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정부 "노사정委 역할 줄여야"
정부는 노사정위원회의 역할을 줄이는 쪽으로 개편해야 한다는 입장이다. 지나치게 세세한 쟁점까지 합의를 해야 하는 운영방식 때문에 노사정위가 주5일 근무제 등 국민적 관심사를 제대
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정부 "노사정委 역할 줄여야" : 盧당선자 구상은
노무현 대통령당선자는 노사정위원회를 확대 개편해야 한다는 생각을 갖고 있다. 盧당선자는 협력적 노사관계를 구축하기 위해 대안이 없다는 판단을 내린 것으로 보인다. 특히 노동 현안
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(4) 나는 느낀다, 고로 행동한다:"즐기자"… 싸움판 선거도 축제로
역사상 어느 시대에나 신세대는 있었다. 그들은 기성세대의 눈에 항상 반항적으로 비친다. 기존의 가치관을 거부하는 그들의 에너지는 윗세대와 충돌하면서 다듬어지고, 서서히 새로운 기
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盧경제팀 7% 성장론 왜 꺼냈나
노무현 대통령당선자가 공약으로 내건 7% 경제성장률의 실현 가능성을 우려하는 시각이 많다. 우리 경제의 규모가 커지면서 선진국형 저성장 체제로 접어들고 있기 때문이다. 한국은행은
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'말을 믿을 수 있는 대통령'
앞으로 노무현(盧武鉉)정부가 어떤 정부가 될지는 아직 누구도 정확히 예측하기 어렵다. 아마 盧당선자 본인도 지금은 잘 모를지 모른다. 경제계는 盧당선자의 경제·산업, 노사정책이
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'2545'와 '꼰대'들
세대(世代)·감성(感性)·지역. 16대 대통령 선거 결과를 좌우한 것은 위의 세가지 변수다. 싫든 좋든, 알아차렸든 못 알아차렸든, 거기에 그들은 그렇게 존재하고 있었다. 한국
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"대기업은 대기업 재벌은 재벌"
◇대기업과 재벌 구분=盧당선자는 지난 7월 전경련 세미나에서 "기업에 대한 규제는 폐지하는 방향으로 전면 재검토해야 한다"고 말했다. 기업의 경쟁력을 높이기 위해 준조세도 대폭
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성공할 대통령의 조건
먼저 노무현 대통령당선자에게 축하를 보냅니다. 동시에 산적해 있는 장·단기 국정과제를 순조롭게 풀어 온 국민이 바라는 '성공한 대통령'이 돼주길 기원합니다. 다행스럽게도 현재 우
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盧당선자 숨은 브레인 '노硏'
5년 전 김대중(金大中)대통령이 당선됐을 때 막후에서 정책 브레인으로 활동한 조직이 중경회(中經會)였다. 金대통령과의 개인적 인연을 바탕으로 모인 중경회 멤버들이 현 정부 출범
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[막오른 노무현시대]당선자현안과제-사회분야
사회 분야 현안 중에는 주 5일 근무제 도입 문제가 있다. 주 5일제는 2년여에 걸친 노사정 협의에서 합의를 이루지 못하고 결국 지난 10월 정부입법 형식으로 국회로 넘어갔지만
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[정책따져보기]勞使 '무분규 선언' 겉돈다
지난 12일 오전 경북 포항시 호동 철강산업단지 내 J철강 정문 앞. 노동조합이 만든 천막 주변에서 30여 노조원들이 농성을 벌이고 있었다.어깨마다 회사를 규탄하는 붉은 띠들을
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인터넷선 왁자지껄 … 거리는 차분
16대 대통령 선거운동은 18일 자정 마감한다. 22일간 계속된 공식 선거운동의 문화는 3金시대의 종언을 알리는 대선답게 확 바뀌었다. 미디어·온라인 선거가 뿌리를 내렸다. 인터
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지하철 불만 더 키울 건가
서울 지하철 5∼8호선을 운영하는 도시철도공사 노조가 심야 한시간 연장 운행에 반대해 파업에 나서 '시민의 발'에 비상이 걸렸다. 아무리 참여자가 적은 부분 파업이고, 또 비상인
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지하철 5~8호선 노사 밤샘 협상
지하철 5∼8호선을 운행 중인 서울도시철도공사 노조가 서울시의 지하철 심야 연장 운행에 반발, 16일 오전 4시를 기해 파업에 돌입키로 예고한 가운데 공사 측과 15일 오후 5시
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정당은 말짱 헛것?
선거 막바지에 떠오르는 의문 하나는 "정당이란 과연 무엇이냐"다. 의문은 "책임정치는 실종됐나"로 이어진다. 여러 조사를 종합하면 '민주당 노무현 후보가 한나라당 이회창 후보를
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"반갑긴 한데 이용하기 불편"
10일 0시5분 서울지하철 5호선 영등포구청역. 여느때 같으면 차가 끊겨 인적이 없을 시간이지만 20여명의 승객이 남아 다음 전동차를 기다리고 있었다.지하철 연장운행 첫날, 밤늦
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큰 차이 안보인 미묘한 경제토론
어젯밤 있었던 대통령후보 경제·과학 분야 TV 토론을 통해 유권자의 눈에 비친 세 후보의 경제관은 얼마나 선명해졌을까. 가진 자·안 가진 자의 2분법으로 부유세 신설 등을 주장한
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[D-8 대선후보TV합동토론경제분야]주요 쟁점 치열한 설전
한나라당 이회창·민주당 노무현·민노당 권영길 후보의 경제분야 TV 토론회에서 세 후보는 경제정책 기조는 물론 ▶성장과 분배 ▶대기업 정책 ▶가계부채 ▶행정수도 이전 등의 쟁점에서
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지하철 '반쪽 연장' 하나마나다
서울시가 의욕적으로 추진해온 사업들이 삐걱거리고 있다. 어젯밤부터 시작된 지하철 한시간 연장 운행은 서울시내 구간에만 시행돼 '반쪽'에 그쳤고, 시청앞 광장 조성은 시의회의 제동
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[대선 경제공약 지상대결]한나라 "규제 풀어 활력" 민주당 "성장위한 분배"
▶사회=워낙 자주 만나 입장을 조율하고 합의하는 사이지요? 얼마 전에는 변질될 뻔했던 경제자유구역법을 두 분의 합의로 큰 훼손 없이 통과시키기도 했습니다. 자, 양당의 대선 공약
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지하철 '반쪽'연장운행
지하철 한시간 연장운행이 9일부터 서울 시내 일부 구간에서만 시행된다. 서울시의 지하철 전구간 연장운행 방침에 철도청이 준비 부족을 이유로 참여하지 않기로 함에 따라 인천·수원·
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후보들 '나라 밖' 보는 눈 있나
2002 한국 대통령선거를 지켜보는 바깥세계의 시선에도 조바심이 역력하다. 일본의 아사히신문은 '한국 대통령선거-눈을 뗄 수도 없고, 떼어서도 안된다'는 사설을 얼마 전 싣기도
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한나라 "제2의 DJP… 공조는 야합"
한나라당이 민주당 노무현 후보와 통합21 정몽준 대표의 대선 공조가 가시화할 조짐을 보이자 화력을 총동원해 공세에 나섰다. 우선 '盧-鄭 공조'의 명분을 집중 공격했다. 남경필(
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두산重 임단협 잠정합의
두산중공업 노사는 4일 이틀간에 걸친 마라톤 협상 끝에 2002년 임단협 잠정 합의안을 도출했다고 밝혔다. 이날 합의된 주요 내용은 ▶노조 전임자 축소▶인원정리 조항 현행 유지▶
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