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“설계한 놈들이 조립해 봐라” 도요타 이길 정몽구 승부수 유료 전용
사람이 개를 물었다(Man bites dog). 2004년 5월 뉴 EF 쏘나타가 미국의 품질조사기관 JD파워의 품질 조사에서 1위를 기록하자 미국 오토모티브뉴스는 이렇게
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BRICs 영향력 커졌다…달라진 세계 자동차 시장 지형도
주요 자동차 시장 지난해 판매규모. 그래픽 김경진 기자 중국·인도 시장 확대와 현대차·기아의 약진. 지난해 자동차 시장을 요약한 말이다. 전 세계 자동차 시장 판도가 달라졌
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현대차, 자율주행 6위 올랐다…내비건트 리서치 순위 껑충
정의선 현대차그룹 수석부회장(왼쪽)과 케빈 클락 앱티브 최고경영자(CEO)가 지난해 9월 미국 뉴욕 골드만삭스 본사에서 자율주행 소프트웨어 개발을 위한 합작법인 설립 본계약에 서
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[한국GM 실사 제대로 이뤄질까] GM의 협상술 간파 없인 백약이 무효
미국 기업, 해외 정부·기업 상대로 짜는 시나리오 대동소이 삼일회계법인이 정부 지명으로 한국GM 실사에 착수했다. 한국GM의 부당한 부실 유발 행위의 근거, GM 본사로부터의 고
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벤츠마저 … 독일 언론 “E·C클래스 등 100만대 넘게 배출가스 조작”
독일 고급차의 대명사 벤츠 100만대 이상이 배출가스 조작 장치를 달고 유통됐다는 의혹이 제기됐다. 2015년 폴크스바겐의 ‘디젤게이트’로 촉발된 자동차 업계의 디젤엔진 배출가스조
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100만대 넘는 벤츠에 배출가스 조작 장치 달렸다
독일 고급차의 대명사 벤츠 100만대 이상이 배출가스 조작 장치를 달고 유통됐다는 의혹이 제기됐다. 2015년 폴크스바겐의 ‘디젤게이트’로 촉발된 자동차 업계의 디젤엔진 배출가스조
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[트럼프보다 로봇·AI가 무서운 이유] 미국에 공장 유치해도 일자리 크게 늘지 않아
사진:중앙포토‘미국 우선주의’와 ‘보호무역주의’를 내세운 도널드 트럼프 미국 대통령의 전방위적인 글로벌 기업 압박은 표면상으로는 이미 상당한 효과를 거두고 있는 것으로 보인다. 시
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[J Report] 포르셰 한국법인 설립 … 국내 시장 직접 공략
고성능 자동차의 대명사인 포르셰가 ‘포르셰코리아’를 설립한다. 포르셰가 슈투트가르트 스포츠카를 공식 수입사로 선정하고 한국 시장에 진출한 지 8년 만이다. 사장은 김근탁(53) 전
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스웨덴 말뫼, 조선업 쇠락 후 생태도시로 부활
관련기사 친환경 양식+천혜의 풍광+스토리텔링 마케팅의 힘! “570개 섬과 풍성한 역사는 우리 시의 자산” “내년 해조류박람회 때 다양한 볼거리·먹거리 준비” 스웨덴의 남쪽 끝,
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미국차 통념 벗고 이탈리아 감성을 입었다
300C 프레스티지는 최고급 가죽과 풍성한 편의장비를 갖춘 크라이슬러의 최고급 세단이다. 크라이슬러가 변신에 여념 없다. 2009년 4월 이탈리아의 피아트와 전략적 제휴를 맺은 이
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[j Biz] 선구적 기술, 파격적 디자인의 프랑스 ‘푸조’…CEO 뱅상 랑보
유리 테이블을 가운데 두고 마주 앉자 갈색 구두와 갈색 정장 바지 사이의 양말이 시선을 붙잡았다. 점잖은 최고경영자(CEO)의 초록색 양말-. 색채의 자유를 즐기는 프랑스인다웠다
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[김태진 기자의 오토 살롱] 고급차 대명사 벤츠
메르세데스-벤츠(이하 벤츠)는 고급차의 대명사다. 1886년 같은 해에 나란히 가솔린 자동차를 발명한 독일의 고틀리에프 다임러의 다임러와 카를 벤츠의 벤츠가 1926년 합병하면서
