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정유회사가 전기차 배터리 개발한 이유는... [SKI 혁신연구]
⑦ 전기차 배터리, 미래를 앞서간 도전 다음 달 창립 60주년을 맞는 SK이노베이션은 1962년 대한석유공사에서 출발했다. 1980년 선경(SK의 전신)에 인수된 이후 석유화학,
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[팩플] UAM “날개를 활짝펴고~ 세상을 자유롭게 날 수 있겠니” 유료 전용
팩플레터 204호, 2022.2.22 Today's TopicUAM "날개를 활짝펴고~ 세상을 자유롭게 날 수 있겠니" 에어택시, 드론택시, 플라잉 카…도심 하늘을 가로지
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수소 올인하는 정의선, "수소경제, 미래 에너지 확실한 솔루션"
정의선 현대자동차그룹 수석부회장이 15~16일 일본 나가노현에서 열린 G20 에너지환경장관회의와 연계해 14일 수소위원회가 개최한 만찬에서 공동회장 자격으로 환영사를 하고 있다.
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[이코노미스트] 아시아 기업 ‘빅5’만 살아남는다?
한·중·일 기업 필두로 치킨게임 양상도… 국내에선 ‘포스트 반도체’로 배터리산업 기대 커져 글로벌 배터리 시장을 놓고 경쟁이 격화되고 있다. 전기차 시대가 활짝 열리기 시작하
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'현대차' 넘고 '벤츠' 잡겠다는 지리차
지리자동차가 중국 대표 자동차 기업으로 부상했다. 지난해 중국에서만 125만 대 가까이 팔아치우며 토종 자동차 브랜드 중 1위로 등극했다. 판매량도 전년보다 50% 이상 증가했다
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기존 차보다 연비 15% 높인다 … ‘48V 배터리’의 비밀
━ [CAR] 마일드 하이브리드 전기차(MHEV) 마일드 하이브리드 시스템은 기존 차량에 48V 배터리 등 빨간 색으로 표시된 70만원어치의 부품만 달면 연비를 15% 높
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전기차 충전 1분시대 열릴까
소비자들이 전기차를 구입할 때 가장 걱정하는 부분은 다름 아닌 주행 가능 거리다. 내연기관 자동차는 주행 가능 거리가 짧아도 근처 어디든 주유소가 있고, 연료 주입도 금방 끝난
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인수 놓고 소송전 눈앞, 금호타이어가 뭐길래 …
‘주인 찾기’에 들어간 금호타이어가 산업계는 물론 대선을 앞둔 정치권까지 주목하는 이슈로 떠올랐다. 박삼구(72) 금호아시아나 회장이 “채권단과 소송까지 불사하겠다”며 인수 의지를
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도요타·스즈키, 미래차 개발 연합전선
일본의 도요타·스즈키 자동차가 스마트·친환경 차량 개발 등 자동차 산업의 환경 변화에 연합전선을 구축한다.니혼게이자이신문은 도요타와 스즈키가 친환경·안전·정보기술(IT)·상품보완
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군림하되 통치 않는다 … BMW의 '크반트 왕가'
1999년 2월 5일 독일 뮌헨의 BMW 본사는 긴장에 휩싸였다. 94년 인수한 영국의 자회사 로버(Rover)가 막대한 적자를 내자 BMW 대주주인 크반트(Quandt)가의 요구
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[Global Focus] 미국서만 잘 달린 피아트 外
[유럽] 미국서만 잘 달린 피아트 이탈리아 자동차 메이커 피아트가 미국 크라이슬러 인수로 재미를 보고 있다. 크라이슬러는 지난해 4분기에 3억7800만 달러(약 4129억원)의 순
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[비즈 칼럼] 아이폰 성공과 개방형 혁신
서영주한국산업기술평가관리원장 아이폰의 성공신화는 제조사인 애플의 노력만으로 이루어지지 않았다. 일명 ‘어플’ 또는 ‘앱’으로 불리는 애플리케이션을 만든 개발자의 열린 자세가 성공신
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내부의 적, 부패 … 최우선으로 대응해야 할 기업 리스크
메르세데스-벤츠로 유명한 독일 자동차그룹 다임러는 2010년 각국 정부에 막대한 액수의 뇌물을 공여한 혐의로 미국 사법당국에 의해 기소됐다. 1998년부터 10년간 최소 22개국
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SK에너지, 전기차 배터리, 청정 석탄‘녹색 기술’매진
대전 원촌동 SK에너지 기술원에서 한 연구원이 ‘이산화탄소 플라스틱’ 관련 작업을 하고 있다. 불에탈 때 물과 이산화탄소로 분해돼 그을음 등 유해가스가 나오지 않는 게 특징이다.
