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民資 SOC 컨소시엄 활발
사회간접자본시설에 대한 민자유치사업과 관련,최근 업계에 컨소시엄 「붐」이 일고 있다. 〈관계기사27面〉 정부가 최종 확정한 민자유치대상사업은 모두11건.1호사업이 될 수도권신공항
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신공항철도 수도권구간 地下化로 10KM단축
서울과 영종도신공항을 잇는 전용철도가 대부분 지하로 건설되고당초 계획노선중 일부구간이 취소돼 노선길이가 축소된다. 또 역사(驛舍)도 16개에서 10개쯤으로 줄어들고 완공시기도200
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영종도신공항 고속도.連陸橋 모두 民自로 건설
영종도(永宗島) 신공항과 서울을 잇는 고속도로및 연륙교(連陸橋)가 전액 민자로 건설된다.정부는 9일 신공항 사업계획 일부를 변경,연륙교를 포함한 신공항 고속도로 40.2㎞를 국고로
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홍콩新공항 건설비용 中.英협정 서명
[홍콩=劉尙哲특파원]중국과 영국이 홍콩신공항 건설비용부담에 관한 최종합의에 도달,4일 서명식을 가졌다. 첵랍콕 신공항 및 연계교통망 건설에 따른 재원부담을 둘러싸고3년여 동안 미묘
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서울 첨단정보도시로 발돋움-5개지구 개발 청사진
서울시가 이번에 확정발표한 광역개발계획안은 定都 6백년을 기점으로 서울을 세계속의 대도시 및 동아시아경제권의 중심도시로 성장.발전시키기 위한 청사진이다.이번 개발계획안은 첨단정보업
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아산에 인구30만 新도시 부산엔 국제무역.금융단지
釜山을 국제무역과 금융 중심지로 키우기 위한 세계무역센터와 종합금융단지가 건립된다.97년 착공키로 했던 부산~대구 간 새고속도로 공사가 내년 하반기부터 앞당겨 시작되며,아산공단 지
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사회간접자본 6조6천억 지원-당.政협의 95년예산안편성안
총 세출 규모 54조2천억원인 내년 예산중 경부고속전철이나 항만건설등 주요 사회간접자본을 늘리는데 모두 6조6천7백50억원이 지원되고,농어촌구조개선 사업에는 올해보다 약 40% 가
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上.국제적 거점공항 야심작
亞-太지역의 항공중심지를 겨냥한 오사카(大阪)간사이(關西)국제공항이 내달 4일 개항한다.인공섬에 조성돼 24시간 가동될 간사이공항은 우리의 영종도공항과 경합관계에다 동아시아항공시장
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택시料 또 오를듯 짐.동행인 많을땐 돈 더받아
동행인이 많거나 짐이 있는 승객에 대한 승차거부와 요금시비를없애기 위해 택시의 인원및 수하물 요금할증제 도입이 추진되고 있다. 7일 교통부에 따르면 택시요금 결정권이 중앙에서 시.