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잘나가는 한국산 타이어, 세계 3위 멀지 않다
세계 5위인 한국 자동차산업이 호조를 이어가면서 국내 타이어 업체들이 해외 자동차업체의 신차 납품을 연달아 따내는 등 날개를 달고 있다. 한국은 일본·프랑스·미국에 이어 세계 4
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‘덩치’는 필요없다 … 작은 차 약한 GM·포드 생존의 위기
미국발 글로벌 경기 침체에 뒤따른 ‘소형차 혁명’은 올해 세계 자동차 업계 판도를 확 뒤짚어 놓을 것으로 보인다. 우선 1990년대 이후 덩치를 앞세운 세계 자동차 ‘빅5 구도’가
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[CAR] 최고 출력 400 ~ 500마력 ‘괴물’들이 몰려온다
‘괴물’들이 한국 도로로 달려오고 있다. 최고출력 400마력 이상을 뽐내는 수입차의 고성능 디비전 모델들이 속속 국내 시장에 출시되고 있는 것이다. 성능뿐 아니라 가격까지 무시무
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[FOCUS] 이준용 대림 명예회장이 여천NCC에 간 까닭은
이찬원 중앙일보시사미디어 기자 서울 남대문로 상공회의소 빌딩에 본사가 있는 여천NCC. 이 회사 기획팀의 김모 팀장은 팀원들과 회식을 한 지 6개월이 훨씬 넘었다. 지난 9월 1
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[파워!중견기업] “닛산·GM·포드차도 우리 와이퍼 씁니다”
캐프는 세계 5대 와이퍼(차량 유리 닦는 장비) 생산업체다. 르노삼성자동차의 와이퍼가 모두 캐프 제품이다. 일본 마쓰다·닛산과 미국의 GM·다임러 크라이슬러에도 와이퍼를 공급한
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벤츠 세무조사 왜 지금?
국세청이 이번 주말부터 메르세데스-벤츠 코리아에 대해 세무조사에 나서기로 하면서 수입차 업계가 바짝 긴장하고 있다. 국세청은 정기 세무조사라고 하지만 최근 수입차 업계가 차량 가격
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너무 많이 남기는 수입차
지난해 국내 수입차업체들의 순익이 2배 이상 늘어나는 등 한국시장이 세계 자동차회사들의 금맥으로 떠오르고 있다. 그러나 순익 증가율이 자동차 판매 증가량을 월등히 앞서 판매마진이
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FTA 타결, 도요타가 더 반긴다?
한.미 FTA 타결 소식을 현대차보다 도요타자동차가 더 반길 것이라는 전망이 나오고 있다. 미국에서 생산되는 일본 자동차도 한국 시장을 넘볼 수 있게 되기 때문이다. 현재 미국에는
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세계를 제패한 '도요타 방식'
제너럴 모터스(GM)와 도요타는 한때 연비가 대단히 좋은 휘발유-전기 하이브리드카 개발 분야에서 막상막하였다. 10년 전 양사는 하이브리드카 제작 기술을 개발했고 GM은 초기 모
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[김태진기자의오토포커스] 크라이슬러 매각설의 진실
요즘 미국 '빅3(GM.포드.다임러-크라이슬러)'자동차 업체 가운데 하나인 다임러-크라이슬러를 보면 '만신창이 동네북'이 따로 없습니다. 1998년 독일의 다임러 벤츠에 인수당해
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[재계 ‘고교 파워인맥’ ⑥] 지구촌 누비는 ‘글로벌 코리안’ 산실
“한때 서울대가 서울고등학교의 본교라는 우스갯소리가 나올 정도로 서울대에 많은 학생을 입학시켰다.”서울고 출신 한 인사의 말이다. 서울고 출신들은 단순히 공부만 잘했던 것이 아니
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[취재일기] 현대차노조, 해외를 보라
"중국이 몰려 온다."(디트로이트 뉴스) "도요타가 트럭 전쟁을 시작했다."(내셔널 포스트) 디트로이트 모터쇼 사흘째인 9일(현지시간) 현지 주요 일간지들의 톱 기사다. 미국의