검색결과
  • "소비과열" 진정대책있나 |사치성산업 집중투자를 억제

    ▲김상협총리 보충답변= 어제 본인의 답변내용이 미흡하다는 의원여러분의 지적과 이로인해 의사진행에 불편을 초래케 한데 대해 유감으로 생각한다. 모두 본인이 부덕한 탓이며 다른 뜻은

    중앙일보

    1983.06.16 00:00

  • 미소대리전쟁…니카라과내분|외교관추방으로 맞선 미-니카라과 대립

    니카라과정부가 6일 3명의 미국외교관을 반정부활동혐의로 추방한데 이어 미국이 주미 니카라과 영사관 6개소에 대한 폐쇄통보를 함으로써 4년째분쟁이 거듭되어온 니카라과사태는 외교전의

    중앙일보

    1983.06.08 00:00

  • 「운하시대」열게될 한강종합개발…공사 10개월째의 중간점검|"자금조달이 발등의 불"

    『병든 한강을 살리고 한강의 운하시대를 연다』는 캐치프레이즈아래 지난해 9월28일착공된 한강 종합개발사업이 10개월째 접어들었다. 1일현재의 공사진척도는 전체공정의 16.5%. 아

    중앙일보

    1983.06.01 00:00

  • 국회|고질적 고문의 병폐고쳐야 질의|중동건설요원 만5천 감소 답변

    ▲김영생의원(국민)질문=경찰에 주어진 공권력은피의자롤 고문하고 폭행하라고 준것은 아니다.어떻게 이같은 불법행위가 또다시 꺼리낌없이 자행될수있는가.김근조씨사건과 관련, 검찰이 수사

    중앙일보

    1983.04.20 00:00

  • (124)자유당과 내각(17)

    개헌정국의 열기가 뜨거운 여름을 예고하던 5월 대통령임시관저엔 서류더미가 쌓여갔다. 관저로 오는 진정서나 탄원서 처리를 맏고 있던 장기봉비서는 각 지역에서 오는 의원소환장과 보궐선

    중앙일보

    1983.02.22 00:00

  • "쇼핑관광"이대로 좋은가|현지에서 본 문제점

    매일 낮12시40분 김포공항에 도착하는 일본 대만발 KAL721편을 오전반 세관원들은 「마지막 물배」라고 부른다. 하오 2시에 오후반과 교대하는 오전반 세관원들은 과다물품반입자가

    중앙일보

    1983.02.11 00:00

  • 진로설정 미흡…외형은 성장

    창당 두 돌 맞는 민한당의 발자취|당 재정 빈약도 자생 가로막아 전통야당의 유일한 중추세력임을 자임하면서 출범한 민주한국당이 17일로 창당 두 돌을 맞았다. 『국민의 정치에 대한

    중앙일보

    1983.01.17 00:00

  • "할아버지 빨리 일어나셔요"|"차조심해라" 병상서도 부탁

    『빨리 완쾌하셔서 호루루기 불며 교통정리하시는 할아버지 모습을 보고싶어요.』 『이녀석들, 내가 어서 일어나야 차도를 마음놓고 건널텐데….』 7일상오 서울대목동강남성심병원 416호실

    중앙일보

    1983.01.08 00:00

  • 교통

    시간당 3천여대의 버스·택시·자가용 승용차와 꽁사트럭이 좁은 구도로가 하루종일 혼잠하다. 대중교통수단은 5∼10분간격의 서울행 시내버스 5개노선과 좌석버스 2개노선에 수원행 시외버

    중앙일보

    1982.12.07 00:00

  • 인도의 골치 거리…「시크교도」

    인종·종교폭동이 그칠 새 없는 인도에서 최근 아시안게임을 방해하려는 시크교도 들의 난동이 계속 확산되고 있다. 지난4일 인도연방정부에 대해「성전」을 선포, 아시안게임을『헐벗고 굶주

    중앙일보

    1982.11.19 00:00

  • 간료에 반대·찬성 진정 소동

    시내버스노선 개선을 둘러싸고 지역주민들끼리 이해가 엇갈려 분쟁이 잦다. 버스노선이 개선됨으로써 편리하게 된 주민이 있는가하면 새로 버스가 통행하는 도로변 주민들은 교통사고 위험과

    중앙일보

    1982.08.12 00:00

  • 휴가시즌 맞아 승객 배로 늘자 곤욕 가중

    국내선 비행기 타기가 짜증스럽다. 해마다 늘어나는 비행기 이용객으로 서울∼부산, 서울∼제주 등 주요 국내노선에는 오래전부터 A700(승객수 2백39석), B007(승객수 1백53석

