분류되는 오세훈 서울시장과 김동연 경기지사가 앞다퉈 수
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경기도민, 제주서 버스 타도 환급…전국 다 통하는 만능 패스 혜택
경기도는 내년 7월부터 대중교통을 이용하는 도민에게 교통비 일부를 환급하는 '더 경기패스' 사업을 도입할 예정이다. 김동연 경기지사는 17일 국회 행정안전위원회 경기도 국정감사에
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환승제 덕 톡톡히 본 MB…'오세훈 교통카드'에 김동연 발끈
오세훈 서울시장이 11일 오전 서울시청 브리핑룸에서 열린 기후동행카드 도입시행 기자설명회에서 브리핑하고 있다. 연합뉴스 오세훈 서울시장의 ‘무제한 대중교통카드’가 화제다. 오
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인천 서구청, ‘서울5호선 검단·김포 연장’ 주민설명회 개최
인천 서구가 11일 아라동행정복지센터에서 ‘서울5호선 연장 주민설명회’를 개최하고 100여명의 지역주민들과 소통하는 시간을 가졌다. 이날 주민설명회는 인천 서구청 주관으로 인
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신도시·교통망 늘렸다고? '출퇴근 지옥'만 넓힌 30년 정책 역설 [출퇴근지옥⑦]
■ 사회 문제가 된 출퇴근지옥 「 중앙일보는 서울시의 통신기지국 빅데이터인 ‘서울 생활이동 데이터’를 자체 분석해 출근시간대(오전 7~9시) 유입인구가 많은 ‘출근 1번지’ 6
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[view] 광역교통망 늘렸더니 ‘통근 고통’ 더 커졌다
━ 직장인 출퇴근 전쟁 “다시 시작될 출퇴근 공포 때문에 악몽에 시달린다. 지옥철 출퇴근은 생존 문제다.” 경기도 김포시 풍무동에 사는 안모(39)씨는 3년여간 김포골드라