검색결과
  • (1)도로·교통 "지하철 2기" 공사 본격화

    내년도 서울시 살림은 서민주택 공급 확대를 비롯, 교통난 해소를 위한 2기 지하철·도시 고속화 도로 건설·주요 지하철역 주변의 환승 주차장 확대사업에 역점을 두고 있다. 또 한때

    중앙일보

    1989.12.08 00:00

  • 「서울 2001년」어떻게 달라지나|5개부도시 중심 기능 다핵화

    서울시가 17일 2000년대 청사진으로 확정한 도시 기본 계획은 종래의 마구잡이식 개발자세로는·인구·교통의 폭발적 증가와 사회·변동 등에 대처할 수 없어 마련된·중기 (중기) 개발

    중앙일보

    1989.11.17 00:00

  • 경인 고속도로 신월 교차로 목동구간|도로 양편에 방음벽도 설치

    경인고속도로 서울 구간인 신월 교차로∼목동사이 2·7km구간이 4차선(폭22·40에서 8차선(폭 55m)으로 확장된다. 경인고속도로의 인천시와 경기도 구간 6차선 확장과 맞추기 위

    중앙일보

    1989.02.20 00:00

  • 행주대교-강북 강변로-구리시간 39.4km|고속화 도로 확장공사 연내 착공

    서울시는 1일 신설키로 한 도시 고속화도로 중 2∼4차선인 행주대교∼강북 강변로∼구리시간 39·4km를 올림픽대로와 같이 4∼8차선으로 확장하는 공사를 올해 안에 착공키로 했다.

    중앙일보

    1988.02.01 00:00

  • 제2경인 고속도로 건설 검토

    정부는 경인고속도로의 교통체중 해소방안으로 경인고속도로 경기도부천시도당동지점에서 서울 공항로를 횡단, 올림픽 대로로 연결되는 제2의 경인고속도로(연장 7km·4차선) 를 건tjf하

    중앙일보

    1988.01.27 00:00

  • 김포공항∼올림픽경기장|강변도로 36km4월안 완공

    ◇경기장 연결도로=김포공항에서 경기장에 이르는 강변도로 36km와 남부순환도로 44km를 4월까지 ,대치동에서 잠실에 이르는 17km도로를 6월까지 완공한다. 잠실 주 경기장 주

    중앙일보

    1986.01.25 00:00

  • 서울 도시 고속도로 추진

    서울시는 24일 서울 외곽을 환장으로 잇는 7개 노선(약1백㎞) 의 도시 고속도로 건설을 검토 중이다. 서울시가 구상 중인 이 도시 순환 고속도로는 91년까지 수도권에 건설되는 제

    중앙일보

    1986.01.24 00:00

  • (6)개포·세곡지역

    개포는 80년대 들어와 서울에서 가장 큰 변화를 보인 곳이다. 논·밭·임야 2백50여만평이 1급 아파트단지로 둔감했다. 그 개발붐은 이제 서서히 세곡·일원지역으로 까지 번져 올해는

    중앙일보

    1986.01.21 00:00

  • 지하철·버스표 함께 쓴다|내년부터 7개 전철역에 손수운전차 주차장

    수도권교통개선 5개년 계획이 22일 국무회의 심의를 거쳐 확정됐다. 정부는 이 계획에서 85∼88년까지 1조2천5백10억7천9백 만원을 투입, ▲경인선 전철복복선화 ▲중앙선의 청량

    중앙일보

    1984.12.22 00:00

  • 간선도로 2곳 내년말 완공

    대치동 은마아파트 앞에서 수서인터체인지에 이르는 2.5㎞의 남부순환도로와 수서인터체인지에서 세곡동에 이르는 3㎞의 동부간선도로가 내년에 건설된다. 서울시는 9일 총사업비 3백억원을

    중앙일보

    1984.10.09 00:00

  • 전철과 버스 연결 체제로|서울의 교통난…과학기술원 처방

    악화일로로 치닫고 있는 서울의 교통사정. 한국과학기술원(KAIST) 전산개발센터는 지하철3, 4호선이 개통되더라도 그 3, 4년 후면 교통난이 지금보다 더 심화되고, 88년전까지

    중앙일보

    1983.10.05 00:00

  • 도심 116곳 55만㎡ 재개발|서울시 주요업무보고 내용

    여의도 샛강 99만평방m를 매립, 이곳에 대규모 숲공원과 공공시설 및 주택지를 조성한다. 또 양화교∼김포대교사이에 폭 31m·길이 10㎞의 재방을 축조, 강남5로를 신설해 김포공

    중앙일보

    1983.02.09 00:00

  • 김포공항서 천호대교까지 32㎞ 8차선으로 고속도로화

    서울시는 25일 88년 서울 올림픽에 대비한 모든 준비는 될수록 86년까지 끝내기로 했다. 서울시는 이에 따라 올부터 5년 동안 2천9백80억원을 들여 김포공항∼천호대로간의 강남로

    중앙일보

    1982.02.25 00:00

  • 풍납 암사 자양 난지 한강다리 4개가 더 생긴다|내년부터 83년까지 착공|86년 아주경기에 맞춰|한강다리 모두 20개로

    서울한강에 내년부터 85년까지 5년동안 1천5백억원을 들여 풍납대교를 비롯, 암사·자양·난지대교등 4개의 다리가 더 놓여진다. 이들 다리중 풍납·암사·자양대교등 3개교량은 86년

    중앙일보

    1980.04.23 00:00

  • 서강대교등 대년 착공

    서울시는 26일 내년에 공사비 10억원을 들여 한강에 국내 첫 사장교(사장교=일종의 적교)인 서강대교(길이 1·44㎞, 여의도∼신정동·17번째다리)와 반포교 2층다리인 반포대교(길

    중앙일보

    1979.12.26 00:00

  • 지하철 3·4·5호선 85년 완공

    교통부는 27일 현재「버스」중심의 수도권 교통체제를 전철·지하철체제의 입체교통 체제로 바꾸기로 하고 양재(서울 강남구) 과천(경기도)일대의 강남개발 및 수도권인구분산을 꾀하기위해

    중앙일보

    1978.09.27 00:00