    중앙일보

    1982.08.06 00:00

  • 유흥접객 업소 10% 이상 아직도 수거식 화장실

    서울시내 8만6천여 개의 각종 접객업소 가운데 아직도 재래의 수세식 화장실을 쓰거나 주방에 냉장·세척시설 등을 재대로 갖추지 않은 업소가 전체의 34.6%인 3만3개 소에 달하는

    중앙일보

    1982.05.20 00:00

  • 달라지는 수도권|가락지구개발

    잠실에서 성남으로 가는 송파대로 동쪽 2백여만평의 넓은 벌판에 개발의 삽질이 한창이다. 강남일대의 유일한 미개발지역으로 남아있던 가락 지구가 새로운 시가지로 발돋움할 날도 멀지 않

    중앙일보

    1982.04.19 00:00

  • "지하철공사기간중 위함한곳은 공개를"-국회내무위, 질의답변 요지

    ▲고병현의원(민한)질의=이번 사고는 지하철공기를 무리하게 단축하고 기본공법까지 외면해서 일어난 것이다. 지하철공사의 편제를 일반행정직보다는 기술직 위주로 개편하라. 3, 4호선건설

    중앙일보

    1982.04.17 00:00

  • 주요 철도변 불량 건물 2천여동 철거 86년까지

    내무부는 올부터 86년까지 5년 동안 경부·호남선 등 주요 철로변에 들어선 1백62개 부락의 불량건물 2천3백28동을 철거하고 8천14동을 개량하는 한편 도로 4천5백 곳을 포장하

    중앙일보

    1982.02.18 00:00

  • 혹한 내일고비로 주춤|기상대 예보 21일부터 평년기온 웃돌 듯

    「시베리아 특급」 한파가 세계곳곳에 기상이변을 낳고 있는 가운데 19일 상오 제주도를 포함한 전국이 영하권으로 떨어져 시민들은 두꺼운 옷차림의 방한 중무장으로 거리에 나섰다. 19

    중앙일보

    1982.01.19 00:00

  • 버스노선 개설미끼 2간여만원을 사취

    교통부고위층 팔아 서울동부경찰서는 5일 고위층을 통해 시외버스노선을 개설해주겠다며 2천여만원을 사취한 황영남씨 (38·서울자양동218의44)를 상습사기혐의로 구속했다. 경찰에 따르

    중앙일보

    1981.12.05 00:00

  • 초만원버스 추락, 33명사망

    【부산동래사고현장=임시취재반】휴일의 단풍놀이 승객 68명을 태우고 부산 동래의 금정산을 내러오던 중형 버스가 핸들과 브레이크 고장을 일으키며 높이 7m언덕 아래로 곤두박질해 33명

    중앙일보

    1981.11.23 00:00

  • 레이건, 국제압력을 묵살|관제사파업에 계속 강경

    【워싱턴11일AP=연합】미행정부는 미직업항공관제사기구 (PATCO) 소속 관제사들의 파업을 지원키위한 동정태업이 유럽·캐나다·뉴질랜드등지로 파급, 미항공사들의 대서양횡단노선을 부분

    중앙일보

    1981.08.12 00:00

  • 100만 km 무사고 기관사 조순복

    『승객들을 안전하게 수송해야한다는 책임감을 한시도 잊지 않은채 41년동안 철마와 함께 일해왔읍니다. 중앙선 개통이래 두번째 탄생한 1백만km 무사고 기관사 조순복씨 (57·영주기관

    중앙일보

    1981.07.16 00:00

  • 모산 참사 10년…악몽 잊을 때도 됐지만 건널목 안전 시설 달라진 게 없다

    열차와 수학여생버스의 충돌로 46명이 사망하고 30여명의 부상자룰 냈던 충남 모산 건널목참사(70년10월13일)이후 10년. 또다시 2백33명의 사상자를 낸 부산 순호 건널목사고가

    중앙일보

    1981.05.16 00:00

  • 파노동위기 재연

    【바르샤바 8일사AP=연합】「폴란드」학생과 노동자들은해고노동자복직문제를 둘러싸고 곧「루지」시의 파업위협이 계속되고 있는가운데8일「바르샤바」대학과 전정보국건물인 법무성앞에서 지난19

    중앙일보

    1981.03.09 00:00

  • 청와대간담 무슨 얘기가 오갔나

    20일 낮 청와대에서 열린 전직대통령과 현정당대표들의 시국간담회에서는 전두환 대통령이 먼저 방미성과를 소상하게 실명했고 윤보선 전대통령을 비롯한 참석자들이 차례로 돌아가면서 평소의

    중앙일보

    1981.02.21 00:00