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기아 和議때 계열사·부품업체들 어떻게 되나
기아그룹이 22일 화의신청을 함에따라 기아자동차를 제외한 나머지 주요 계열사의 앞날에 관심이 집중되고 있다. 최근 기아그룹 15개 계열사는 한국신용정보등 신용평가기관의 실사및 정상
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[중앙포럼]위기의 본질-리더십 부재
요즘의 한국경제는 많은 사람에게 좌절감과 시련을 안겨주고 있다. 평생을 바쳐 일으킨 기업이 당대에, 혹은 아들대에 무너져버리는가 하면 과로사 직전까지 몸을 던져 일해온 평생직장이
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부도기업 종업원 퇴직보험금 대출로 빼 서 피해자 급증
지난해부터 부도가 났거나 부도유예협약이 적용되는 기업들이 급증하면서 회사를 떠나는 근로자들이 퇴직금을 못받는 사례가 속출하고 있다. 기아.대농.한보.삼미그룹등의 퇴직자들은 "회사가
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[논쟁] 퇴직급여 보장 (찬성)
퇴직금 우선변제 헌법불합치 결정의 파장이 퇴직급여보장을 둘러싼 노사 (勞使) 간 논쟁으로 번졌다. 노동계는 퇴직금 중간정산제와 퇴직연금보험제의 의무화를 주장하고 있다. 그러나 재계
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[커버스토리]우울한 추석맞이…월급·보너스 못주는 기업 속출
최근 기업들의 자금난이 심각해지면서 추석을 앞두고도 월급과 상여금을 제대로 주지 못하는 대기업들이 속출하고 있다. 특히 부도가 났거나 부도유예협약 대상이 된 기업들은 기업 회생을
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부도유예 적용 기업 경영권 포기 의무화…은행단 협약 개정
앞으로 부도유예 협약을 적용받는 기업들은 경영권 포기각서및 임금.인원 감축에 대한 노조동의서를 사전에 채권금융기관에 제출해야 한다. 이와함께 종전에 은행.종금사뿐이었던 협약가입대상
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올 체불임금 1,943억 사상최대
경기침체와 기아사태등의 여파로 추석을 앞둔 체불임금 총액이 사상 처음 2천억원에 육박했다. 노동부는 27일 지난 7월말 현재 전국 1천2백41개 사업장 (근로자 5만6천7백75명)
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[강위석 칼럼]포주와 기둥서방
쌍소리는 쉽사리 성기 (性器) 나 성교 (性交)에 기탁 (寄託) 한다. 음양 (陰陽) 의 단순 명쾌한 대립 또는 화목, 억압되고 혼돈된 성적 수치감의 폭발, 이 두가지가 그 포인트
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[인터뷰]기아사태 관련 강경식 재경원장관 일문일답
강경식부총리겸 재정경제원장관은 5일 기아그룹 사태에 정부가 개입할 뜻이 없음을 다시 확인했다. 류시열제일은행장은 기아가 경영권 포기각서를 제출하면 내일이라도 당장 1천8백81억원을
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기아 추가지원 않기로 59개 채권금융기관 결의
59개 채권금융기관 결의 4일 열린 기아채권단회의는 기아그룹에 대해 2개월간 부도는 유예시켜 주되 추가자금지원은 거부키로 결론을 내렸다. 이에따라 기아자동차를 비롯한 기아그룹 15
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기아 부도처리 2개월 유예 배경과 전망
세번째 열린 4일 기아 채권단회의는 기아의 버티기작전에 은행들이 일단 한발 물러선 셈이다. 경영권 포기각서와 감원에 대한 노조동의서를 내놓지 않으면 부도처리도 불사하겠다고 최후통첩
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일본 마쓰시타정경숙 학생들 한국서 노동체험
한국에 와 있는 일본의 젊은이들을 만나러 가는 길에서 떠오른 몇개의 상념 - 혼미를 거듭하는 대권다툼. 비틀거리는 기업들. 고속전철의 부실공사 소식. 안양 박달고가도로의 균열사고.
