![오늘밤 하늘 구멍 뚫린다..."시간당 50㎜, 차운행 힘들 정도" [영상]](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202407/04/529ec4c2-2989-4dbf-8ba9-b49141a76921.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
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동상이몽 노사정 협상…김대환 위원장, 기재부 강하게 비판
김대환 경제사회발전노사정위원장이 정부를 작심하고 비판했다. 노사정 대화가 교착상태를 벗어나지 못하고 있는 책임이 정부에 있다는 취지다. 1998년 노사정위원회가 설립된 이후 노사정
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현대차 노조 정권이 망쳤다 ①거듭된 ‘깽판=승리’에 막가파식 돌진
이번에도 현대차 노조의 위력이 다시 한번 전 국민의 가슴을 허탈하게 만들었다. 한국 경제와 회사가 망하든 말든 상관할 바 아니라며 파업을 벌인 현대차 노조가 이번만은 혼쭐이 날
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"정치적으로 노동문제 풀려는 이해찬식 80년대 버전 안 돼"
퇴임 뒤 처음으로 언론과 인터뷰를 하는 김대환 전 노동부 장관이 때론 격정적으로, 때론 담담하게 자신의 소신과 경험담을 밝히고 있다. 김성룡 기자 김대환 전 노동부 장관은 "노동문
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[사설] 노사문제 인권위가 나설 일 아니다
경제단체들이 국가인권위원회의 국가인권정책 기본계획(인권 NAP)을 강도 높게 비판했다. 인권위 권고안이 실현 가능성을 무시한 이상론에 가깝고 의견수렴 과정을 거치지 않아 그대로 정
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대한항공에 긴급조정권 발동… 13일부터 정상 운항
대한항공 조종사 노조는 11일 정부의 긴급조정권 발동에 따라 파업을 풀고 업무에 복귀했다. 이에 따라 대한항공은 12일 화물기를 정상 운항하는 데 이어 13일부터 모든 항공기를
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건교부, 긴급조정권 요청
대한항공 조종사 노조가 8일 전면파업에 돌입한 가운데 건설교통부가 노동부에 긴급조정권 발동을 요청했다. 추병직 건설교통부 장관은 이날 "대한항공 파업은 7월 아시아나항공 파업 때
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![[이슈인터뷰] "노·사 의견 서면으로 받더라도 로드맵 추진"](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/200511/htm_2005112019465210001010-001.JPG/_ir_410x230_/aa.jpg)
[이슈인터뷰] "노·사 의견 서면으로 받더라도 로드맵 추진"
김대환 노동부 장관이 노사관계 로드맵 추진 일정에 대해 설명하고 있다. 김상선 기자 "우리나라 노조는 조합원과 상급노조가 괴리돼 있고, 조합간부가 지나치게 정치화돼 있는 게 문제다
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![[노트북을 열며] 아시아나 파업의 교훈](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/200508/htm_2005081621163110001010-001.JPG/_ir_410x230_/aa.jpg)
[노트북을 열며] 아시아나 파업의 교훈
조종사 노조 파업으로 파행 운항했던 아시아나항공의 국내선이 18일부터 정상화된다. 정부가 긴급조정권을 발동한 지 8일 만이다. 그동안 승객들이 겪은 불편을 생각하면 늦었지만 다행스
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[논쟁과 대안: 아시아나 파업 긴급조정권 논란] 외국선 어떻게 하나
미국은 우리나라처럼 직권중재제도가 없다. 단 국가보건이나 안전에 위협이 되는 경우 대통령이 긴급사태를 발동하고 관할 법원에 쟁의금지 명령을 신청할 수 있다. 법원이 이를 받아들이면
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![[논쟁과 대안:아시아나 파업 긴급조정권 논란] "경제 영향 커 불가피"](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/200508/htm_2005081621115910001010-001.JPG/_ir_410x230_/aa.jpg)
[논쟁과 대안:아시아나 파업 긴급조정권 논란] "경제 영향 커 불가피"
아시아나항공의 조종사 파업이 결국 정부의 긴급조정권 발동으로 종지부를 찍었다. 노동계는 정부의 성급한 개입이 부당할 뿐만 아니라 노조의 파업권을 제한하는 처사라며 반발하고 있다.
