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서울 동작·관악 일대 왜 개발 열풍 불까
[강주희기자] 24일 서울시가 발표한 경전철 사업 계획 중 난곡선·목동선·서부선·신림선은 교통이 취약한 서울 서북·남권에 건설된다. 이 지역은 그동안 대규모 아파트 단지 건설 등으
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서울시 경전철 5곳 재추진
서울시가 유보했던 경전철 건설을 재추진한다고 11일 밝혔다. 서울시는 2007년 계획했던 ▶신림선(여의도~동작구 상도동 장승배기) ▶동북선(성동구 왕십리~ 노원구 중계동 은행사거리
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길 따라 사람 가고 뭉칫돈 흐른다
"중앙선데이, 디시전메이커를 위한 신문" 다음 달 수도권의 교통 지형을 획기적으로 바꿀 전철 및 고속도로 4개 노선이 한꺼번에 뚫린다. 다음 달 1일 경의선 복선 전철과 서울~용인
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길 따라 사람 가고 뭉칫돈 흐른다
관련기사 교통 4대 호재, 들썩이는 부동산 다음 달 수도권의 교통 지형을 획기적으로 바꿀 전철 및 고속도로 4개 노선이 한꺼번에 뚫린다. 다음 달 1일 경의선 복선 전철과 서울~
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지하철 9호선 당산역 ~ (샛강) ~ 여의도역 폭파 없이 지하터널 뚫어
8일 서울 지하철 9호선 당산역~여의도역 구간 지하터널이 관통됐다. 이날 열린 관통식에서 공사관계자들이 안전기원제를 지내고 있다. [사진=김형수 기자]서울 여의도와 당산동 사이의
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지하철9호선, 서민 발 되나 족쇄 되나
2009년 개통하는 서울 지하철 9호선의 기본요금을 두고 혼선이 빚어지고 있다. 30일 일부 언론 보도에 따르면 지하철 9호선요금이 기존 서울 지하철 1∼8호선의 기본요금(900
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지하철 9호선 기본요금 1300원? 각종 보도에 혼란
지하철 9호선 기본요금이 1300원 선에서 결정될 것으로 보여 서울시민의 교통비 부담이 만만치 않을 전망이다. 30일 일부 언론 보도에 따르면 지하철 9호선 요금이 기존 서울 지
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지하철 9호선, 기본요금 1300원…그 이유는?
지하철 9호선 기본요금이 1300원 선에서 결정될 것으로 보여 시민의 교통비 부담이 만만치 않을 전망이다. 30일 서울시에 따르면 지하철 9호선 요금이 기존 서울 지하철 1∼8호
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[올가 강타] 지역별 피해 스케치
제7호 태풍 '올가' 가 휩쓸고 간 제주와 호남.영남.충청 등 서.남해안 지역 곳곳은 '올가' 의 강풍에 찢긴 상처로 수라장이었다. 서울 등 수도권도 전례없는 강풍으로 지하철.국철
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지하철 9호선 노선 확정 - 김포공항~여의도~강남~하남 38km 구간 36개역
서울의 동서축을 연결하는 3기 지하철 9호선은 김포공항에서 강남지역을 지나 하남시계까지 모두 36개 지역에 정거장이 들어서게 된다. 이중 13개 지역에는 11개의 다른 노선과 갈아
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안전보다 공기 맞추기 급급/지하철 공사장 붕괴 왜 계속되나
◎공법·수칙 무시 철야작업… “사고없는게 비정상” 18일 오전 종로3가 종묘주차장 지하 지하철 5호선 공사장에서 발생한 터널 붕괴사고는 단순한 안전사고 차원을 넘어 지하철공사 안전
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지하철공사 안전성위주로
서울시는 27일 최근 잇따르는 지하철공사장 붕괴사고방지대책으로 지금까지 경제성 위주의 공법에서 탈피, 지질조사를 강화하고 안전비용을 추가로 반영하는 등 안전성 위주의 공법으로 변경
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지하철공사 공법개선 시급
제2기 서울지하철건설공사를 현행공법 및 안전진단 방식으로 계속 시행할 경우 지난 27일 발생한 당산동 지하철 공사장 붕괴사고와 같은 대형사고가 연쇄적으로 재발할 가능성이 매우 높다
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“모래성” 쌓는 지하철 공사/과천·마장동 이어 당산동서 또 붕괴
◎돈 아끼려 안전장치 소홀/도로 내려앉고 건물 3채 파손/주변 수도·가스공급 중단소동/당산동 서울 도심과 수도권 곳곳에서 벌어지고 있는 전철·지하철 공사장에서 걸핏하면 붕괴사고가
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지하철·버스표 함께 쓴다|내년부터 7개 전철역에 손수운전차 주차장
수도권교통개선 5개년 계획이 22일 국무회의 심의를 거쳐 확정됐다. 정부는 이 계획에서 85∼88년까지 1조2천5백10억7천9백 만원을 투입, ▲경인선 전철복복선화 ▲중앙선의 청량
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4개월개통지하철구간, 전세임대료 " 껑충"
▲전세입주희망 많으나 매물없어-서울 강북기존도심과 영등포·영동지역을 잇는 지하절2호선을지로입구∼신촌∼서울대입구구간(19·2km)의 4월개통을 앞두고 일부지역의 전세임대료가 껑충 뛰
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추경예산 1,738억원 확정
서울시는4일 올해추경예산 1천7백38억원(일반회계 8백56억원, 특벽회계 8백22억원)을 확정했다. 이로써 올해 총예산은 1조2천8백20억원에서 1조4천6백20억원으로 늘어났다.
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교통체증심한 「병목지점」22곳 장·단기 소통대책 마련
서울시는 l5일 도로가 병목처럼 생겨 교통체층이 심한 22개지점의 장단기 차량소통대책을 마련했다. 단기대책은 ▲버스정류소 또는 택시승차대를 조정하고 ▲버스노선을 감축하며 ▲신호체계
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지하철2호선 강북구간18.8km 착공
지하철2호선강북구간(18.8km)공사가 26일상오 서울운동장 을지로쪽 광장등 14개 지점에서 일제히 착공됐다. 이공사로 을지로통을 비롯, 신촌 「로터리」·동교동을 지나는 16개 시
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신촌「로터리」녹지대 철거/혼잡지역에 육교24개 설치/지하철강북 착공…교통비상책 마련
2월14일께 착공될 지하철2호선 강북구간은 왕십리역∼신당동∼을지로∼시청앞∼서소문∼신촌∼동교동∼당산동∼문래동까지 15·5km로 이노선 건설에 따른 교통비상대책은 을지로통차량통제이외에
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지하철2호선 지하구간 늘려
서울시는 지하철2호선 건설공사구간 중 지상에 건설키로 한 영등포구 구로동∼당산동5가 사이 3·2km를 지하에 건실키로 설계변경 했다. 이 같은 조치는 지하철이 주택가나, 번화가를
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지하철 2호선 전용 당산철교 조감도
한강 위에 유일한 지하철 2호선 전용다리가 될 당산철교의 조감도가 10일 완성돼 그 모습을 드러냈다.(사진) 마포구 합정동과 영등포구 당산동 5가를 잇는 이 철교는 길이 1천 2백
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수도권 순환 전철 1호선 세부 건설 계획 마련
서울시는 수도권 순환 전철 1호선 세부 건설 계획을 마련, 오는 85년까지 10년 동안 총2천55억원을 들여 한수 이북의 기존 도심권과 강남의 영동지구(잠실 포함)·영등포 지구 등
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