![[단독]文청와대 출신 100명 치맥…"시점 미묘하다" 말 도는 까닭](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202407/04/c1b317bc-7b20-43a8-9510-618af3aa0ac1.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
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파업 끝났지만 후유증은 며칠 더…
27일 새벽 철도 노사 협상이 타결을 보아 파업이 철회됐으나 노조원들의 업무 복귀와 열차운행 준비에 시간이 필요해 여객·화물열차의 운행은 다음달 1일께나 완전 정상화할 전망이다.
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10년넘게 레일보수 외면-지하철관리 무엇이 문제인가
21일 균열현상을 보인 지하철2호선 레일은 지하철공사가 완공된지 10년이 넘도록 제대로 보수공사를 하지 않았던 것으로 드러났다. 특히 사고가 발생한 한양대에서 뚝섬방향은 곡선구간으
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「은신지도부」서 지침내려 조종/전기협지하철노조 조직력 전술
◎기관사복귀 방해·저지… 전기협기금 8천만원 모아 공권력에 맞서 닷새째 대항중인 전기협및 지하철노조는 어느 정도 조직력을 갖추고 있을까. 새 정부이후 사실상 노·정대결의 분기점이
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隱身지도부서 지침내려 조종-全機協.지하철노조 조직력.전술
공권력에 맞서 닷새째 대항중인 全機協및 지하철노조는 어느 정도 조직력을 갖추고 있을까. 새 정부이후 사실상 勞.政대결의 분기점이 될 이번 사태를 맞아「뭉치면 살고 흩어지면 죽는다」
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정도따라 파면·실형까지 가능/철도·지하철파업 어떤 제재 할수 있나
◎전기협·지하철 모두 실정법 위반/악화땐 긴급명령권 발동 할수도 전국기관차협의회(전기협)소속 철도공무원과 서울지하철노조원이 정부의 현업복귀 명령을 무시한채 불법파업을 계속함에 따라
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지하철도 불법파업/전노대·운동권학생들 가세/부산은 「준법운행」
◎주동자들 단호히 대처키로/정부,장기화대비 비상대책 강구 23일 철도가 사실상 파업사태에 들어간데 이어 서울지하철노조가 24일 오전4시부터 파업에 돌입,전국이 교통비상사태에 놓였다
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법외단체가 “실체인정” 요구/철도 기관사들 왜 이러나
◎전노대·지하철과 손잡고 입지강화 “총력전”/공사화전 5천명 감원 뜬소문 불안감 자극 국민의 교통권을 볼모로 27일 파업이라는 배수진을 치고 지루하게 이어지던 전기협사태가 결국 공
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철도원 변형근로制 폐지 방침-정부
정부는 18일 철도기관사등의 파업 움직임과 관련,기관사들이 철폐를 요구하고 있는 변형근로제를 원칙적으로 폐지하고 각종 수당을 신설.인상하는 내용의「철도직원 처우개선대책」을 발표했다
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“철도원 처우개선… 파업은 엄단”/변형근로제 폐지 방침/정부
◎서울지하철 “20일부터 준법투쟁”/40개재야단체선 “연대투쟁” 선언 정부는 18일 철도기관사등의 파업 움직임과 관련,기관사들이 철폐를 요구하고 있는 변형근로제를 원칙적으로 폐지하
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시민태우고 시운전 하는건가(불안한 지하철:상)
◎“대통령일정 맞춰 개통하고 보자”/5억대 첨단차량 전시행정에 “발목”/기관사 실습 고작 20여일… 조작 미숙 수도권 지하철이 불안한다. 서울지하철이 개통된지 만 20년이 지났으나
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눈덩이처럼 불어나는 신도시|출·퇴근땐 "콩나물 지하철"
폭발하는 뉴타운-.도시기능 마비상태의 중병을 앓고있는 상·중계지구의 분야별 문제점을 현장 심층취재, 시리즈로 엮는다. 상·중계지구 주민들에겐 아침저녁 출·퇴근길이 악몽이다. 지하철
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기관사 파업의 교훈