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[사설] 명분 없는 총파업 계획 철회하라
아시아나 조종사 노조의 파업이 정부의 긴급조정권 발동으로 중단된 이후 노동계의 반발이 거세지고 있다. 민주노총 이수호 위원장은 11일 "퇴행적인 긴급조정권을 발동한 참여정부의 노동
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"아시아나 10일 긴급조정권"
정부는 아시아나항공 조종사노조의 파업에 대해 10일 긴급조정권을 발동키로 방침을 정했다. 긴급조정권이 발동되면 노조는 파업 등 쟁의행위를 즉각 중단해야 한다. 이에 대해 민주노총은
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피해 눈덩이 … '강경 카드' 만지작
▶ 우리는 날고 싶다 아시아나항공의 객실 승무원들이 3일 충북 보은군의 조종사 노조 농성장을 찾아가 업무 복귀를 호소하고 있다. [뉴시스] "개별 사업장의 노사분규는 노사자율에 맡
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[사설] 긴급조정권 필요하면 발동해야
정부가 현대자동차의 장기 파업사태에 대해 긴급조정권 발동이란 카드를 꺼내 들었다. 긴급조정권이란 말 그대로 국민경제의 운영이나 국민 생활에 중대한 위험이 있을 때나 발동하는 비상
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강경한 勞.使.政 벼랑의 현대중공업
파업 61일째를 맞은 현대중공업사태는 勞使가 23일을 시한으로 막바지 협상을 벌이고 있지만 타결전망은 여전히 불투명하다. 파업으로 인한 회사와 협력업체의 손실이 하루 1백81억원이
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난국타개위한 공세적 양보-현대重 직장폐쇄 철회
현대중공업이 직장폐쇄조치를 전격적으로 철회한 것은 조업중단이장기화된데 따른 피해를 더이상 감수할 수 없는데다 노조와의 교섭에서 주도권을 잡기위한 고육지책으로 받아들여진다. 회사측이
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6.현대자동차 李榮馥노조위원장
민주화 바람이 노동계를 강타하고 있던 87년 9월 26일 오전 9시 울산 현대자동차 본관앞 잔디밭에서는 살벌한 광경이 벌어졌다. 李榮馥노조위원장(49)이 7천여명의 조합원들에게 둘
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權益투쟁인가,정치투쟁인가
국내 최대의 造船所인 現代重工業이 20일부터 직장폐쇄에 들어간 것은 정말 유감이다.노조는 전면파업,사용자는 직장폐쇄라는 최후 카드를 사용함으로써 現重사태는 파국으로 치닫고 있다.
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막판 타결에 한가닥 희망-현대중공업사태 어떻게 될까
28일째 장기파업이 계속되고 있는 현대중공업사태는 회사측에 의한 직장폐쇄조치이후 노조측이 협상을 중단하고 농성을 강화하고있어 당장 해결의 실마리를 찾기는 어려울 것으로 보인다. 청
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「긴급조정권」발동/현대자에/“분규 자율해결 기대못해”
◎제3자 개입등 엄중 조치/경찰 8천여명 울산 집결/이인제노동 발표 정부는 20일 울산 현대계열사 노사분규 수습을 위해 현대자동차에 대한 긴급조정권 발동을 결정,공표했다. 이인제
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긴급조정권 발동… 새 정부 노동정책 분수령
◎타율로 치닫는 「현대분규」/뿌리깊은 불신이 노사관계에 “암”/소모적 「준법쟁의」판단 최후카드 정부가 20일 현대 자동차 노사분규에 대해 긴급조정권을 발동함에 따라 울산 현대사태는
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강원산업 직장폐쇄/포항공장/노사협의 다시결렬
【포항=김영수기자】 노동부의 긴급조정권발동 여부가 주목되고 있는가운데 강원산업 포항공장(공장장 김우찬ㆍ경북 포항시 송내동)은 노조측의 파업 등 강경책에 맞서 30일 오전7시부터 모
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기간산업 분규 긴급조정권 발동/노동부 업무보고
◎전노협등 제3자 개입 엄단/구사대 폭력ㆍ부당해고도 제재 정부는 앞으로 국가기간산업체에서 현저히 국민경제와 일상생활을 해롭게 할 위험이 있는 노사분규가 발생할 경우 20일간 파업을
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"여론 나쁜 합수부 해체용의 없나"
▲서청원 의원(민주) 질문=제6공화국의 지난 1년은 잘못낀 첫단추를 그대로 둔채 역사를 바꾸어나가는 것이 얼마나 어려운 일인가를 지금 뼈저리게 느끼게 하고있다. 정부는 왜 전두환씨
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![오늘밤 하늘 구멍 뚫린다..."시간당 50㎜, 차운행 힘들 정도" [영상]](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202407/04/529ec4c2-2989-4dbf-8ba9-b49141a76921.jpg.thumb.jpg/_ir_144x144_/aa.jpg)