![[단독] "이중섭 그림, 타일에 베낀 위작" LA미술관 전시 초유의 사건](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202406/30/08d80f27-3c06-4f6b-9243-bfe2c6b975f8.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
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외국항로·공항관리의 합리화
교통부는 최근 외국항로 취항허가사무 및 공항 관리사무의 취급에 있어 너무도 무원칙하다는 비평을 받고 있다. 보도에 따르면 지난 1주일 동안만 하더라도 교통부는 외국 항공사들이, 자
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정기편도 멋대로
교통부는 지난 1주일 동안 외국항공사들이 자기들의 영업형편에 따라 고정노선과 정기편 시간을 멋대로 변경 신청하는 것을 불원칙하게 허가해 줘 승객들에게 불편을 주고 있다. 지난 17
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(19) 외항 객·화선「견우호」취항
『뚜-뚜-』 만국기가 펄럭이는 부산항. 5색「테이프」가 끊어지자 「견우」는 공룡처럼 잽싸게 푸른물결위를 미끄러져 나갔다. 2일하오2시. 신조도입으로는 처음인 외항객·화선견우호(알태
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「푸에블로」 납북…세계의 반향
강경·신중 엇갈려 ▲「시카고·트리뷴」=「트루만」 대통령 이래의 역대 행정부가 허물허물한 태도로 북괴를 대해 오다 보니 빈대 한마리 터져 죽이듯이 해치울 수 있는 것인데 망신을 당할
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깜쪽같은 탈주|내 미 수병 모스크바 잠행까지
20일 밤 미 해군의 탈주 항공병 4명이 「모스크바」의 TV 「스튜디오」에 나타난 것은 소련 국민은 물론이요 미국·일본 국민들에겐 놀라운「뉴스」였다. 이들 4명의 탈주병이 언제 일
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잠자는 내일의 부|제주 관광개발 「세미나」
제주도를 국내 관광지의 정점으로 만들기 위한 제주도관광개발 「세미나」가 지난달 28, 29 양일간 제주시민회관에서 열렸다. 국제관광공사와 제주도가 공동주최한 이번 「세미나」에 나온
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막다른 골목에 선 KAL
우리나라 유일의 민간 항공 교통을 위해 대한항공 공사법(62년 3월 23일) 까지 제정, 국책회사로 발족된 KAL이 4년만에 계획성 없는 경영결과 위기에 놓이게 되었다. 위기는 K
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병오년에 사라진 별들
병오년도 이제 고요히 저물어 가고 있다. 다사다난했던 한해-삶이 있는 이상 죽음이 따르게 마련이지만 이 한해도 많은 인사들이 불귀의 객이 됐다. 병오년을 회고하면서 사라진 별들을
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서구 경제권에 두 「불황」
최근 서구경제권에는 두 갈래의 중요한 소용돌이가 시작되고 있다. 하나는 불황에 우는 서독경제, 또 하나는 초 긴축정책으로 「파운드」화 방위에 전력을 집중하고 있는 영국이 또다시 E
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아주개발은행의 향방|공동번영의 지름길
다양다기한 「아시아」적 토양 위에 공동번영의 뿌리를 굳혀야할 무거운 사명을 실은 「아은」은 아주 개발의 신풍을 타고 그 닻을 올렸다. 「아시아」는 후진과 빈곤의 대명사가 되어있고
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항로막는 미·일·가 3각파|가능한한 편의 도모하겠다더니|뜻밖의 미…억제 앞장|출어강행엔 중간보급등 많은 애로
「캐나다」의 「밴쿠버」에서 열린 미·일·가3국 어업회담이 11일의 폐막식에서 한국어업의 북양진출을 억제키로 결의한 것은「예상했던 충격」으로 받아들여지고 있다. 정부는 이미 공언했던
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「콘테이너」선의 운수
세계의 수송계에 크나큰 개혁의 바람이 일고있다. 「콘테이너」를 사용하는 「톤테이너리제이션」이 바로 그것의 성원. 「콘테이터」란 일정형을 찾춘 수송용 경금속상자로서 대물을 이 상자에
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한·미간항로개설|서울∼동경∼시애틀운항|요금은 국제협정운비보다 25%싸게
【워싱턴14일UPI동양】대한항공 (KAL)은 19일미국민간항공위원회 (CAB) 에대해 서울로부터 「도꾜」와「알래스카」를거쳐 「워싱턴」주「시애틀」시까지 승객과학물및 우편물을 운송하는
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〈투시도〉항로는 멀어도「아시아호」출범|사상최대의 국제회의…ASPAC 결산
「아시아」·태평양지역 협력을 위한 서울의 10개국 각료회의는 16일의 제4차 본회의를 마지막으로 폐막되었다. 『「아시아」인의 문제는 「아시아」인의 손으로』란 「케치프레이즈」밑에 아
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「바르샤바 조약」 「헤이그」 의정서 채택 여부 등 국적 관계로 적잖은 혼선 일 듯
국제적으로 채택된 보상기준으로는 「바르샤바」 조약과 「헤이그」 의정서의 두 가지가 있다. 1929년에 성립된 「바르샤바」 조약은 73개국이 비준하고 있는데 최고 보상한도액으로 8천
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동남아 항공로 개척|항공시장 확보로 외화절약
넓어져 가는 한국의 공운시장은 국내항공의 빈약으로 외국항공에 점유, 매년 2천만「달러」이상의 외화를 뺏기고 있어 항공시장 확보가 국가적인 문제로 부각되고 있다. 특히 제1차 경제시
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「해운협정」압력?
【동경=강범석특파원】일본정부는 해운자유의 원칙을 명기한 한·일 해운협정체결에 압력을 주고자 한국의 일본선박구매를 통제하려는 움직임을 보이고 있어 주목되고있다. 일본운수성은 한·일
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새해로 넘어가는 세계의 숙제들
송구영신, 을사년이 가고 병오년의 새해를 맞게되지만 국제정국의 물결은 여전히 숨가쁘다. 65년에 우리가 풀지못한 허다한 숙제가 그대로 66년으로 인계되어 넘어간다. 그중에서도 월남
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민간개발은행 태동 등으로 전기 맞는 금융 체계
한국 금융체질은 바야흐로 국내외로의 확산 기운이 움트고 있다. 아주 개발은행의 태동을 비롯하여 IFC의 합작 투자에 의한 민간 개발은행 설립문제(방금 IDA조사단이 사전 진단중임)
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광주기지서 관제
광주 공군 신 기지의 전천후 비행 시설의 업무개시에 따라 신 항공로 광주∼군산·광주∼대구·광주∼부산·광주∼제주간의 관제 업무를 오는 20일부터 새로이 담당, 기상정보·공중탐색·구조
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서울∼대판 취항 [전일공]서 신청
[동경=강범석특파원]현재 대한항공(KAL)의 독점선인 부산∼복강, 서울∼대판간 등 한·일 국제항공로에 일본의 [올·닛본·에어·라인](전 일본공수)의 새항로 개설을 일본 운수성에 신
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