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일본, 알루미늄보다 40% 가벼운 합금 개발 중
알루미늄 차체 제작엔 높은 기술력이 요구된다. 관련기사 무게 10% 줄이면 연비 최대 8% 좋아진다 한국자동차산업연구소가 2008년 내놓은 보고서에 따르면 도요타는 2007년부터
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라스베이거스 삼킨 글로벌 금융위기로 1년 새 15조원 날려
관련기사 장사 잘될 거란 환상 속 돈 끌어쓴 게 화근 미국 억만장자 커크 커코리언(92·사진)은 17일 오후 캘리포니아 베벌리힐스 집무실 안을 맴돌았다. 은행나무로 만든 현대식
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미국차 빅3 ‘생존 다이어트’
미국 자동차 3사가 살기 위해 몸집을 줄이고 있다. 일본의 도요타, 한국의 현대차 등 후발 주자들의 거센 추격에 시달려 온 ‘빅3’가 알짜 사업 부문을 팔아 구조조정과 퇴직자
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독일 다임러에 넘어갔던 크라이슬러 다시 미국 회사 된다
미국 자동차 빅3의 하나인 크라이슬러의 주인이 독일계 다임러-크라이슬러 그룹에서 미국계 사모펀드인 서버러스 캐피털로 넘어갈 전망이다. 월스트리트저널(WSJ) 등 미 언론은 13일(
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LG화학, 미국 차세대 차 전지개발 사업 따내
LG화학이 GM.포드.다임러크라이슬러 등 미국 3대 자동차 회사(빅3)로부터 차세대 엔진용 전지개발프로젝트를 땄다. 이 사업은 미국 정부의 국책과제로 하이브리드카(휘발유+전기차).
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[세계 도시는 리모델링 중] 5. 英 도크랜즈·獨 포츠담광장
세계 도시들의 재개발 사업 중에는 해당 구역의 발전뿐 아니라 주변 지역으로의 파급 효과까지 노리는 것도 많다. 이른바 '거점 건설'방식이다. 대표적 사례로 런던의 도크랜즈(Doc
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[EADS社는] 세계 민간 헬기시장 80% 점유
한국에서는 에어버스와 유로파이터 전투기로 널리 알려져 있는 EADS는 '협력을 통한 경쟁력 강화'라는 유럽의 전통을 기반으로 한 기업이다. 3개 기업이 합병해 탄생한 회사여서 프랑
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5.성장신화大宇의몰락:대우車 매각'특혜 시비'피하려다'헐값'자초
"지금 막 부결됐습니다. 포드 이사회는 대우자동차를 인수하지 않기로 결정했습니다.유감입니다. 미스터 오." 2000년 9월 15일 오전 1시30분. 오호근(현 라자드아시아 회장)
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[대우차 관련 일지]
▲72년 6월7일= GM코리아 설립(신진-GM 50대50 출자) ▲76년 11월17일= 새한자동차로 상호 변경 ▲78년7월= 대우 경영 참여(산업은행 지분 50% 인수) ▲82년1
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[대우차 관련 일지]
▲72년 6월7일= GM코리아 설립(신진-GM 50대50 출자) ▲76년 11월17일= 새한자동차로 상호 변경 ▲78년7월= 대우 경영 참여(산업은행 지분 50% 인수) ▲82년1