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환동해경제권⑦/개방도시로 거듭나는 연변(밖을 보자:17)
◎“소비도시” 벗어나 「두만강호」 합류/공업·첨단개발구서 제조업 “새출발”/교통·통신등 기반정비도 착착진행 환동해경제권을 바라보며 뛰고 있는 중국의 각지역 가운데 빼놓을 수 없는
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17.環東海경제권 7.개방도시로 거듭나는 연변
環東海경제권을 바라보며 뛰고 있는 中國의 각지역 가운데 빼놓을 수 없는 곳이 한군데 있다.延邊조선족자치주다.연변지역 곳곳에서 생동감이 느껴지지만 그 가운데 가장 활발한 움직임을 보
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북한 신의주 개방 의미-중국식 개방 부분도입 청신호
新義州 개방은 북한이 동해쪽의 羅津.先鋒에 이어 서해쪽의 개방에도 착수했음을 시사하는 것이다.이것은 동해쪽의 豆滿江경제권개발계획이 유엔개발계획(UNDP)에 의해 진행되고 있기는 하
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중국식 개방 부분도입 “청신호”/북한은 왜 신의주 개방하나
◎체제보호·경제난 타개 동시 겨냥/두만강 개발보다 단기성과 클듯 신의주 개방은 북한이 동해쪽의 나진·선봉에 이어 서해쪽의 개방에도 착수했음을 시사하는 것이다. 이것은 동해쪽의 두만
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설날 연휴 최악의 교통체증-광주~서울 18시간이상 걸려
이바람에 뒤늦게 서울에 도착하거나 미처 상경하지 못한 직장인.학생들이 많아 일부 직장과 학교에는 지각이나 결석.결근사태가빚어졌다. 서울시교육청은 12일 폭설로 인해 지각하거나 결석
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가는데 하루… 오는데 하루/최악의 교통체증
◎광주∼서울 18시간이상 걸려/직장마다 결근·지각소동/내일까지 「귀경고생길」 계속될듯 설연휴 마지막날인 11일 오후부터 중부 이남에 내린 폭설로 경부고속도로 등 전국 고속도로와 국
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올 경제운용 방향
◇성장잠재력 강화 ▲우루과이라운드(UR) 타결결과를 반영하여 하반기중 보조금 성격의 산업지원제도 개편안 확정 ▲통신사업 진입규제 단계적 완화,11개 선도기술개발 사업에 3천2백억원
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사회간접자본 투자계획 교통세 덜걷혀 차질 예상
휘발유.경유등 유류의 공장도 가격 인하로 올해 신설된 교통시설 특별회계징수액이 당초 예상보다 크게 줄어들 것으로 전망돼 정부의 사회간접자본 투자재원 마련이 어려움을 겪을 것으로 보
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신공항 건설 중책 신임 김주봉 공단이사장
『모든 분야가 국제화되고 있는 시점에 공항의 운영도 선진화가시급한 과제입니다.신공항 건설이라는 대규모 국책사업을 성공적으로 수행해야 하는 중요한 시기에 중책을 맡게 돼 어깨가 무겁
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與野 새해예산안 쟁점 불꽃공방-SOC 투자확대엔 한목소리
새해 나라살림 규모를 짜는 국회예결위가 과거 어느때보다 바짝달아올라 있다. 民主黨이 예산안 심의와 정치특위 활동을 연계하고 있어 과연 예산안이 법정시한(12월2일)내에 처리될 수
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“관절구조” 교통체계(선진국 무엇이 다른가:27)
◎공항·전철·고속도 바로 연결/자가용 없이도 어디든지/시간절약·소통원활 큰몫/지역개발때 교통연계 우선 고려/첨단시설보다 흐름·연결사고가 문제 원활한 교통소통을 위해 「흐름」 못지않
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“국가 경쟁력 강화 힘쓰겠다”/대통령 국정 시정연설(요지)
◎사회간접시설 확충·국민생활 개선 강조 새정부는 그동안 우리 사회의 발전을 막아온 고질적인 「한국병」을 치유해 새로운 도약의 발판을 마련하기 위해 변화와 개혁을 추진해왔다. 우리
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인천시.교통부 신공항 배후단지 건설 갈등
내년 6월 착공을 앞둔 영종도 신국제공항 배후지원단지 건설을둘러싸고 뒤늦게 인천시가 개발계획 변경을 요구하고 나서 교통부와 인천市간에 갈등을 빚고있다. 인천시의 요구는 영종도 배후
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신공항 배후단지 건설 “갈등”
◎인천시/“영종도 규모 줄이고 송도에 조성을”/교통부/“계획바꾸면 4천억 민자조달 차질” 내년 6월 착공을 앞둔 영종도 신국제공항 배후지원단지 건설을 둘러싸고 뒤늦게 인천시가 개발
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“신경제 수정·보완” 여야 공감(국감중계)
◎4천16억 특별교부세 내역 왜 안 밝히나/내무위/백억대 유엔대표부 관저 예산낭비 지적/외무통일위 ▷내무위◁ 19일 내무부에 대한 감사에서 여야 의원들은 공직사회 사기진작 및 긴급
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