지난 26일부터 시작됐던 철도파업이 대다수 기관사들이 현업에 복귀함으로써 이틀만에 정상을 되찾았다. 국민이 그토록 염려하고 불편과 고통을 감수해야 했던 철도의 마비가 가까스로 기능
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공무원처우 수당늘려 개선
정부는 공무원들의 봉급체계를 내년부터 현재의 기본급 중심에서 수당 중심으로 개편, 물가상승률보다 높은 실질인상률을 보장함으로써 국·공영기업체와의 봉급 격차를 점차적으로줄여나갈 방침
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승객 평소절반…역마다 화물쌓여
기관사들 파업사태로 인해 이틀째 정상운행을 못하고 있는 철도 각 역에는 몰려든 승객들이 환불소동을 벌이고 있으며 화물들이 산더미처럼 쌓여 철도마비가 얼마나 심각한 영향을 미치고 있
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정부 강경대응 배경과 이후 과제 |철도파업 타율정상화… 불씨 그대로
철도사상 처음인 기관사파업사태는 정부의 강경대응과 등돌린 국민여론에 따라 예상보다 빨리 정상화로 돌아섰다. 법상 단체행동이 금지된 공무원신분의 국영사업체 근로자들이 노조의 단체협약
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타결 직전서 파업으로 급선회
파국으로의 급선회는 2시간25분만에 벌어졌다. 완전히 끝났던 협상은 농성자의 반발로 파국으로 치닫고 말았다. 25일방10시 철도청과의 협상내용이「특별교섭추진위」대표들의 투표에 부쳐
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72년 7월 4일
벌써 또 7월. 그러니까 72년 7. 4성명이 나오고 어언 꼭10주년. 세월은 화살과 같다더니, 정말로 큰 사건일수록 그런 느낌이 짙다. 그날은 아침부터 부슬부슬 비가 내렸었지.
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추 '81 사건 그후의 이야기들|경산열차 추돌사고
『죄값을 치르고 있는 처지에 무슨 할말이 있겠읍니까. 엄청난 사고를 낸데 대한 악몽을 지금까지도 떨쳐버리지 못하고 있습니다. 숨진 승객들에게 죄스럽기만 하고 나자신이 살아 있다는게
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철도 기관사들 천만원을 전달
전국 철도기관사 2천2백59명은 19일 5월분 위험 수당(1인당 5천원꼴)을 모두 모아 1천1백4만5천원을 경산열차사고피해자 위로금으로 써달라고 사고 대책 본부에 전달했다.
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애환은 뒤로…앞길엔 여명이… 「80년 막차」에 꿈 실어-철마와 함께 25년…기관사 박홍용씨
「아듀-80년』경신년이 저문다. 격동과 시련의 한해. 모두의 가슴에 간직된 희로애락(희로애락)의 숱한 사연들이「과거」란 이름에 묻히는 순간이다. 『뚜-』. 만남과 헤어짐, 슬픔과
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승객 끌기위해 안간힘…KAL중역들이 기내「서비스」
○…국보위의 교육개혁방안에 이어 문교부 과외단속시행지침이 발연되자 많은 학부모는 물론 문교부 일부직원들 까지도『월급이 대폭 인상된 느낌』이라며 환영. 이어 매월 수만원에서 수십만
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열차추돌 참사
무더위가 기승을 부리던 어제 휴일에 특급열차가 역구내에서 완행열차와 충돌, 18명이 사망하고 1백여명의 중경상자를 낸 대형참사가 빚어졌다. 이번 사고는 흔히 발생했던 건널목사고와는
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기관사봉급 체계개선/1등급까지 승진토록
철도청은 4일 철도기능직공무원인 기관사들의 봉급체계를 개선, 현재 최고6등급으로 제한되어 있는 것을 풀어 1등급까지도 올라갈수 있는 방안을 총무처와 협의중이라고 밝혔다. 이같은 작
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시설제로 지대…열차기관사 합숙소
철도청 산하 열차기관사 합숙소가 노무자 합숙소 못지 않게 시설이 나쁘다. 이 때문에 열차기관사들이 충분한 수면과 휴식을 못 가져 잇달아 일어나는 열차사고의 큰 원인이 되고 있다는
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