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기아 채권단, 경영권 포기각서 안내면 부도처리 불사
기아채권단은 오는 4일 열릴 회의때까지 기아측이 경영권 포기각서와 노조동의서를 제출하지 않을 경우 부도처리도 불사할 방침이다. 1일 열린 제2차 기아그룹 관련 채권금융기관 대표자회
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[사설]유연한 노동시장 시급하다
국경없는 개방화와 정보화 시대는 불가피하게 경쟁과 생산성향상을 항상 의식하고 살게 만든다. 경쟁은 게임의 성질상 승자와 패자를 가르며 승자로 남기 위해서는 경쟁력을 갖춰야 하는 것
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전경련,정부에 구조조정 특별법 제정 건의
전국경제인연합회 회장단은 1일 '기업구조조정에 관한 특별법' 제정을 정부에 건의했다. 회장단은 또 경제난국을 극복하기 위해 강경식 (姜慶植) 경제부총리를 포함한 정책당국자와 재계
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[발언대] 노동시장 유연성 높여 경제위기 극복하자
우리 경제는 지난해부터 경기하강이 본격화하면서 산업생산이 부진해지고 경상수지적자가 확대되는 등 어려움을 겪고 있다. 특히 올해 들어 한보.삼미등 대기업들의 부도사태가 이어지고 있고
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부실기업 사태와 경제위기 관리 긴급토론회 - 토론요지
대기업의 잇따른 부실화는 올해 우리 경제의 가장 어려운 숙제로 부각되고 있다. 한보.삼미.진로.대농에 이어 기아그룹까지 부실화하면서 경제전반에 위기감이 번지고 있다. 부도 예상기업
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[인터뷰]기아사태 관련 대우 김우중회장
김우중 (金宇中) 대우그룹 회장은 "기아사태는 은행단이 주도적으로 나서서 해결해야 한다. 부도유예를 받은지 열흘 남짓된 시점에서 정부가 개입하는 것은 성급하다고 본다" 고 말했다.
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한보.진로.삼미등 주요 부실기업 현황
최근 1년새 9개 그룹이나 쓰러졌지만 지금까지 이중 어느 한 기업도 정상화되지 못하는등 부실기업 처리도 부실 조짐을 보이고 있다. 우성은 한일 인수방침 확정후 번복되는 시행착오가
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[데스크의눈] 부도사태와 정부역할
"한보.삼미.진로.대농.기아, 그리고 다음은 누구?" "우린 아니야" "누구 잡으려고…" "저의가 뭐냐?" 그러다 루머로 확인되는 순간 '후유' 하는 한숨이 금융권 여기 저기서 새
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기아그룹 부도유예 사태 이모저모
기아자동차등 기아그룹 전 계열사 노조는 21일 ▶회사가 정상화될 때까지 상여금.하기휴가비.월차수당등을 전액반납하고 ▶임금동결 또는 임금삭감까지 하겠다고 결의. 또 기아자동차 노조는
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起亞,진작 애썼더라면…
기아그룹이 부도위기를 맞았다는 소식이 전해지자 "그럴줄 알았다" 는 이야기가 나오는가 하면 "안타깝다" 는 반응도 나온다. 이처럼 반응이 엇갈리는 것은 아마도 기아 특유의 경영및
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크라이슬러 70년대 도산위기 어떻게 벗어났나
위기에 빠진 기아가 살길은 무엇인가. 현재 9조5천억원의 부채를 짊어진 기아의 상황은 지난 70년대말 도산직전의 위기를 맞았던 미국의 크라이슬러자동차에 비유될 수있다. 70년대 무
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제일銀 창립이래 최대위기…올 상반기 2조원 물린듯
한때 국내 시중은행중 가장 잘 나가던 제일은행이 창립이래 최대의 위기에 직면하고 있다. 올 상반기 가결산 결과 집계된 제일은행의 적자규모는 3천5백65억원. 지난해 상반기 적자 3
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